一、客船的定义和种类?
客船多为定期定线航行,故又称为班轮或邮轮。客船的特点是具有多层甲板的上层建筑,设有完善的餐厅、卫生和娱乐设施,另配有足够的救生设备、消防设备和通信设备。有些客船还设置减摇装置以改善航行环境。客船的航速较高,一般为16~20节,大型高速客船可达24节左右。
二、世界上第一艘大型邮轮是什么时候造的?
1840年
英国铁行渣华船运公司在1837年利用蒸汽帆船开办了海上客运兼邮件运输业务,这即是邮轮的雏形。1840年,世界上第一艘邮轮诞生,是船舶工程师罗伯特·内皮尔设计的。
这艘1154吨的“不列颠号”蒸汽轮船由英国冠达邮轮公司生产,在当年7月4日离开利物浦开始横跨大西洋,前往加拿大及美国,首航搭载了65名乘客,随船同行的还有冠达邮轮总裁萨缪尔·肯纳德。不久后,在友人的协助下,肯纳德创办了世界上第一家横跨大西洋的邮轮公司——英国北美皇家邮件船务公司,开始了定期跨洋的班轮(Ocean liner)业务。
三、星旅远洋邮轮介绍
星旅远洋游轮(厦门)有限公司鱼2019年06月14号成立。法人代表黎明,公司经营范围包括:国际班轮旅游运输,远洋货物运输,船舶港口服务,码头及其它港设施服务,旅游饭店,一般旅馆,其它未注明宿业,正餐服务(热食类食品,冷食类食品,生食类食品,蛋糕类食品,自制饮料)其它未列明餐饮业,休闲健身场所,游泳场馆经营,电子游艺厅娱乐活动,经营性演出(不含文化表演团体),等等
四、货船1小时行驶多少海里?
常规货轮的速度在15-20节之间=28公里-37公里/小时之间, 美国尼米兹级航母的最大速度可以达到35-40节, 双翼喷射船的速度可以达到60节左右。
巨型货轮一般每小时速度是10海里,一天能跑240海里。因为发动机启动后就不能停。
客船是指专门用于运送旅客及其可携带行李和邮件的船舶。对兼运少量货物的客船也称客货船。客船多为定期定线航行,固又称为班轮或邮轮。
根据SOLAS公约规定,凡载客超过12人均视为客船。客船的特点是具有多层甲板的上层建筑,设有完善的餐厅、卫生和娱乐设施,另配有足够的救生设备、消防设备和通信设备。有些客船还设置减摇装置以改善航行环境。客船的航速较高,一般为16~20节,大型高速客船可达24节左右。
五、邮轮是做什么的?
广义:航行于大洋的班轮、邮船客船 古代邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一,并且同样运送旅客,但一般的邮轮均带有游览性质。 现代邮轮是旅游性质的,就像是流动型的大酒店。船上娱乐设施应有尽有,是旅游目的地。这个行业目前在欧美规模庞大,有300到400条邮轮,每天带着大量游客航行于加勒比海,巴哈马,百慕大,阿拉斯加,夏威夷,墨西哥湾,地中海,北欧等世界100多个国家和地区。
六、船舶分为几类?
多数的船舶是按其使用性质分类的称呼的。从船险的角度出发,下面着重介绍民类船舶的进一步分类。
一、运输船舶
(一)客船
客船是专门运送旅客及其携带行李的船舶。对同时运送旅客和少量货物的船舶也称客货船。由于客船多为定期班轮,所以又称客班船。在航空运输广为发展之前,国际间的邮政业务主要靠远洋客船承担,故又称其为油船。在《国际海上人命安全公约》(SOLAS)中规定,载客12人以上者均视为客船。
(二)货船
货船是运载货物的船舶统称。货船上除了供船员住宿、活动和装有各种设备的舱室外,大部分舱室均为货舱。按运载货物的性质不同可将货船分类如下:
1、干货船
干货船是以运输干燥货物为主,也可运桶装液货的货船。
① 杂货船
又称统货船。是以运载成包、成捆、成桶等件杂货物为主,也可装运某些散装货的干货船。
②散货船
散货船是专门装运散装货物的干货船。主要以运输谷物、矿砂、煤炭、水泥、化肥等散装货物为主。这种船舶多为单甲板、尾机型船,沧口较大,一般不配起货设备(依靠散货船码头的专用起货设备),通常设有顶边水舱。
③木材船
木材船是专运原木和材木的干货船。其船型与散货船相近,可甲板载货,因此在甲板两舷设有支柱护栏。
④冷藏船
冷藏船是专运要求保鲜的鱼、肉、水果、蔬菜等时鲜易腐货物的干货船。
2、液货船
液货船是用于运载散装液态货物的货船的统称。
①油船
油船是运载散装石油类货物的液货船。油船多为单甲板、尾机型船,甲板上无起货设备,也不设大舱口,而布置有许多管系、阀门,并设有人行步桥,货油通过管路进行装卸。
②化学品船
化学品船是运载液态化学物质的液货船。
③液化天然气船
液化天然气船是运载散装液化天然气的液体船。天然气的主要成分是甲烷。
④液化石油气船
液化石油气船是运载液化石油气的液体船。石油气的主要成分是丙烷。
3、载驳船
载驳船是专运货驳的船舶。又称子母船。先将货物装在同规格的小驳船中,再将小驳船装入母船一起运输,到港后将驳船卸下。
4、集装箱船
集装箱船是运输货物集装箱的货船。事先将货物装入集装箱内,再把集装箱装上船。这种运输方式的优点是装卸效率高,能减少货损货差。
5、滚装船
滚装船是运载装货车辆或以滚动方式在水平方向装卸集装箱的货船。装卸时,艏部,艉部或舷侧有跳板放在码头上,汽车或拖车通过跳板开上开下,实现货物装卸。
二、工程船舶
(一)、挖泥船
挖泥船是借助机械或流体动力的挖泥设备,挖取、提升和输送水下地表层的泥土、沙、石块和珊瑚礁等沉积物的船舶。
(二)、起重船
又称浮吊。是甲板上装有起重设备,专供水上作业起吊重物用的船舶。
(三)、救助打捞船
救助打捞船是对水上遇难船进行施救和打捞沉船用的工程船舶。其装备的主要工作机械有起重机、绞车和空压机,而且备有水下电焊、切割、修补、排水、起浮等打捞设备。
(四)、浮船坞
又称浮坞。浮船坞能在一定水域中沉浮和移动,是用于抬起船舶进行修理或引渡过浅水区,以及在修造船时用于船舶下水、上墩、水上合拢作业的船舶。
三、工作船舶
(一)拖船
又称“拖轮”。拖船设有拖带设备,是专用于在水上拖带船舶或其他浮体的船舶。
(二)引航船
又称“领港船”。引航船是专门接送港口引航员上下外籍船舶,并引导外籍船舶安全进出港口的工作船舶。
(三)破冰船
破冰船是借助于船体重力和动能或其他方法破碎冰层,为其他船舶通过冰区开辟航道的船舶。
(四)供应船
供应船是指专门向到港船舶供应燃油的供油船和供应淡水的供应船。
(五)科学考察船
科学考察船是专门从事海洋科学考察研究的船舶。
(六)消防船
消防船是用于扑灭船舶或巷口岸边火灾的工作船舶。船上设有消防炮,用以喷射泡沫或高压水注。有的还设有液压升降台,用以扑灭高处火灾。
四、海洋开发船舶
(一)钻井船
总趋势可概括为:由固定式发展到移动式、由近岸浅海作业发展到离岸深海作业。钻井平台在发展中有多种形式。
1、坐底式平台
坐底式平台是坐落于海底时钻井,起浮后可拖航至另一地点作业的移动式钻井平台。
2、自升式平台
自升式平台是可以进行升降,作业时桩腿插入海底一定深度,上面结构距海面一定高度,移航时桩腿升起,上部结构浮于水面时可拖航至另一作业点的移动式钻井平台。
3、半潜式平台
半潜式平台是具有潜没在水下的浮体(下体或沉箱)并由立柱链接浮体和上部甲板,作业时处于漂浮状态的钻井平台。
(二)采油船
又称“生产平台”。是指进行油气采集、分离及初步处理的平台。其基本要求与钻井平台相同。
(三)守护船
守护船是设有救助及医疗设备,为钻井平台执行看守、值班及协助抛锚、起锚等作业的辅助船。
五、渔船
(一)拖网船
拖网船是通过艉部或舷侧拖网以及捕捞底层鱼类为主的渔船。单船作业的称单拖,双船作业的称双拖。
(二)围网船
围网船是以光诱围网方式捕捞上、中层鱼类为主的渔船。
(三)捕鲸船
捕鲸船是专门猎捕鲸类的渔船
(四)渔业加工船
渔业加工船是专门在海上接收捕捞船的渔货物,将其加工成各种鱼品,在船上储藏或转运的渔业船舶。
六、其他
(一)滑行船
滑行船是指船舶高速航行时,仅部分船底接触水面,其重量大部分靠水动力作用产生的升力支承,处于滑行状态的船舶。
(二)水翼船
水翼船是指高速航行时,船舶靠船体下部所装水翼产生水动升力将船体脱出水面航行的船舶。
(三)气垫船
气垫船是利用高于大气压的空气在船底与支承表面间形成气垫,使全部或部分船体脱离支承表面而高速航行的船舶。
七、一般客船的时速是多少?
常规货轮的速度在15-20节之间=28公里-37公里/小时之间 美国尼米兹级航母的最大速度可以达到35-40节 双翼喷射船的速度可以达到60节左右,现代化的超级集装箱船最高速度可以达到30节/小时=55公里/小时 。客船是指专门用于运送旅客及其可携带行李和邮件的船舶。对兼运少量货物的客船也称客货船。客船多为定期定线航行,固又称为班轮或邮轮。根据SOLAS公约规定,凡载客超过12人均视为客船。客船的特点是具有多层甲板的上层建筑,设有完善的餐厅、卫生和娱乐设施,另配有足够的救生设备、消防设备和通信设备。
有些客船还设置减摇装置以改善航行环境。
客船的航速较高,一般为16~20节,大型高速客船可达24节左右。
八、载具有多少种?
1、公路类:自行车、摩托车、公共汽车、大客车、三轮车、出租汽车等。
2、水域类:邮轮、客轮、帆船、游船、远洋班轮、皮划艇、潜水艇、气垫船、救生艇等。
3、航空类:民用飞机、飞机、宇宙飞船等。
4、轨道类:火车、轻轨、地铁、磁悬浮、缆车等。
交通工具带来的便利
1、极大地“缩短”了区域之间的距离,直到19世纪末20世纪初,交通工具的种类大大增多,极大地促进了世界经济,科技,文化的交流,使世界最终成为一个整体。
2、快捷的交通发挥着更大的作用。展望未来。交通工具将往快捷,方便和安全等方向发展,尤其是在航天领域交通工具的发展,将带领人类进入全新的时代。
3、交通工具的发展见证了人类社会的进步,促进了世界经济,政治,文化以及科技等领域的交流与发展,进而促进整个人类社会的繁荣进步。
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