我在上海古浪路怎么坐车到姜堰娄庄？

一、我在上海古浪路怎么坐车到姜堰娄庄？

上海到泰州可乘坐汽车或火车，到了泰州市区再转公交到姜堰区娄庄镇。

一、古浪路——上海长途客运西站

公交线路：750路 → 316路，全程约18.3公里

1、从古浪路步行约780米,到达真南路武威路站

2、乘坐750路,经过11站, 到达天山西路剑河路站

3、乘坐316路,经过3站, 到达虹桥东交通中心站

4、步行约860米,到达上海长途客运虹桥站（上海长途客运西站）

二、上海——泰州（汽车）

三、上海——泰州（火车）

四、泰州汽车客运站——娄庄镇

公交线路：3路 → 901路 → 807路，全程约43.6公里

1、从泰州汽车客运站乘坐3路,经过13站, 到达黄金家园站

2、乘坐901路,经过32站, 到达世纪联华(姜堰)站

3、步行约550米,到达姜堰中学站

4、乘坐807路,经过33站, 到达娄庄车站（娄庄镇）

五、泰州火车站——娄庄镇

公交线路：810路 → 807路，全程约34.6公里

1、从泰州火车站乘坐810路,经过27站, 到达世纪华联站

2、步行约90米,到达世纪联华[姜堰]站

3、乘坐807路,经过34站, 到达娄庄车站（娄庄镇）

二、如何看待上海延安路中运量公交？

2月7日的新闻已经开始说开不快了，最后给出的结论是多方原因导致开不快，基本就是无解。

照以前的套路，起码还要先歌功颂德一番，然后过一阵在实在舆论压力顶不住了再才承认有问题。这次直接就说不行了，呵呵，看多久会撤掉这条垃圾线路了。

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说中运量能提高出行效率的，完全就是胡扯。

出行方不方便，看的是换乘次数+步行距离+总时间 换乘次数越少越好 步行距离越短越好 总时间越少越少

中运量这种理论上一段路通行速度，两头反而大大增加换乘次数、不行时间、等待时间的方案，居然还有人说能提高效率，手动滑稽。甚至连中间延安路上那段所谓的能提高通行速度，实际能不能做到都是问题了。

大多数乘客只是沿途经过延安路，又不是从延安路上车，再在延安路下车，本来一辆车就开到了，现在要换成1次甚至2次，到底是更方便还是更麻烦？用膝盖都知道。再说了，公交车如果抛锚了，还能换乘别的线路，后面的公交车还能绕开。中运量一旦抛锚了怎么办？一辆车抛锚，整条线路全部堵死，公交车抛锚的机会难道会比地铁更低？难道你让后面的71路从普通车道绕？旁边已经堵死了，谁会让你？也就是说，发生故障的后果和地铁一样，但是地铁的速度是71路能比的么？昨天开通第二天，就已经抛锚了

而且延安路的拥堵是因为车多，而不仅仅是乱开。如果是车子少但是因为乱开导致公交线路效率低下，那单开一条专用道，还有点道理。本来车就多，而且沿途那么多路口，单开一条道，能提到多少效率？到了路口难道不用等红灯？像延安路这种主干道，肯定红绿灯设置早就已经设计成延安路绿灯时间长、小马路绿灯时间段了，再给71增加绿灯时间能增加多少？而且71路本身间隔班次又短，难不成沿途交汇的小马路都不用通行了？

要在延安路这种地区提高公交线路的效率，最有效的办法应该是重新规划线路，尽量让公交车直行或者右转，减少左转。

再说一句，连外牌车都不敢禁，说中运量这种能提高出行效率，滑天下之大稽。

补充一点，说一辆公交车运载乘客的效率远胜于小汽车，前提是大家在同一根车道上开。而现在71一路是单独一根车道，间隔几分钟发一辆车。而这点时间如果让小车一辆接一辆的开，能通过多少？如果再考虑信号灯的，能通过的小车更多。真要算运送效率，还真不见得71路就比小车高。

再上几张中运量的图，应该是拍摄于正式运营第2天，本来以为至少要隔十天半个月才能看到，看来还是我太乐观了。

三、车站南路到古浪路怎么走？

公交线路：地铁3号线→地铁11号线，全程约21.5公里1、从车站南路步行约1.5公里,到达大柏树站2、乘坐地铁3号线,经过8站,到达曹杨路站3、步行约330米,换乘地铁11号线4、乘坐地铁11号线,经过6站,到达武威路站5、步行约1.1公里,到达古浪路

四、上海普陀区古浪路属于哪个街道？

属于古浪路桃浦镇。

桃浦镇，隶属上海市普陀区，地处普陀区西北部，东连万里街道和宝山区大场镇，南邻嘉定区真新街道、江桥镇，西毗嘉定区南翔镇，北依宝山区大场镇。[2]全镇行政区域面积18.83平方千米。[5]2018年，桃浦镇户籍人口10.19万人，常住人口18.77万人

五、上海到大连的邮轮？

上海到大连有多条邮轮航线，不同的邮轮公司和不同的行程安排可能会有所不同。以下是一些常见的上海到大连邮轮航线：

上海-大连来回往返邮轮：该航线由中国海洋邮轮有限公司运营，历时5天4晚，包括了上海、大连两座城市的游玩和观光，船只提供各种娱乐设施和舒适的客房。

上海-大连单向邮轮：该航线由芸之海邮轮有限公司运营，历时2天1晚，从上海出发前往大连，提供了丰富多样的餐饮、娱乐、观光等服务。

上海-黄岛-大连多点邮轮：该航线由皇家加勒比邮轮公司运营，提供8天7晚的行程，包括上海、黄岛（青岛）以及大连三个城市，旅客可以在邮轮上享受各种活动和服务，同时探访三座城市的景点和风光。

需要注意的是，每条邮轮航线的具体时间、价格和行程安排可能会有所不同，您可以参考邮轮公司官网或者在线旅游平台等相关信息来获取更详细的信息。同时，在购票前也要仔细了解相关退改签规定和注意事项，以免出现意外情况。

六、上海34路公交车到几点？

上海公交松江34路是一条公交路线，隶属于松江公交。末班车晚上九点，具体运营时间：

起点站首末车时间:06:00-21:00

终点站首末车时间:06:00-21:00

途经站点

1松江南站

2松江南站(上客站)站

3富民路玉阳路站

4永丰苑站

5金玉路富民路站

6金玉路永航路站

7金玉路玉树路站

8玉树路欣玉路站

9玉树路松汇路站

10玉树路(飞航广场)站

11玉树北路乐都西路站

12玉树北路荣乐路站

13荣乐路玉树北路站

14荣乐路西林路站

15民乐小区站

16荣乐路人民北路站

17荣乐路九峰路站

18荣乐路谷阳北路站

19荣乐路沪松公路站

20荣乐路方塔路站

21建设大厦站

22荣乐路松东路站

23松东路环城路站

24乐家购物广场站

25环城路站

26环城路中山东路站

27环城路北松公路(鑫汇广场)站

28联络路北松公路站

29联络路站

30联络路松金公路站

31金玉路梅园路站

32富强路金玉路站

33富强路玉阳路站

34玉阳路盐仓路站

35富民路玉阳路站

36富民路盐仓路站

37松江南站

七、上海15号线为什么在古浪路要换乘？

答：节约换乘时间。

1：15号线小交路终点站为古浪路站，该站为“一岛一侧”混合式站台。在该站换乘大交路往顾村公园方向列车的乘客，须下车后，通过上一层站厅到达对面站台再进行换乘，乘客可根据现场导向指引通行。鉴于该站换乘条件受限，建议乘客可在古浪路站之前任意车站同站台换乘大交路方向列车，减少换乘步行距离，节约换乘时间。

八、上海公交运营时间一三六到江苏路？

6:35-19:00

高峰时段计划车距3-5分钟低谷时段8-10分钟,首班车和下一班车时间相差10分钟(最大车距)全程8元936(6:35-19:00)秋霞路张杨北路>-夏碧路季景路-海关-杨高北路航津路-外高桥保税区-行西-东沟-华高苑-杨高北路东陆路-杨高中路金海路-杨高中路金桥路-杨高中路云山路-洋泾港桥-进才中学-杨高南路峨山路-东方路峨山路-东方路张杨路-东方路乳山路-东方医院-延安东路西藏中路-延安东路重庆北路

九、上海：公交975路是否到18号线？

不到18号线975路 广灵四路广粤路站→周东南路鹤沙路站

39站

广灵四路广粤路

凉城路广灵二路

广中路水电路

大连西路东体育会路

大连西路曲阳路

玉田新村

大连西路四平路

和平公园

大连路飞虹路

大连路周家嘴路

大连路长阳路

东方路乳山路

商城路福山路

源深路商城路

源深路张杨路

杨高南路世纪大道

花木路杨高南路

白杨路樱花路

龙阳路地铁站

白杨路芳草路

芳草路连波路

沪南路高科西路

沪南路北中路

沪南路陈春路

沪南路绿科路

沪南路御桥路

沪南路康花路

沪南路康桥路

康沈路秀康路

康沈路秀沿路

康沈路秀浦路

公元新村

周浦

康沈路年家浜路

南八灶

康沈路繁荣路

沈梅东路康沈路

周东南路瑞安路

周东南路鹤沙路

十、上海74路公交是从哪到哪？

票价：2元运营时间：往凯旋路延安西路方向:06:00-22:00,往华新镇方向:04:50-21:001凯旋路延安西路2天山路中山西路3天山路遵义路4天山路古北路5天山路芙蓉江路6天山路天中路7天山路威宁路8天山路哈密路9北新泾10北翟路剑河路11屈家桥12北翟路协和路13汤更浪14六号桥15何家浪16华漕17北翟路南华街18陈思桥19北翟路申长路20老北翟路吴翟路21诸翟22纪翟路保乐路23纪翟路北青公路24朱家泾25纪翟路红卫路(大桥)26纪翟路纪梅路(银杏新村)27纪王28纪翟路纪中路29纪翟路纪鹤路30纪鹤路联友路31鹫山村32马腾湾33新府路华腾路34华新公园35新凤路华腾路36新凤路华志路37华新镇