一、领队会议流程？

领队会议是一种组织成员间进行讨论、决策和协调的会议形式。以下是一般领队会议的流程：

1. 开场致词：

   - 主持人对与会人员表示欢迎，并简要介绍会议的目的和议程安排。

2. 阅读和批准上次会议纪要：

   - 由主持人或秘书宣读上次会议的纪要，并征求与会人员的修改或补充意见。

3. 报告和讨论事项：

   - 主持人或相关人员逐个报告重要事项、进展情况或问题，并进行讨论和决策。

   - 与会人员可以提出意见、提问或提供建议。

4. 讨论待解决问题：

   - 针对未解决的问题或需要集体决策的事项进行讨论和辩论。

   - 各方给出自己的观点、建议和解决方案，并最终达成共识或做出决策。

5. 安排和分配任务：

   - 将决策的结果转化为具体行动的任务，并将任务分配给相关人员。

   - 确定任务的责任人、截止日期以及达成目标的标准。

6. 总结和闭幕：

   - 主持人对会议进行简要总结，重点强调已达成的决策和分配的任务。

   - 感谢与会人员的参与和贡献，并宣布会议的结束。

需要注意的是，以上是一般领队会议的基本流程，实际会议的流程和议程内容可能会根据会议的目的、规模和时间安排有所不同。灵活适应实际情况和参会人员的需求是确保会议高效和有成效的关键。

二、领队带团流程？

您好，领队带团流程包括出行前业务准备、出团所需品准备、团队计划、发团通知书、国内外重要联系电话、客人房间分配表、游客胸牌、行李标签、旅行社社旗、胸牌、名片等 。

具体来说，领队需要核对护照/通行证与机票，包括中英文姓名、前往国家或地区等；机票与行程，包括国际段和国内段行程、日期、航班、转机间隔时间等；证件与名单表，各项一一对应，核对好实际出境旅游人数与《团队名单表》是否一致；证照内容，包括姓名、性别、签发地等是否一致，签证/签注是否与前往国/地区相符，签证的有效期、签证水印及签字等。此外，还需要准备好团队计划和发团通知书，以及国内外重要联系电话和客人房间分配表等 。

三、国际邮轮乘务领队是什么？

国际邮轮乘务领队是负责组织和协调国际邮轮上各种乘务工作的责任人。他们通常负责监督和指导乘务团队，包括服务员、管家、服务员、厨师等，确保乘客在船上度过舒适愉快的航行体验。

他们也是乘客与船上其他工作人员之间的重要联系人，协调和解决可能出现的问题和投诉。

乘务领队还通常负责安排各种娱乐活动和船上活动，以提供丰富多样的船上娱乐体验。

四、军训学生领队流程？

包括：立正，稍息，敬礼，蹲下，坐下，齐步走，正步走，跑步走，站军姿。

2、内务整理：军训期间，学员每天按照内务卫生的统一标准整理内务，学校或教官则会定期或不定期进行内务检查、内务评比。整理内务，在军训中是一项重要的工作。

内务整理主要包括搞卫生、叠被子(叠成豆腐块)，室内的各种物品的摆放等。其实，军训重视内务，还有一个目的;就是锻炼人的作风。军人要有雷厉风行的作风，就从整理内务锻炼起来。

3、唱军歌：军训中，教官会教大家唱军旅歌曲。可以说，唱军歌贯穿军训的整个过程，特别是到了晚上，各个班之间会举行拉歌比赛，比哪个班的歌声动听，比哪个班的歌声最响亮，这是最放松的时刻。

五、领队说明会流程？

领队说明会的流程可以根据不同的需求和目的而有所不同，但通常包括以下一些基本步骤：

欢迎致辞：领队向团队成员表示欢迎，并介绍自己的身份和职责，以及将为团队提供的服务。

行程介绍：领队向团队成员介绍整个行程的安排，包括旅游目的地、行程时间表、住宿和餐饮等。

目的地介绍：领队向团队成员介绍旅游目的地的相关信息，包括当地的风土人情、历史背景、文化特色等。

行程安排和注意事项：领队向团队成员详细介绍行程安排，包括每天的游览计划、集合时间和地点、注意事项等。

旅游服务介绍：领队向团队成员介绍旅游服务的相关内容，包括导游服务、旅游安全、行李托运等。

紧急情况处理：领队向团队成员介绍在遇到紧急情况时如何处理，包括突发疾病、意外事故等。

联系方式和投诉方式：领队向团队成员提供自己的联系方式和投诉方式，以便在需要时进行联系或投诉。

结束语：领队感谢团队成员的参与和支持，希望团队成员能够度过愉快的旅程。

以上是一般领队说明会的流程，具体流程可以根据实际情况进行调整和补充。

六、长沙邮轮观光怎么预约？

预约橘子洲头游轮需要提前联系相关的旅游公司或景区服务中心。

因为橘子洲头游轮是在湖南长沙橘子洲景区内运营的旅游项目，需要提前预约才能参加。

可以通过橘子洲景区官方网站或电话获取预约信息。

游轮的时间和价格都会在预约时告知游客。

同时，也需要注意预约时需要提供参加人数和身份证号等相关信息，以便游轮工作人员做好准备，确保行程顺利。

如果您是旅游团体，也可以联系旅行社定制特别的游轮服务。

总之，提前预约是游览橘子洲头游轮的必要条件，也是安排行程的必要环节。

七、蛇口邮轮海上观光怎么订票？

1.线下购票主要渠道有两种，人工售票和自助购票机购票。这两种方式都需要前往深圳蛇口邮轮中心1楼，人工售票台与自助购票机在一块，只相差几米的距离。邮轮中心售票大厅只有两台自助机供取票、购票。

2.微信购票 ，打开微信，找到蛇口码头官方购票入口https://h5.cmskchp.com/?trans=shipTicket&chanId=0，微信付款之后，需到邮轮中心人工或自助取票。

3.支付宝购票，首先进入城市服务，搜索“港珠澳船票购买”，与微信购票基本一致。

八、领队带团去泰国流程？

领队带团去泰国的流程一般如下：1. 确定行程和日期：根据旅游团的需求和预算，确定前往泰国的行程和出发日期。2. 准备签证材料：根据泰国签证要求，为团队成员准备签证所需的材料，包括有效护照、签证申请表、照片等。3. 预订机票和酒店：根据行程安排，确认旅游团的机票和酒店预订，并提前进行预订。4. 安排交通和接待：联系当地的旅行社或导游，安排团队在泰国的交通工具和接待服务，包括接机、送机、旅游车辆等。5. 确定景点和活动：根据旅游团的兴趣和需求，确定在泰国的景点和活动，并与当地旅行社或导游进行沟通和安排。6. 健康和安全准备：确保团队成员的健康和安全，建议带上必备的药品和保险，了解泰国的风俗习惯和当地的安全情况。7. 沟通和筹备：与旅游团成员保持沟通，提供相关的行程安排、物品准备和注意事项，确保团队成员了解和遵守相关规定。8. 出发前的准备：在出发前，进行最后的准备工作，包括核实签证、机票和酒店预订的信息，联系当地旅行社或导游确认行程安排。9. 领队带团：根据行程安排，领队带领团队成员按照计划游览泰国的景点和参加各项活动。10. 结束行程：结束行程后，核对行程和费用情况，进行收尾工作，安排团队成员返程或其他行程安排。需要注意的是，领队带团去泰国时，需要做好相关的准备工作，确保团队的安全与顺利旅行。同时，要了解泰国的旅游规定和当地的风俗习惯，尊重当地文化，并严格遵守当地法律和规定。

九、邮轮领队好做吗

邮轮领队好做吗

邮轮旅游业在近年来蓬勃发展，成为了越来越多人选择的度假方式。而随之而来的一个职业岗位便是邮轮领队。那么，邮轮领队好做吗？这是许多人心中的疑问。本文将为您详细介绍邮轮领队的工作职责、优缺点以及发展前景。

1. 邮轮领队的工作职责

作为一名邮轮领队，您将承担以下重要职责：

• 负责组织和安排游客的日常活动和娱乐节目
• 为游客提供必要的信息和帮助，解答疑问
• 协调各种活动的安排，确保行程的顺利进行
• 处理游客的投诉和问题，并及时解决
• 与其他部门密切合作，共同提供优质的服务

2. 邮轮领队的优缺点

邮轮领队这个职业有其独特的优点和挑战：

2.1 优点

• 机会与世界各地的人交流和互动
• 工作环境优美，充满乐趣和刺激
• 挑战性的工作，每天都会面临新的考验
• 获得丰厚的薪酬和福利待遇
• 发展空间大，有机会晋升到更高级别的职位

2.2 缺点

• 工作时间长，需要长时间离开家人和朋友
• 工作压力大，需要随时应对各种突发情况
• 需要具备良好的应变和解决问题的能力
• 工作需要高度的责任心和耐心
• 需要适应不断变化的工作环境和团队成员

3. 邮轮领队的发展前景

随着邮轮旅游业的快速发展，邮轮领队这个职业的需求也越来越大。目前，国内外许多邮轮公司都在扩大船队规模，开辟新的航线，这为邮轮领队提供了更多的工作机会。

另外，随着旅游业的提质增效，人们对于旅行的要求也越来越高，这就需要优秀的邮轮领队来提供更加细致入微的服务。因此，只要您具备良好的专业素养、沟通能力和服务意识，就能在邮轮领队这个职业中获得发展。

当然，要想在邮轮领队这个职业中脱颖而出，还需要不断学习和提升自己的能力。可以通过参加相关的培训课程和学习国际旅游知识，不断提高自己的职业素养和竞争力。

总的来说，邮轮领队是一个充满挑战和机遇的职业。只要您热爱旅游事业，热爱与人交流，并具备良好的服务意识和团队合作精神，您就能在这个职业中获得成功。

如果您对成为一名邮轮领队感兴趣，不妨了解更多相关信息，并积极准备自己的职业发展计划。祝您成功！

十、如何成为一名出境领队？收入如何？工作流程?

很多旅管的学生私信我出境领队的问题，专门写一篇给大家答疑解惑吧！

问题1：如何成为一个国际领队？

第一步：考取国家导游资格证，考试内容包括导游业务，全国导游基础，旅游法规和地方导游实务一共四门要一次性全部通过，如果考英语或者小语种导游资格证书需要再加试外语的笔试和口试（如果对自己的外语水平不是很有把握，一次性考6门太吃力的话，建议第一年先考普通话四门过了就有资格证了，第二年再加试外语就可以了）

第二步：拿到资格证书之后可以选择挂靠到行业协会或者旅行社，换导游证。要做出境领队的必须把导游证挂靠在一家具有出境资质的旅行社，由旅行社向旅游局出具材料给你申报出境领队资质，拿到领队证你就是国际领队了

问题2：做国际领队一定要英语好吗？

我认识的很多东南亚，日韩领队包括我很多欧领的同行那个英语都是一言难尽，但是也有一部分同行能说一口流利的英语，法语，德语，日语，西班牙语，有的人熟练掌握两门以上的外语，我自己英语导游出身，目前在学法语。这方面没有什么硬性规定，全看你自己对自己的要求了。

问题3：工作状态是什么样的？

我是欧洲领兼地，就是从机场出发到回国，全程我自己孤军奋战，一个人操作。工作状态，就是坐飞机，坐车，别以为很好玩，经济舱一个欧洲的航线直飞单程11个小时，转机的话就更爽了

用荷航成都飞阿姆斯特丹转米兰的这个航班举个栗子：

第一段：国内时间下午14：35起飞，飞行时间10个半小时，到达时间荷兰当地时间19：05（时差6小时，国内是第二天凌晨的01：05）

第二段：荷兰当地时间：21：00起飞，飞行时间1个小时40分钟，到达时间米兰当地时间22：40（时差6个小时，国内是第二天凌晨4点40）

等我取完行李上车，再回到酒店，帮客人连好wifi，确认好房间以后，米兰当地时间的凌晨1：30，也就是国内的早上7点30，收拾完躺床上刷朋友圈国内的小伙伴已经在上班的路上了。

再来个变态的航班：汉莎航空浦东飞罗马，法兰克福转机

第一段：晚上23：55浦东起飞，飞行时间11个小时40分钟，到法兰克福当地时间第二天早上05：35（时差6小时，国内时间上午11点：35），说人话就是别人睡了你还挤在狭窄的经济舱座椅上垂死挣扎，别人都睡醒上班了你还没到，别人该吃午饭了，你这又臭又长的才飞机终于坐到了

第二段：早上07：30法兰克福出发 ，飞行时间1个小时50分钟，09：20到罗马（国内时间下午15点20

这个时候你想想，你前一天早上起床已经熬了24+小时了，累的眼皮都抬不起来了，但是你以为这就完了吗？呵呵，回酒店是不可能回酒店的，直接开始走行程，罗马一天1万+的步数是国际惯例，盼望着一天的行程终于要结束了，回到酒店晚上7点半，如果酒店给力没BUG那么恭喜你，可以歇着了，如果你走大运中奖的话，那么把你折腾到晚上十一二点随随便便的事。

累是肯定的，不过当然利用职务之便也可以走遍欧洲，看看欧罗巴的美景，开拓视野，颠覆自己原来有点狭隘的世界观，毕竟我们在学校里学到的都是二手知识，不可否认理论知识是非常重要的，但是由亲自实践获得的信息和体验能帮助你更深刻的理解和强化之前学到的理论知识，甚至你会有自己更加独到的思考和见解。

话不多说，上图

有人好奇，去了都吃什么，住的酒店好不好？吃的一般情况下行程含餐，客人吃啥你吃啥，有中餐也有西餐，自从去了携程利用职务之便吃了很多好吃的，因为带团的话导游免费，所以可以白嫖，跟老板关系好的话不带团也可以舔个逼脸去混饭，捂脸！

住的酒店太多了，没来携程之前在成都一家辣鸡公司，住了很多欧洲的招待所和汽车旅馆，现在好多了，来了鞋厂以后，各种庄园酒店，五星酒店，当然最多的还是像智选假日和美居这样的连锁！给我鞋厂打爆电话！

好了。不拉仇恨了，免得有的人想顺着网线过来砍死我！

问题4：工作时间

一般情况下一年带8-11个团，每个团13天左右，像我平时不带团也不用坐班，就狗在咸阳老家的村里，有团的时候飞上海。淡旺季肯定是有的，暑期各种黄金周肯定算旺季，尤其是暑期团量大，我19年6-9月四个月带了7个团，昨天刚回来，今天又出发，离当场去世就差那么一点点，再多带一个我就要猝死了！

问题5，收入怎么样？

我只能说凭个人能力，我见过能力渣的，一年排不了几个团，年收入我目测在10万以下的，也有年入百万，住别墅，开豪车的大佬，各个行业都要遵循万能的28定律吧，我没去过东南亚，日韩，英语地接转的欧洲领兼地，这个圈子混了两年，见过宗教史，战争史，政治，建筑，绘画，红酒，手表，奢侈品，东西方文化融会贯通，从古希腊古罗马讲到二战，再讲到黄马甲，可以输出各种犀利的观点和阳春白雪的价值让你心头一热，紧接着又来个段子让你笑中带泪，头顶光环的业界大佬，你问我客人在干什么？客人恨不得大合唱一首征服送给带团的领队，你说这样的人如果赚不到钱，那我们努力学习，看书，还有什么意义？钱都让外语说不了几句，一问三不知的，每团挨投诉的渣渣赚走还有没有王法了？

所以各位，别急着问能赚多少钱？先问问自己，你能创造多少价值？旅游业没有大家想象的美好，行业欣欣向荣的背后也有暗流涌动，能力不过关进不了大公司的韭菜们，不要心急，等待你们的还有一大票不要碧莲的旅行社40米长托马斯回旋大镰刀，这年头，客人们不好骗，这群嗷嗷待哺的领队们显得越发的可爱，各种押金，人头，业绩单一项拉出来就够你喝一壶的了，别问我是怎么知道的，问就是一个惨字，都给我哭 ！

上一张会引起大家不适的照片，这是我在前公司接到一个廉价团，客人层次素质，7999纵观东西欧7国铁臀团你就懂了吧，被一个70岁老头，连骂带恐吓，给我气的一晚上没睡觉一边哭一边琢磨怎么搞定他，第二天眼睛就这样了，虽然最后把他降服了，但是我遭的罪也是，现在想想也挺心酸，于是就下决心离开这种逼良为娼旅行社！说这个只是想告诉还没有走上社会的臭弟弟臭妹妹们，好好学习，学外语，学历史，学艺术，学时政，知识的积累是一个漫长的过程，你想早点收获就要趁早开始播种，等你在团上侃侃而谈，能把一个问题一个事件换着各种角度，给客人分析，讲出你的态度和深度，那么即便你很年轻也会让人信服你，甚至因为你的年轻让人觉得更了不起！而不是一上车就开始度娘，一进隧道信号不好就开始卡壳！优秀的人们都互相为伍，优秀的旅行社也只愿意吸引优秀的领队，那你的外语，知识面，服务意识，服务技能和心理素质到底有几斤几两心里要有数，如果你真的想在这行混出点成绩，那么请你现在开始就高标准的要求自己，争取成为那生活滋润的20%，而不是满腹牢骚的80%，来吧，给自己喊一声奥利给！

问题6：关于我的一些个人问题

有人问我什么学校毕业，学的什么专业，多大？我今年刚满28岁，并非什么名校毕业，家庭也是18线小城市的普通家庭，毕业于一个陕南叫作安康学院的吊车尾二本的旅游管理专业，毕业的时候因为自己的学历非常的自卑，投简历想去外企，面试的时候看到旁边外院的小姐姐流利的英语，恨自己为什么要来给自己找不痛快，并没有什么五百强给我发offer，所以我感谢旅游业，感谢培养我的西安中旅，没有挑剔我的出身和学历，给我了一个成长的机会和平台，在我最自卑的时候接纳了我，所以直到现在，虽然旅游行业还有很多的不公和缺陷，但是这并不妨碍我对这个行业的热爱，不出意外的话，我想我会一直做下去，我喜欢这份工作，喜欢现在的公司，喜欢我的客人，更喜欢这个不完美的世界！

最后po一张我的票圈，疫情期间再激励一下自己，不忘初心！