海乘工作为什么很少人做？

一、海乘工作为什么很少人做？

答：海乘工作为什么很少人做的原因是：

一、海乘长期在邮轮上工作，要工作一个合同期满合才能休假回家。

二、邮轮上的娱乐场所的环境太吸引人了。如果自制力不强的人很容易挣不到什么钱。

三、海乘又称呼：豪华邮轮乘务员，其实就是高级的服务员。现在很多年轻人不愿意去做低声下气的服务员。

二、航空定向培养就业靠谱吗？

靠谱。民航定向班下设专业： 空乘、国际空乘、民航管理、民航预科、民航物流管理、民航旅游管理、国际酒店管理、邮轮海乘服务管理、航空维修、油料管理、国际飞行员等热门专业， 旨在为国内外航空公司、机场、民航空港酒店、国内外星级酒店、国际豪华邮轮公司等相关行业培养素质过硬、能力过强、综合水平过高的专业人才。

并积极与国内外多家航空公司、机场、空港酒店及邮轮公司等单位建立了良好的合作关系，为学生的就业和发展奠定了坚实的基础。

三、航空服务艺术与管理专业好就业吗？

航空服务艺术与管理专业就业前景较好。该专业适应我国快速发展的航空业对服务和管理艺术人才的需要而设立的。

它以艺术学、管理学和航空服务学为学科基础，同时兼备管理和艺术两类培养属性，要求学生在学习艺术学、管理学和航空服务学的基础理论上，接受综合素质提升的训练和学生走入职场后职业生涯的可持续发展能力塑造。

毕业后，可到国内各航空公司担任民航乘务员、民航安全员，或从事机场安检、值机、VIP服务、航空票务、邮轮海乘、高铁乘务等工作，也可到政府部门、企事业单位、在有空乘专业的院校从事管理、文秘、教师等工作，亦可从事旅游等相关工作。

同时，航空服务艺术与管理专业学生毕业后从事的职业具有提供智力型服务的特征，随着国内服务业的日益成熟，对航空服务人才的需求将会大幅度增加，特别是涉外航空服务人才市场需求量将越来越大。

因此，航空服务艺术与管理专业的就业前景非常乐观，且就业层次相对较高。

四、男生做海乘哪个岗位好？

海乘就是在船上工作的专业人员，包括大副，轮机长之类的，此工种一般需要专业学习，有一定的技术或者航海经验等，可能是航海学院毕业的，但是海员不一样，只要是在海船上工作的一般都需要有海员证书，所以在船上工作的普通服务员也是海员，但是他们不会开船或者驾驶，修理等．海乘基本上柩不算旅游行业了，但是在旅游船上工作的普通服务员应该算是旅游行业的，普通海员（服务员）就和酒店一样，前台服务生啊，餐厅酒吧服务员，客房服务员等，海乘就是船长，大副，二副，机械师，轮机长，水手等．工资也不好说了，国内的船工资低，可能服务员3，5千，但是如果是国际邮轮应该至少1万5以上，我以前在美国皇家加勒比海每月都有2万多．呵呵

五、民航服务管理专业的就业前景如何？

前景很好。

航空服务管理专业学生毕业后，可到国内和国际各航空公司担任民航乘务员、民航安全员，或从事机场安检、值机、VIP服务、航空票务、邮轮海乘、高铁乘务等工作，也可到政府部门、企事业单位、在有空乘专业的院校从事管理、文秘、教师等工作，亦可从事旅游等相关工作。