肾的剖面（大体）结构？

一、肾的剖面（大体）结构？

肾皮质 肾柱 肾窦 肾锥体 肾小盏、肾大盏 肾乳头 输尿管 肾动静脉血管 和最外面的纤维囊

二、宋代杂剧的结构大体分为？

杂剧为三个部分，即“艳段”“正杂剧”“杂扮”。

宋代的杂剧是由滑稽表演、歌舞和杂戏组合而成的一种综合性戏曲。北宋时盛行于东京，南宋时临安也很流行。演出时一般由四个角色组成，有的增添一人。北宋的杂剧分为“艳段”和“正杂剧”两个部分。“艳段”是在正剧上演前表演的一段日常生活中的熟事。“正杂剧”又分为两段，表演一个完整的故事，是杂剧的主体。到了南宋，杂剧变为三个部分，即“艳段”“正杂剧”“杂扮”。“杂扮”是由民间的滑稽戏演变而来的，作为杂剧之后的散段，又称“杂班”或“拔扣”。后来，北方的杂剧逐渐发展为元杂剧，南方的杂剧逐渐发展为宋元南戏。

三、鹿的大体形态结构有什么特点？

鹿的大体形态结构特点与其它反刍动物如牛、羊基本相似。

鹿有腰椎6个，其锥体稍长；有5个已经愈合的椎骨形成的荐骨；7—9个尾椎。

前肢骨自上而下为肩胛骨、肱骨、尺骨与桡骨、腕骨、掌骨和指骨。

后肢骨自上方为骨盆。

从髋关节起连接股骨、胫腓骨、髌骨、跗骨、跖骨与趾骨。

鹿的头部特征是额部较广，颜面部变狭。

颈一般细长，有7个颈椎。

胸部比较宽广。

有13个胸椎，每一胸椎左右各有一根肋骨，即共有肋骨13对。

胸骨两侧有7对肋窝与真肋相接。

剑状软骨较为发达。

鹿有鼻镜，中含鼻唇腺，能分泌汗液，鼻孔较小，鼻翼活动性较差。

气管长，有49—55个软骨环。

左、右肺各有3个肺叶，另有一中间叶。

心脏在两肺之间偏左。

呈圆锥形。

鹿的肌肉发达，尤以胸和四肢上部。

鹿肌肉为红肌肉，肌细胞内富含肌红蛋白。

四肢下方筋腱粗长。

鹿有瘤胃、网胃、瓣膜和皱胃共4个胃。

中以瘤胃的容积最大，几乎占据左腹的大部分。

肠管分十二指肠、空肠、回肠、盲肠、结肠与直肠，前接皱胃，后达肛门。

十二指肠附近有胰腺组织顶常侈端侬得畴全川户。

鹿肝在膈后正中偏右，分左、中、右、尾四个肝叶。

无胆囊。

脾近似椭圆形，表面呈蓝青色，切面为红褐色。

位于腹部左侧。

肾左右各一，如蚕豆状，红褐色。

表面光滑无沟，切面见呈多乳头结构。

四、中国传统的饮食结构大体分为？

经过长期的实践和优选，我国劳动人民选择了以植物性原料为主体的膳食结构，《黄帝内经》这本书系统阐述了这套理论。

《黄帝内经》书中将食物区别为谷、果、畜、菜四大类，即所谓五谷、五果、五畜、五菜。五谷指黍、稷、稻、麦、菽，五果指桃、李、杏、枣、栗，五畜指牛、羊、犬、豕、鸡，五菜指葵、藿、葱、韭、薤。

这里所说的“五”，其实是泛指，不一定指的就是五种。这四大类食物在饮食中所占的比重和作用，古人也说得很清楚，即所谓“五谷为养，五果为助，五畜为益，五菜为充”。也就是说，以五谷为主食，以果、畜、菜作为补充。

五、全球畜牧业产业结构大体分为几类？

畜牧业分为牧区畜牧业、农业区畜牧业2种类型。

农业区畜牧业在畜牧产品中占主要位置，以部分粮食或加工粮食的副产品为饲料，饲养猪、牛、羊以及鸡、鸭、鹅等家禽，为城市人们提供生活副食品。

牧区畜牧业经营管理方式为粗放，以天然草场为基础，饲养牛、马、羊，优良畜种有三河马、三河牛、藏绵羊、牦牛等。

六、哪条邮轮线路最适合长途邮轮旅游？

长线邮轮并不适用于很多人，所以非邮轮爱好者和身体状况不稳定的朋友还是慎重；

长线邮轮的环球线一般都会提前一年半预定，因为这种线路一般都是被分拆销售，为避免各段满额，其实环球邮轮的预定都是比较抢手的；

地中海邮轮出过311天的环球邮轮产品，这是目前我了解的比较长的项目了，因疫情的调整后续是否还有还未可知；

如果决定去长线（环球）邮轮，需要考虑2个必要条件：签证问题和保险，这是旅行安心顺畅的不可或缺！

每种旅行方式其实都是对生活的向往，祝遂愿！

七、牙轮钻头轴承结构主要包括哪两大体系？

轴承的基本结构都是由内圈、外圈、滚动体（钢球或滚子）和保持架四个零件组成。

1、内圈（又称内套或内环）：通常固定在轴颈上，内圈与轴一起旋转。内圈外表面上有供钢球或滚子滚动的沟槽，称为内沟或内滚道。

2、外圈（又称外套或外环）：通常固定在轴承座或机器的壳体上，起支承滚动体的作用。外圈内表面上也有供钢球或滚子滚动的沟槽，称为内沟或内滚道

八、个体社会化的横向大体结构包括哪些方面？

个体社会化包括三个方面的内容：个体思想意识的社会化、个体行为的社会化、个体职业角色和身份的社会化。 

个体社会化是指个体在与社会相互作用中，将社会所期望的价值观、行为规范内化，获得社会生活所需要的知识和技能，以适应社会变迁的过程。对社会而言，这是文化得以延续的手段；对个体而言，这是被社会认同、参与正常社会生活的必要途径。具有终身持续性、社会强制性和个体主动性等特点。社会生活中的人，实质是自然属性与社会属性的统一体。其中社会属性居主导地位。人类社会的发展，要求每一个个体都成为具有一定体力、智力和思想品德，适应社会生产力及生产关系发展水平的合格的社会成员

九、坐邮轮好玩么？

强答一记。

作为一个经常带爸妈坐邮轮出门玩的人，我觉得自己挺适合回答这个问题的。答主坐过的航线主要在地中海，加勒比海也去过两次。体验过的邮轮公司有msc，costa还有皇家加勒比。

若是年轻人，不时很宅的那种 （话说很宅的可能未必会花很长时间出去玩），不推荐坐邮轮。还是自助游吧，更有乐趣。

我这边重点推荐带着老人一起出游的人，或者为老人安排旅行的人，那么可以考虑邮轮，物有所值而且老人也能玩得开心。原因我列举一下：

1。省事省力气。坐邮轮就完全不用操心吃，住，行的问题。不用绞尽脑汁的规划路线，加班加点的定酒店订机票订火车票。。。我觉得光这一项就已经值回票价。有过带爸妈旅行经历的人都知道，这是件多么吃力不讨好的差事，徒步太多他们会累，太少又没意思。吃的不合口味要抱怨，要热水热汤热饭菜，傲娇的对三明治之类的冷食不屑一顾。邮轮完美解决的我的问题，一日三餐，包括水果甜点全部都包了，饮料咖啡热茶热牛奶全天供应，航线是唯一需要挑一挑的地方但事实上也不需要怎么挑，现在的绝大部分航线都是很成熟的线路，去的地方也是很大众很热门的地方，所以基本不需要担心。住的条件也不错，哪怕是最低标准的内舱房，一应设施也俱全，更何况船上能消磨时间的地方太多了，根本不会整天呆舱房里。

2。我坐过的邮轮，服务体验是一流的。crews都非常非常的友善，而且乐于帮助你。我经常说这个服务质量绝对是5星标准的。不管你住的是顶级套房还是普通内舱房，只要你人不在室内，你的房间就会被打扫得干干净净。无论什么时候你回到自己的房间，你都看到它是干净整洁的。吃饭的时候（自助除外）服务生的质量我觉得比米其林星级餐厅也不逊色。基本上所有的服务员都能讲英语，前台的接待人员起码会4，5种以上的语言，如果只能说中文，船上也有配专门说中文的服务人员，不必担心沟通的问题。这样的服务质量，哪怕食物不是那么出色，哪怕房间不是那么完美，我觉得作为旅客也很容易保持好心情。

3。船上船下活动丰富。船在行驶过程中很容易感到无聊，不过邮轮公司已经想了各种招数帮你打法时间。每天都有一个日程表放在每个客房中，上面列举了从一早到夜里船上所有的娱乐项目，有魔术表演，有拍卖，有跳舞课程，有专门给孩子安排的，还有乒乓球比赛等等，每天不重样，你可以选有兴趣的参加。那日程满满的一整天，基本上每时每刻你都能找到事情做。对于这些娱乐项目没兴趣的人，邮轮上一般有超过4个的酒吧，每个酒吧的风格不同，有常驻歌手和乐队现场表演，随便挑个靠窗的位子，喝杯东西，听着音乐，很放松惬意。至于其他的设施诸如泳池，赌场，剧院等等前面的答案有说的很详细了。至于邮轮每停靠一个地方，一般乘客有一个白天的时间上岸游览。邮轮也提供旅行团服务，懒得自己规划的人可以跟团走，价格稍微贵一点，但是质量还不错，基本上只负责把你带到景点，没有购物环节也没有任何形式的推销。每天睡醒就到了一个新地方，这种体验真的很棒！

4。邮轮旅行的方式很符合父母的旅行期待。父母那一辈人，大多数都对什么深度游或者特殊的旅行不大感冒。他们比较在意的是花费比较少的资源（包括但不限金钱，时间和体力）去尽可能多的地方，对于深度参观或者了解一个景点没有太高的兴致，除非他们原本就对这个地方有研究/情结。拍照留念，证明到此一游，发朋友圈然后下一个。所以这种省时省力又恰到好处可以覆盖尽可能多名胜景点的旅行方式就成了首选。有人问那跟团出游，坐大巴不也一样嘛。额，可是坐大巴很累，而且比较颠簸，吃住都不太好，有些旅行团为了赶景点从一大清早跑一整天到半夜才能就寝，这样的体验我觉得我都吃不消，更何况父母了。

5。最后一点说说邮轮上面wifi的问题。现在是移动时代了，尽管老人的需求要小一点但是作为陪同老人出行的我们，如果一整天没网络会挺难受的。邮轮上网络的确贵，但是我认为还是值得买的，用不着整天挂在网上，买几个小时，有需要的时候用一下，查查邮件，发发微信什么的足够用了。想看视频，房间里有电视。更何况船上船下那么丰富的生活，何必埋首在手机电脑里？把头抬起来，好好享受假期啊。如果有非要用网络的情况，我有一次陪爸妈坐邮轮，因为手上有个比较紧急的工作要处理，我就索性带到船上去做了，结果一点事情也没耽误。

以上。

十、球笼万向联轴器大体结构是什么样的？

1、结构如图：

2、球笼式万向联轴器是通过球笼外环和星形内环分别与主、从动轴相联，传力钢球的中心都位于通过联轴器中心的平面内，并装在由球形外环和星形内环外球面凹槽组成的滚道中，两个球面的中心与万向联轴器的中心重合，为了保证所有钢球中心都在两轴轴线间夹角的平分面上，钢球装于球笼内，从而保证了联轴器主、从动轴之间的夹角变化时，传力点能始终位于夹角的平分线上，因此，球笼式万向联轴器主、从动轴间的传速得以保持同步。