江苏南通方言现状分析？

一、江苏南通方言现状分析？

南通地区大体分为三大方言区(区域间的人相互之间都听不懂!!)

南通方言：市区,通州大部

吴语区方言区：启东，海门，通州东部，如东东部，市开发区

江淮方言区：如皋，海安，如东西部

南通方言很复杂，大的分以上三种，小类就更多了

南通地区各县还有很多方言过渡区，方言独特，很多人会讲两种以上的方言

另外南通市区的话很难懂，讲吴语的人听不懂，讲江淮方言的人更听不懂，这种方言听起来就象听日语，是真的

说南通市区话是江淮方言肯定是不对的，因为如皋人听不懂，扬泰人更听不懂

而据我所之，真正江淮方言区的人，各市间的差别并不大，基本能听懂，泰州话，镇江话，扬州话，如皋话基本相通

吴语区也是，一个常州人听启海话也能听个大概

根据鲍明炜、王钧教授主编的《南通地区方言研究》(江苏教育出版社2002年版)所述，南通地区方言分为这样几类：

如海话，属于江淮方言，包括如皋、海安的全部地区以及如东除掘东、兵房等以外的大部分地区。讲如海话的人数约占全市总人数的七分之三。

海启话，属于吴方言，包括海门中南部地区；启东市除秦潭、吕四以西一线之外的大部分地区；通州南部地区；通州东部临海的三余、海晏、环本—带和如东东南部临海—带地区。讲海启话的人数约占全市总人数的七分之二。

南通话，是江淮方言的延伸，主要分布在今南通市区，另包括通州市的石港、刘桥、平潮一线以南，石港、兴仁、观河—线以西的地区及如东新店以南的小部分地区。南通话的区域面积约占全市的十分之一，会讲南通话的人数不到全市总人数的七分之一。

四甲话(通东话），是吴方言的延伸，很大程度上表现了吴方言与江淮方言交错过渡的种种特性，是较为特殊的方言小片。分布在从启东市秦潭起经吕四到海门的东兴、包场、余东、四甲、国强，再到通州的二甲、余西、东社、金沙一线地区。

二、邮轮产业现状？

邮轮产业发展较为稳定。因为随着旅游和度假的兴起，越来越多人选择邮轮旅游，邮轮行业受到了越来越多人的欢迎。同时，邮轮行业也在不断发展和创新，如增加更多的娱乐设施、增加停靠港口等，使得邮轮旅游更加多样化和便捷化。此外，随着全球邮轮船队的扩张和规模的不断增加，邮轮市场竞争也愈发激烈。因此，邮轮行业必须不断创新和提高服务质量，以吸引更多消费者。邮轮旅游市场在全球范围内都有广阔的发展前景，特别是在中国这样的人口大国，邮轮旅游市场潜力巨大。邮轮行业还可以更加注重环保和可持续发展，推广绿色旅游理念，提高游客的环保意识，同时减少对海洋生态环境的破坏。

三、欧洲现状分析？

欧洲是发达美丽的地方。深入欧洲会发现，欧洲的未来充满了坎坷，甚至正大踏步的走在亡欧的道路上。

欧洲的版图和中国差不多，仅俄罗斯就占去了一半，连上东欧的非欧盟国家如乌克兰等，以及独联体国家，欧盟和西欧的国家总和仅占欧洲土地面积的五分之二吧。

工业革命给欧洲带来了繁荣，但工业革命的后遗症正在推着欧洲走向衰亡。

现状简单归总有这几点：一，欧洲经济严重衰退。

二，科技风光不再 传统科技在坚持中没落，新兴科技难以强大。

三，欧盟总部和欧盟国家的关系就是周朝和分封国的关系，他们之间在从春秋和战国间发展着。

四，没有统一的军队，所以欧盟很难建起统一强大的欧洲。

五，欧洲各国军事力量正在退化，战斗力难排亚洲前三四名。

六，欧元区在弱化。

七，英国脱欧使欧洲的发展乱了阵脚。

八，欧洲没有统一的语言文字。

九，欧洲人还在地大物博和物产丰富中懒惰下享受着高福利的幸福生活。

十，欧洲正在沦为东西方列强的新型瓜分之中，

十一，欧盟的向东扩张只带来了一些难兄难弟，使得欧洲更加败落。

十二，欧洲没有一个统一的大交通体系，

十三，欧洲放弃了传统生活品的加工与贸易，这让欧洲的发展和欧洲人的生活冰火两重天。

十四，欧洲缺少一部统一的法律（宪法）。

十五，欧洲没有一个统一的外交，欧盟理事会作为欧盟最高的权力机构，却没有欧洲的外交权，这不免有点尴尬了。

欧洲的现状问题很多，真的是一个“衰落的帝国”，有点像中国的晚清一样。

四、庐山现状分析？

庐山是一座有着悠久历史文化和独特自然风光的山，其独特的地理条件和自然环境吸引了众多游客前来游览和观赏。目前庐山的旅游发展相对较好，有较完善的交通、餐饮、住宿等服务设施，且景区管理相对规范，游客体验较为舒适。不过，庐山旅游发展也存在着一些问题，如旅游资源过度开发，环保问题凸显，旅游消费价格不稳定，旅游产业链条不完善等。

因此，庐山旅游业需要在推动旅游业对经济发展的作用的同时，更加注重保护和利用好庐山旅游资源，并推动旅游业转型升级。

五、漳州港现状？

、漳州港没有比较有优势的产业。说道漳州港，无非就是海边奢华的别墅，一栋栋的海景房，房地产非常发达。靠卖地作为支柱产业，发展之路不会长久，现在逐渐萧条的房地产，给漳州港深深地上了一课。

六、爱达邮轮公司现状？

即将下水，投入使用。

中船嘉年华邮轮有限公司宣布，旗下爱达邮轮(Adora Cruises)与上海电信举行战略合作签约仪式，双方正式宣布将联合打造全球第一艘5G大型邮轮，实现首艘国产新造大型邮轮主要区域5G网络信号覆盖。目前，爱达邮轮旗下首艘国产新造大型邮轮已完成全船贯通，总吨位13.55万吨，客房2125间，可载乘客5246人，预计将于2023年交付使用；第二艘国产新造大型邮轮也已正式进入设计和建造阶段。

七、屠宰行业现状分析？

随着人们生活水平日益提高，对食品卫生和质量安全提出了更高的要求，生猪屠宰作为肉类生产管理的重要领域，受到了各级政府和相关部门的高度重视。近年来，我国的生猪屠宰行业不断朝着“压数量、提规模、优结构”的方向快速发展，取得了一定的成绩，但仍然存在着屠宰产能过剩、行业集中度较低、检验检疫力度不足、行业污染严重等一系列不容忽视的问题。

八、南京银行现状分析？

截至2022年上半年，南京银行营收同比增速为16.3％，环比下降4.1个百分点，部分受2021年上半年相对高基数的影响；归母净利润同比增速为20.1％，尽管环比小幅回落2.3个百分点，但综合考虑二季度疫情以及基数效应，仍保持较好水平。总体来看，南京银行营收保持稳健增长。

　　在资产方面，截至2022年上半年，南京银行贷款总额同比增速为21.6％，大幅领先总资产同比增速6.6个百分点，上半年新增贷款1133亿元，已达年初制定全年目标的75.5％；在负债方面，南京银行存款总额同比增速为15.2％，实现对总负债增速的超越。上半年强劲的信贷投放是全年业绩增长的坚实支撑，且资产、负债内部结构趋于改善，叠加下半年个贷投放或更积极的因素，有望支撑净息差保持平稳。

九、欧洲能源现状分析？

欧洲新能源发展的很好，前景会更好。首先，欧洲非常重视新能源的开发利用，光伏发电布满屋顶，风能发电随处可见，莱茵河畔小水电方心未艾，欧洲的新能源发展的目标是2030年以前新能源要找到现有使用能源的百分之五十左右。

其次，俄乌战争更加促使欧洲发展新能源要决心，新的能源发展政策将赋予新能源更高的增速。

十、拉面行业现状分析？

拉面行业是一个较有前景的行业。

拉面的汤底营养成份也十分丰富，从其使用的材料中释放出了包括氨基酸、核酸、矿物质等。但缺点是大部分都含有过量的盐份。拉面的汤底大多有基本的调味材料，再添加不同的额外材料，成为各式各样的汤头。此外使用各地区不同的食材，也产生当地独特的口味，使拉面成为深入各地的普遍食物。