一、十大爱国华侨?
爱国华侨有司徒美堂,陈嘉赓,侯西反,符致逢,王兆松,陈庆嘉,李清泉,陈芳明,陈寄虚,庄西言等,在抗日战争时期,他们有的不遗余力投入到抗日救亡运动,有的在建国后大力支持祖国建设,为中国的独立自由和发展四处奔波,奔走呼号,贡献了自己的力量,也被后世永远铭记
二、爱国华侨陈嘉庚是哪里人?
陈嘉庚的出生地:福建厦门集美陈嘉庚,是著名的爱国华侨领袖、企业家、教育家、慈善家、社会活动家,泉州府同安县集美社人(现厦门市集美区)。
三、哪条邮轮线路最适合长途邮轮旅游?
长线邮轮并不适用于很多人,所以非邮轮爱好者和身体状况不稳定的朋友还是慎重;
长线邮轮的环球线一般都会提前一年半预定,因为这种线路一般都是被分拆销售,为避免各段满额,其实环球邮轮的预定都是比较抢手的;
地中海邮轮出过311天的环球邮轮产品,这是目前我了解的比较长的项目了,因疫情的调整后续是否还有还未可知;
如果决定去长线(环球)邮轮,需要考虑2个必要条件:签证问题和保险,这是旅行安心顺畅的不可或缺!
每种旅行方式其实都是对生活的向往,祝遂愿!
四、坐邮轮好玩么?
强答一记。
作为一个经常带爸妈坐邮轮出门玩的人,我觉得自己挺适合回答这个问题的。答主坐过的航线主要在地中海,加勒比海也去过两次。体验过的邮轮公司有msc,costa还有皇家加勒比。
若是年轻人,不时很宅的那种 (话说很宅的可能未必会花很长时间出去玩),不推荐坐邮轮。还是自助游吧,更有乐趣。
我这边重点推荐带着老人一起出游的人,或者为老人安排旅行的人,那么可以考虑邮轮,物有所值而且老人也能玩得开心。原因我列举一下:
1。省事省力气。坐邮轮就完全不用操心吃,住,行的问题。不用绞尽脑汁的规划路线,加班加点的定酒店订机票订火车票。。。我觉得光这一项就已经值回票价。有过带爸妈旅行经历的人都知道,这是件多么吃力不讨好的差事,徒步太多他们会累,太少又没意思。吃的不合口味要抱怨,要热水热汤热饭菜,傲娇的对三明治之类的冷食不屑一顾。邮轮完美解决的我的问题,一日三餐,包括水果甜点全部都包了,饮料咖啡热茶热牛奶全天供应,航线是唯一需要挑一挑的地方但事实上也不需要怎么挑,现在的绝大部分航线都是很成熟的线路,去的地方也是很大众很热门的地方,所以基本不需要担心。住的条件也不错,哪怕是最低标准的内舱房,一应设施也俱全,更何况船上能消磨时间的地方太多了,根本不会整天呆舱房里。
2。我坐过的邮轮,服务体验是一流的。crews都非常非常的友善,而且乐于帮助你。我经常说这个服务质量绝对是5星标准的。不管你住的是顶级套房还是普通内舱房,只要你人不在室内,你的房间就会被打扫得干干净净。无论什么时候你回到自己的房间,你都看到它是干净整洁的。吃饭的时候(自助除外)服务生的质量我觉得比米其林星级餐厅也不逊色。基本上所有的服务员都能讲英语,前台的接待人员起码会4,5种以上的语言,如果只能说中文,船上也有配专门说中文的服务人员,不必担心沟通的问题。这样的服务质量,哪怕食物不是那么出色,哪怕房间不是那么完美,我觉得作为旅客也很容易保持好心情。
3。船上船下活动丰富。船在行驶过程中很容易感到无聊,不过邮轮公司已经想了各种招数帮你打法时间。每天都有一个日程表放在每个客房中,上面列举了从一早到夜里船上所有的娱乐项目,有魔术表演,有拍卖,有跳舞课程,有专门给孩子安排的,还有乒乓球比赛等等,每天不重样,你可以选有兴趣的参加。那日程满满的一整天,基本上每时每刻你都能找到事情做。对于这些娱乐项目没兴趣的人,邮轮上一般有超过4个的酒吧,每个酒吧的风格不同,有常驻歌手和乐队现场表演,随便挑个靠窗的位子,喝杯东西,听着音乐,很放松惬意。至于其他的设施诸如泳池,赌场,剧院等等前面的答案有说的很详细了。至于邮轮每停靠一个地方,一般乘客有一个白天的时间上岸游览。邮轮也提供旅行团服务,懒得自己规划的人可以跟团走,价格稍微贵一点,但是质量还不错,基本上只负责把你带到景点,没有购物环节也没有任何形式的推销。每天睡醒就到了一个新地方,这种体验真的很棒!
4。邮轮旅行的方式很符合父母的旅行期待。父母那一辈人,大多数都对什么深度游或者特殊的旅行不大感冒。他们比较在意的是花费比较少的资源(包括但不限金钱,时间和体力)去尽可能多的地方,对于深度参观或者了解一个景点没有太高的兴致,除非他们原本就对这个地方有研究/情结。拍照留念,证明到此一游,发朋友圈然后下一个。所以这种省时省力又恰到好处可以覆盖尽可能多名胜景点的旅行方式就成了首选。有人问那跟团出游,坐大巴不也一样嘛。额,可是坐大巴很累,而且比较颠簸,吃住都不太好,有些旅行团为了赶景点从一大清早跑一整天到半夜才能就寝,这样的体验我觉得我都吃不消,更何况父母了。
5。最后一点说说邮轮上面wifi的问题。现在是移动时代了,尽管老人的需求要小一点但是作为陪同老人出行的我们,如果一整天没网络会挺难受的。邮轮上网络的确贵,但是我认为还是值得买的,用不着整天挂在网上,买几个小时,有需要的时候用一下,查查邮件,发发微信什么的足够用了。想看视频,房间里有电视。更何况船上船下那么丰富的生活,何必埋首在手机电脑里?把头抬起来,好好享受假期啊。如果有非要用网络的情况,我有一次陪爸妈坐邮轮,因为手上有个比较紧急的工作要处理,我就索性带到船上去做了,结果一点事情也没耽误。
以上。
五、公主邮轮是欧洲邮轮还是亚洲邮轮?
公主邮轮
全球第三大邮轮品牌——公主邮轮,隶属于全球最大的度假公司嘉年华邮轮集团。从1965年首航,50多年来,公主邮轮一直致力于完善自我,始终以卓越的体验享誉世界。
身为业内的邮轮领航者,公主邮轮拥有18艘豪华邮轮的强大阵容,超过150条特色航线,带领宾客抵达约350个遍布全球的港口和目的地;而训练有素的25000名员工来自100多个国家地区,确保每位客人都能享受到海上东道主的贴心服务。
公主邮轮全新品牌定位为“全球旅行大师”,与全新定位相符,自从进入中国市场,公主邮轮就为宾客打造了全新的高端邮轮体验,包括一系列专为中国宾客量身定制的文化、美食、娱乐等激动人心的项目,比如专门配备了说普通话的船员、顶级中国娱乐演员和国内外精致美食甄选等
六、邮轮游要注意什么?
不要订太差的房间,阳台底线,有条件的建议选择有礼遇服务的套房,感受会很好。
一般邮轮游的目的不在于岸上游,所以不要抱太大希望,好好欣赏海景和邮轮上的设备就行。
话说岸上游,单天的尽量不要跟团,日韩这种地方也不难走,邮轮上外籍服务员较多,提前下好翻译软件(连词库一起下),租个Wi-Fi,就可以起飞了,但有些邮轮上Wi-Fi较差,也没租随身Wi-Fi的地方(喜悦号就是这样),所以有些工作做好准备,不要像我上次一样文盲游一天。
邮轮上设备多少与大小成正比,单最终与人数的比例是一样的,非常挤,所以预约节目非常关键。
邮轮上要理智消费,看上去金额小,但都为美金,作为舶来品,要习惯服务费这种东西,就算什么都不玩,还是会交一些初了船票外的费用。
至于餐厅,不是免费的就一点难吃,付费的也常常不物值其价,根据自己的爱好选择吧。
邮轮免税购物没有想象的那么便宜,无需血拼,可以到岸上,例如日本,药妆就比国内便宜一半多(要找小店,唐吉柯特和松本清这种也坑)
总体来说,邮轮是一种非常省力的旅行方式,个人比较喜欢,建议日本航线
附上八月的喜悦号之行,选了玺悦套房,饮料免费,付费餐免三次,还有种种礼遇,很不错
七、想来一次说走就走的邮轮旅游,请问邮轮旅游要多少啊?
邮轮旅游多少钱是根据邮轮本身的规格、航线以及度假时间等方面决定的,每个邮轮公司制定的邮轮旅游价格都是不太一样的。
八、白星邮轮旗下邮轮?
英国白星航运公司(White Star Line)是一家总部位于英国利物浦的航运公司,但已经在1935年倒闭,卖给了它的竞争对手,在当时同样总部位于利物浦的卡纳德公司。在此之前,白星航运公司也曾经几次易手,但是公司的名称一直没变,只是换了老板。
白星航运公司曾经建造了许多著名的巨轮:泰坦尼克号:1912年4月15日,处女航中,因撞上冰山而沉没;奥林匹克号:1935年10月11日被拆毁。不列颠尼克号:1916年11月26日,遭到U-76潜艇袭击,在55分钟内进水沉没。
九、邮轮旅游什么邮轮最好?
这个要看你选什么航线了,现在邮轮都挺好的,很适合家庭出游或者一个人出行,而且省了旅游攻略,挺划算的,推荐你去玩星梦邮轮,友艇定性价比挺高的
十、请问邮轮旅游的魅力何在?
虽然经过了疫情,我国的出境邮轮暂时是停止了,但是国外的华人也好,外国人也好,都非常喜欢邮轮旅行,包括我们国内的长江三峡以及三亚的南海游轮,一样都吸引不少朋友的青睐,这到底有什么魅力呢?
按我与多位朋友的出游体验,总结了以下几点:
1、坐邮轮/游轮,不但可以体验海上/江上风光,而且是一种慢旅游的状态,特别适合喜欢休闲游,又不愿意赶着玩的朋友。
2、一张船票,已经包含了住宿以及餐食,也就是不用烦恼自助游要头疼每一站的住宿情况,吃什么都要做攻略,而船上,一次就解决了2种情况。
3、船是固定位置靠岸的,每到一个地方,可以下船参观当地码头附近的景点,如果长线邮轮,还可以靠岸的时候上岸定个酒店住上1-2个晚上,不用考虑周转不同城市的大交通接驳。
4、船上的活动丰富多彩,本身就是一个海上/江上的豪华酒店,国内游轮或许少没有出境邮轮的表演活动丰富,但是也是增加了不少项目的,记得疫情前最火热的云顶梦号,去日本去菲律宾的时候,船上的入住率都是非常高的,即使游轮靠岸,你不下船,只在船上活动,你都可以玩得不亦乐乎。
以上几点就是不少人喜欢邮轮/游轮的旅游而受欢迎的吧。就连之前的北极,南极游轮,即使费用超过了10万,仍然吸引了不少旅游者的追捧。
而自己亲身体验过几次,确实要有一次好的放松,不是去沙滩就是选择游轮了,但是唯一不好的就是晕船,记得有一次云顶梦号从南山出发到菲律宾,去程都玩得很开心,可以回程的第三天,海上遇到了台风,当时宣传是16吨的大船,进入了台风中,也是摇晃得不行,连半夜熟睡的我都被摇醒了,结果醒后一直就是晕与吐,连最后一天的欢送大餐也无福消受,想起那次的经历,真的是苦笑不得,回到广州,还晕了1周,感觉浑身不舒服。
当然了,同行的老妈居然没有任何问题,与她的老伙计玩得不亦乐乎,找个不知道是不是老妈口中说我们办公室工作者少运动的缘故了。
疫情的第三年,想要再坐境外游轮,除非你人在境外工作学习或者生活,不然就要等国家开放才可以享受了,但是国内的长江三峡以及三亚的西沙游轮,现在已经升级了很多,可以选择自己喜欢的游轮体验,但是如果去西沙,就还是那句,自己要准备好晕船的药物,不然真的辛苦只有自己知了。
而西沙的海水与景色,确实是比很多地方的海水没有办法媲美的,人生要是可以去上一趟,也是值得的。
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