豪华游轮还是邮轮？如何选择适合自己的船只

一、豪华游轮还是邮轮？如何选择适合自己的船只

邮轮和豪华游轮都是度假旅行中受欢迎的选项，它们为人们提供了一种豪华、舒适的旅行体验。然而，在选择适合自己的船只时，许多人可能会感到困惑。本文将探讨邮轮和豪华游轮之间的区别，帮助读者做出明智的选择。

邮轮 vs 豪华游轮

邮轮和豪华游轮的区别主要体现在船只的规模、船上设施以及服务标准等方面。一般来说，邮轮是一种大型的客运船，通常具有较大的载客量和较多的船舱。邮轮提供各种娱乐设施，如游泳池、健身房、餐厅、夜总会等，以满足不同旅客的需求。

豪华游轮是相对于普通邮轮而言的，它是一种更高端、更豪华的船只。豪华游轮通常具有更大的船舱面积，更高级的设施和服务。豪华游轮还提供更多奢侈的船上活动，如水疗中心、赌场、私人泳池等，使旅客可以尽情享受豪华的度假体验。

如何选择适合自己的船只

在选择适合自己的船只时，有几个因素需要考虑：

1. 预算：豪华游轮通常价格较高，而邮轮相对来说更经济实惠。因此，根据自己的预算来选择船只是明智的。
2. 旅行目的地：根据自己的旅行目的地选择船只也很重要。豪华游轮常常会停靠在奢华的度假胜地，而邮轮则通常适合更多地中转岛屿和港口。
3. 船上设施：根据自己对船上设施的需求来选择船只。如果你喜欢多样化的娱乐活动和豪华的设施，那么豪华游轮可能更适合你；如果你更注重船上的舒适和便利，而不需要太多额外的奢华设施，那么邮轮可能更适合你。
4. 航线和航程：根据自己的时间安排和旅行偏好来选择船只的航线和航程。豪华游轮通常会提供更长的航程和更多的目的地选择，而邮轮则通常适合那些短暂的假期。

总之，邮轮和豪华游轮都提供了独特的度假体验，但选择适合自己的船只需要考虑预算、旅行目的地、船上设施以及航线和航程等因素。希望本文对读者在选择邮轮和豪华游轮时有所帮助！

感谢您阅读本文，希望通过这篇文章，您能更好地理解如何选择适合自己的船只，为自己的度假旅行带来更多的便利和舒适！

二、为什么游轮不叫游轮而是叫邮轮？

为什么客轮不叫游轮而叫邮轮，这是因为在过去民航飞机还没有出现，各大洲之间的交通工具主要靠邮轮。

邮轮最初是一种运送邮件和包裹的船舶，后来发展为以运送旅客为主兼运邮件的固定航线。现代邮轮以海上旅游为主，在邮轮上为游客提供完善的生活设施，以及丰富的娱乐活动，沿途停舶，游客可以到沿途观光。

经过多年的发展，邮轮已经发生了巨大的变化，但是人们对邮轮的称呼没有变，一直沿续到今天。

三、游轮与邮轮的区别？

游轮和邮轮的区别在于它们的主要功能和服务不同。

1.游轮主要是以旅游和娱乐为主要目的，通常设有各种娱乐设施和服务，比如泳池、水上乐园、餐馆、酒吧等，为乘客提供尽可能的舒适体验。

2.而邮轮则主要是为了运输货物和乘客，服务设施相对较少，通常只设有餐厅、客房等基本设施。

此外，邮轮的航线和行程时间通常比较稳定，不能随意更改，而游轮则更加灵活且乘坐舷窗房可欣赏到美丽的海景，这也是游轮和邮轮区别的重要方面。

3.因此，总体而言，游轮更注重提供舒适度和娱乐性，而邮轮则更注重运输和基本设施。

四、游轮和邮轮的区别？

1、旅游路线的远近不同

邮轮:不受航距限制，它能够横跨各大洋，可以在各个海域通行，所以邮轮基本是跨国游，比如中国到日韩航线，更有环游世界的邮轮，横跨多个国家和海洋。

游轮:出行距离比较近，旅途主要为河流、湖波、近海区域，通常不会横渡海洋，而是以绕圈的方式，起点和终点一致。

2、旅程时间长短不同

游轮:旅程时间通常比较短，- -般- -两天，长则一两个星期。

邮轮:旅程时间更久，环游世界86天就是最典型的邮轮旅游，当然也有一个月、半个月甚至4-5天航程的, 比如西雅图纳奈莫-维多利亚的邮轮航线，或者迈阿密-key west-巴哈马，- -般为5天4晚。

误区一:邮轮越大越好

邮轮越大，相对的活动空间就越大。但衡量邮轮的豪华程度是要看乘客和服务人员的比率，通常的情况是3:1,而这个比值越小则说明越豪华，即- -个服务人员对应的客人越少，服务越有质量。而安全系数是根据船的构造特征和配备的安全装置来衡量的。但有一点是要肯定的，就是船越大，航行就相对越平稳

误区二:邮轮是贵族级别的旅行，一定很贵

我们从很多影视作品中看到一些豪华版的邮轮故事，但这并不能说乘坐邮轮就是贵族专属的出游方式。邮轮是一-次性付出，而其他旅行形式则是在过程中不断要有付出。仔细比较一下细节的花费，邮轮的价格优势就明显多了。很多都是三四百美金起价，相对来说，一点都不贵族，反而很平民。

喜欢去日本的童鞋不-定要做飞机，做邮轮也是一个不错的选择，价格也比机票便宜多了，比如下面的海洋量子号。

误区三:邮轮的价格是- -价全包

邮轮绝对不是一张通票就通吃通喝，邮轮报价的明细会很明确地告诉你都包括哪些服务。舱位不同，获得的服务也不尽相同。最简单的例子，邮轮_上有的餐厅针对某些舱位的客人是免费的，有的则是收费。通常越高级的舱位包含的免费项目就越多。在邮轮上消费时，最好事先问清楚。

误区四:邮轮旅游语言问题

如果是传统的旅行形式，至少还有导游，可邮轮上完全靠自己。但实际情况没那么令人担忧，因为每艘邮轮上都会招聘可以熟练掌握不同语言的员工，这样便可以为来自不同国家的乘客提供最方便的服务。邮轮是国际级的，服务也- -定是国际化标准。

误区五:邮轮.上会很危险

总的来说，邮轮旅行是较为安全的。邮轮最大的潜在灾难是火灾, 乘客都需注意。另外，千万不可忽略上船时的救生演习，反而是台风或海啸发生时, 在邮轮.上最为安全，即使海啸就发生在附近也没有危险，因为海流是在海底运动的，上岸后才成为海啸,邮轮已驶离风口，顶多吃些浪。

邮轮和游轮的共同特点是，一般都包含了船上的住宿餐饮和岸上游，以及大部分的娱乐活动，各类表演等，但三峡游轮上的KTV、棋牌室，会另外收费，少数的岸上景点也需自费。

最后，不要以为要出国的手续会麻烦很多。日本、韩国都对邮轮乘客提供便利的政策,无须办理签证，只要有护照，再提供相关证明，便可以说走就走。这是只有乘坐邮轮才能享受到的便利。

五、邮轮与游轮有否区别？

邮轮（Cruise Ship）和游轮（Ferry）这两个词在日常生活中经常被使用，它们之间确实存在一些区别。下面是邮轮和游轮的一些主要区别：

1. 目的和行程：邮轮的主要目的是提供休闲和娱乐活动，行程通常是几天到几周的海上旅行，期间会停靠多个港口供乘客游览和购物。而游轮的主要目的是运输乘客和车辆，行程通常较短，主要是在岛屿之间或两岸之间往返。

2. 设施和服务：邮轮通常提供丰富的设施和服务，如多样的餐厅、酒吧、游泳池、健身房、赌场、剧院等，旨在为乘客提供舒适的度假体验。而游轮的设施和服务相对简单，主要关注于运输功能。

3. 豪华程度：邮轮通常比游轮更豪华，因为邮轮更注重为乘客提供高端的度假体验。游轮的设计更注重实用性和效率，以降低运输成本。

4. 乘客类型：邮轮通常吸引那些寻求休闲和度假体验的乘客，如家庭、情侣和老年人。而游轮则主要运输那些有需要在岛屿之间或两岸之间出行的乘客，如上班族、学生和车辆。

总之，邮轮和游轮在目的、行程、设施和服务、豪华程度以及乘客类型方面都有所不同。邮轮旨在提供休闲和娱乐活动，而游轮则主要关注于运输功能。

六、为啥是邮轮而不是游轮？

因为邮轮是一种在海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名邮轮。

七、油轮游轮邮轮有何区别，为什么常说邮轮？

游轮和邮轮都是用于旅游的大型船只，但它们有以下几点不同：

1. 航线不同：游轮通常在海上巡航，停靠各种旅游胜地，而邮轮通常是在固定的航线上运营，从一个港口到另一个港口。

2. 乘客类型不同：游轮通常面向富裕人群，提供高端的舒适服务和奢华设施。而邮轮则更加亲民，面向大众旅游市场，提供各种舱位选择和不同的旅游套餐。

3. 船舱面积不同：游轮船舱通常比邮轮更加宽敞和豪华，提供更多的私密空间和高端设施。

4. 旅游活动不同：游轮通常提供更多的娱乐活动和体验项目，如水上乐园、赌场等。而邮轮则更注重旅游观光和文化体验。

5. 航行时间不同：游轮通常航行时间较短，一般为数天或数周。而邮轮通常是长时间的航行，可以持续几个月或数年。

八、请问5000元以内邮轮（游轮）有什么推荐及理由，谢谢？

走三峡便宜很多，1000左右 ，重庆宜昌。

海上的邮轮的话，5000选择还是比较多的。 大部分的邮轮费用都低于5000.因为大部分都是亚洲东南亚，日本航线为主（直接买境外欧美航线一般1W 加）

注意买票的时候 如果5000是全部预算的话，最好买3000左右的，因为船上每天也会有100多块钱的小费费用，还就是网络费用。 船上虽然说大部分餐食都是免费的， 也会有一些比较好的餐厅是需要额外付费的100-200每人差不多。

选择的话，（地中海，歌诗达 星梦，鼓浪屿 加勒比部分航线 都能满足你的要求） 疫情问题，暂时只开放了星梦邮轮，鼓浪屿邮轮。 所以这两个可以考虑一下

九、为什么大型豪华旅游船叫做“邮轮”而不是“游轮”？

本人专业做港口规划，邮轮、游艇、游船、交通船等，都是非常专业的，但行业外的人士比较容易混淆的概念。

最近这些年，做过很多邮轮、游艇方面的规划和研究工作。

这里给大家介绍一下，旨在澄清一些专业词汇：

1、邮轮

交通运输部，在2015年发布了《邮轮码头设计规范》。

里面对于“邮轮”的概念，有明确的说明：

具有定线、定期航行的并具备生活、娱乐、购物等设施，以供游客休闲度假为主要功能的海上船舶。

实际上，名称的最初由来，就是和“邮件”直接相关。在没有飞机，没有电话、网络的年代，各国对外（尤其是洲际）通信，只能依靠船舶了。

而邮轮，就是定期、定线的船舶。

随着时代的进步，送邮件的功能已经渐渐消逝，但名称保留下来了。

如今的邮轮一般都是定期、定线，但不是邮件，而是旅游为主。

而且是以远洋（洲际）旅游为主，吨级普遍较大。

但其实也有例外，比如皇家加勒比游轮公司，就是用的“游轮”这个词。

可以看他们的官网：

但是我们官方使用的词，始终是“邮轮”，并没有“游轮”这个词。“游轮”属于个人的叫法，为了适应大众对这种船的普遍理解。

我们在做一些海上旅游交通规划的工作时，常常会先定义各种不同船舶，其中邮轮，我们一般定义为：

原指海洋上的定线、定期航行的大型旅游客运轮船。本规划中特指可在海上远洋航行，一般总吨位在1万总吨以上的大型公共旅游客运船舶。

下图为本人在深圳邮轮母港拍摄的邮轮。

邮轮，一般按照吨级划分，精确的说是按照总吨（GT），这和一般运输船舶的载重吨（DWT）不一样。

邮轮一般怎么也要大于1万吨级吧，如今也是越来越大，一般7~10万吨级比较多，最大已经到22.5万吨级。绝对是个庞然大物。

船型表里，长度从142到362米。

深圳海上世界的明华轮，是曾经的邮轮改造为五星酒店。

明华轮原名ANCEEVILLA，于1962年8月7日由法国总统戴高乐剪彩下水，并作为其专用豪华邮轮。1973年中国在马尔他接收了这艘邮轮，并改名“明华”，6月投入到中国——坦桑尼亚的航线上。

如今固定不动，成为一座五星酒店：

2、游艇

先看规范里面的定义：

我们给出的定义：

游艇指专供游览或水上运动的小艇。本规划中指由私人拥有或租赁，供个人或小团体在内河、近海航行游玩的客运船舶。

游艇的概念，自打诞生，就是“游”为主的，艇代表小船，所以这个词，大家一般没有误解。

游艇一般按照长度来衡量大小，比如8米以下，20米左右，50米以上等等，都是比较常见的用法。

一般最大也就几百吨，小的也就1吨左右。

3、游船

船，一般比“艇”要大些，比“轮”要小很多。游船，并不是很专业的概念，但人们经常使用。

游船：本规划游船特指在内河航行，船型受吃水和桥梁净空限制的小型公共旅游客运船舶。

游船可以在内河也可以在海上航行，但一般是公共的，以游为主。

也就是一艘船里，大家买票上船，基本固定线路和班次。

而游艇一般是私人或者整船租的，不是公共售票的，也就是一船人都是自己人，没有外人。

游艇和游船，相当于私家车和公交车，但都是以旅游为主的。

4、交通船（水上巴士）

最近水上巴士的概念是比较火的，可以归入游船也可以归入交通船。

交通船的主要目的是交通，而不是旅游。

当然，游船和交通船没有特别清晰的界线，很可能是兼容的。

但有些地方，比如轮渡，比如陆岛交通，都是以交通为主的，旅游为辅。

比如上图，这是在深圳太子湾邮轮母港，但着一艘是交通船。

因为深圳邮轮母港有通往香港澳门等地的，以交通为主的航线。

大多数人并不是以旅游为目的，当然，也有人为了旅游而坐船。

这种交通船（水上巴士），是陆地公共交通（公交、地铁）的有宜补充。

5、推荐几本专业书籍

这也是我们最近想要买的基本专业书籍。

中国的邮轮游艇产业，一直还没有特别高速的发展，还在起步阶段。2020年疫情的爆发，对行业也是一个沉重的打击，但是，随着人均GDP的提高，未来肯定是会高速发展的。

现在很多邮轮母港，虽然还没有营业，但是并没有放弃，而是修整装修，加紧完善功能。

2021年6月，我拍摄的国内某个邮轮母港（业内人士一眼也就能认出来），在装修、维修维护候船大楼。

在行业看似低谷的时候，正是我们苦炼内功，准备迎接挑战的时候。等到行业一片大好，再去投入的，一般机会也不太多了。

十、为什么游轮不叫游轮，而是叫邮轮？

为什么客轮不叫游轮而叫邮轮，这是因为在过去民航飞机还没有出现，各大洲之间的交通工具主要靠邮轮。

邮轮最初是一种运送邮件和包裹的船舶，后来发展为以运送旅客为主兼运邮件的固定航线。现代邮轮以海上旅游为主，在邮轮上为游客提供完善的生活设施，以及丰富的娱乐活动，沿途停舶，游客可以到沿途观光。

经过多年的发展，邮轮已经发生了巨大的变化，但是人们对邮轮的称呼没有变，一直沿续到今天。