一、游泳的感受简短?
水花溅起,我跳入了水中,像鱼儿一样在水中快乐地游着。学会了游泳,躺在水的怀抱中,惬意地慢慢游动着,那种感觉棒极了!如今,回想起当初学习游泳的过程,虽然让我吃尽了苦头,但同时也得到了许多生活的启示。
二、坚持游泳5年的感受?
游泳是一个很消耗体力的运动,更是一个从懒惰到勤奋的过程,这个过程会让你摒弃越来越多的坏习惯。 每一个坚持游泳一年以上的人,都不会是一个懒惰的人。现代生活的压力越来越大,身处的环境也越来越嘈杂。游泳的人每天抽出1~2个小时会缓解一天大部分的压力,还会在游泳中给自己的心放一个假,游泳结束后,洗个热水澡,心情自然而然也就会舒畅了
三、豪华邮轮旅游真实感受?
豪华邮轮旅游的真实感受是令人惊叹的。邮轮像一座海上五星级酒店,提供各种豪华设施,如宽敞的客房、精致的餐饮选择、豪华的娱乐场所和休闲设施。
游客可以享受在海上航行的乐趣,欣赏壮丽的海洋景色,并在不同目的地进行游览和探索。邮轮旅游不仅是一种旅行方式,也是一种独特的生活体验,让游客在享受奢华服务的同时,也能体验不同文化和历史的魅力。
四、想知道10天以上的邮轮游是什么感受?
如果是真正的想去旅游,去放松,邮轮旅游10天到15天的行程会是一段很品质很享受的旅程,邮轮旅游有两个核心,一个是“慢”,慢节奏,体验纯粹的度假;一个是个getaway,至于什么是getaway,这是嘉年华的解释
carnival-getaway 嘉年华邮轮http://v.qq.com/page/v/c/5/v01770q5nc5.html想想吧,远离大陆,你绝对没有像现在这样接近大海,一觉醒来就到了另外一个国家,再也不用舟车劳顿,在细腻的清晨,和煦的午后,微醺的傍晚, 都可以自在如云。 蓝天碧海,旭日柔风,如果再有一个喜欢的人一起,那就真真是“我们站着什么都不说,就十分美好。”
好吧回到产品选择的问题,上面只是纯粹的从产品品质本身考虑,有点理想化,从实际情况出发
1、假期长度
如果题主是第一次邮轮旅游,建议选择6晚的行程,6晚可以算作是邮轮旅游产品里的黄金分割比了,在邮轮旅游最热门的区域,地中海和加勒比,70%的线路都是6晚,众多邮轮公司之所以这么定是因为对于大多数游客来说,5-7天不仅能够充分的体验到邮轮旅游的魅力而且会有一点点意犹未尽~总之都是套路。当然对于游客自身来说,6晚是可以有很好的用户体验的。
2、价格
皇家加勒比对于量子号乃至整个量子系列邮轮都抱有比较高的期望的,集团给量子号的定位接近Premium cruise,当然也有可能是母港在中国的原因,基本价格在130$/night起(以双人舱为标准)。提出列出的6晚的线路价格基本符合,10晚的线路略高,但是出入不大。
3、产品品质
题主列出的来的两条航线在今年的所有日韩线路里面是质量非常高的,这也是量子号今年的策略,宁缺毋滥,主打品质出游,大部分航线选择了只走日本线,走韩国的话尽可能的避开济州(没有黑的意思啊)。
第一条线路广岛过夜,这个在日韩线里是少见的,邮轮旅游途径港过夜一般luxry cuise的策略,用来弥补邮轮旅游岸上观光国语浅尝辄止的缺憾,线路里的宫崎也是日韩邮轮旅游的大热门。而且广岛和宫崎的shoreexcursion基本以观光游览为主,对于情侣和新手来说这个线路绝对是在合适不过的。
第二条线路,途径港全部是全明星级别,实话说,邮轮旅游进入中国市场9个年头了,去东京,名古屋,大阪,高知的线路真的是很少见,主要原因是远,增加了邮轮公司的运营成本,RCCL做这样看起来吃力不讨好的线路,其实也体现了他们主打品质游的决心,几个港口都是大名鼎鼎,也不必我多言。存在的问题是,对于非邮轮旅游热门港口来说如果游客不能自己选择邮轮公司的岸上行程,而要去走旅行社单独规划的岸上线路的话,可能会影响体验,当然只是存在可能。
综上,个人建议题主选择第一条航线,以后有机会可以选择其他品牌的邮轮体验周期更长的线路。
五、邮轮服务员的真实感受?
作为一个邮轮服务员,我有时感到非常高兴能够与世界各地的旅客交流和互动。我能够学习和体验不同的文化和风俗习惯,从中获得宝贵的见识。另外,我还能够结识新的朋友,建立长期的友谊。这让我感到非常充实和满足。
然而,邮轮服务员的工作也有一些挑战和压力。我们必须时刻保持微笑和亲切,无论面对任何情况。有时候旅客可能会对我们有过高的期望,而我们需要尽力满足他们的需求。另外,在邮轮上工作还需要我们长时间待在有限的空间里,有时候会感到孤独和想家。
尽管有时候会感到辛苦和累,但总的来说,作为一个邮轮服务员的真实感受仍然是非常正面和正面的。我享受与旅客互动和服务他们的乐趣,同时也学到了很多宝贵的经验和技能。在航行的过程中,我也能够参观各种令人兴奋和美丽的目的地。这一切使得我对邮轮服务员这个职业非常满意和骄傲。
六、不会游泳可以上邮轮吗?
不会游泳,当然可以上游轮。上游轮主要不是为了去游泳的,虽然邮轮上面有游泳池,可以体验游泳,但是如果不会游泳,在游轮上有玩的项目太多了,可以健身,可以看电影,可以看电影,可以打麻将,可以打麻将,可以看海上以看邮轮上的表演,所以不会游泳,可以上游轮,。
七、世界上最大的邮轮,世界上最大的邮轮有多大?
世界上最大的邮轮,它的名字叫做海洋绿洲号,是一座移动式浮岛,而它所属的级别更是绿洲级,这是属于皇家加勒比国际游轮类型的一个级别,是相当高的。 并且它不仅仅只是全球最大的一艘游轮,更是其中造价最为高的一辆,它的总长度在360米左右。
八、学会游泳后的快乐感受?
游泳是一项让人开心的活动,让我们一起来感受一下这份快乐吧!到了游泳馆后,我迫不及待地换好泳衣,戴上泳镜,冲好凉,就去游泳了。
跳下水后,我一会儿伸直手臂和腿,用脚轻轻拍打水面,一会儿屏住呼吸,水中倒立。虽然样子不怎么好看,但是我还是觉得很开心。
我喜欢在水中胡乱转圈圈,让人觉得我很好笑,不过我还是觉得挺好玩。在水里我喜欢玩很多很多花样,多得说不清。
九、假期带学生去游泳的感受?
终于轮到我下水了,教练首先让我用手抓住岸边,然后让身体慢慢飘起来,教练抓住我的双脚上下不断地打水,自由游必须先练好腿力才可以。打了一会儿,教练让我坐在岸边,把脚伸下来自己练习打腿,就这样一直拍打了一百多个才停下来。接着教练把浮板又扔给我,让我跳下水,在水中抓住浮板,继续打腿打到对岸。一个去程就是25米远,到达后休息1分钟,再打回来就再休息一分钟。就这样,我就象一条小鱼一样,不停的来来回回一直游到了下课。
当我上岸时,已经筋疲力尽,全身手脚酸痛。大腿已快没了力气,好象都不是我自己的了,连步子都甚至迈不开了。这就样,每天都是不断地重复练习,不论骄阳似火,还是微微小雨,一直不停地拍打双腿,我感觉自己的腿好象已变成了两条机械似的棍子。到了第五节课时,教练决定撤掉浮板,但是什么都不拿的我,一打腿就很容易沉下去。于是教练用他一只手指轻轻地拖在我的手腕下面,当我前游的时候,他便轻轻的拖着我走,别小瞧这小小的“一阳指“,就可以有神力支撑着让我能轻松地漂浮打腿哦。到了第八节课,教练终于觉得可以配合上双臂一起练习,并加上了侧头换气。“手臂要贴着耳朵,要抱水,身体不要晃动“,教练一遍遍的叮嘱在耳边响起,我的手臂不断地抱水,推水,提肘出水,侧面换气,拍打双腿,就这样,教练渐渐地不用托着我了,但我独自游到泳池中央时,往往力气不支,仍会如鸭子般要扑腾休息几下。这样不尽如意的状况持续了将近一周,突然有一天,我竟然轻松地从泳池这头一气游到了泳池那头。
啊,我终于学会了自由游!之前的付出和辛苦,现在回忆起来,竟然有些温暖和释怀了。真希望明年还能再练游泳。
十、长江游泳的真实感受?
个人是2019年11月开始冬泳的。
以前在南滨路上走过时,看到很多人游,游男的女的,年老的青年的。基本上是五六十岁的大叔大爷,少数的大妈,偶尔看到有三十多岁的大哥。
很多时候都想去游游,但又担心自己不了解长江水,不了解长江水性。直到看到有位四十多岁的大妈,独自一人在冬天里在长江水里勇敢自信的冬泳后。遂向身边的大爷询问要注意些什么,安不安全,哪块区域好游等问题之后,就买了个跟屁虫,在一个月黑风高天冷多傍晚,自己一个人就在江边牙齿打颤浑身发抖地脱掉了衣服,完成了自己人生之中的第一次长江冬泳。
真的是很冷很冷很冷,冷得起来之后浑身冰凉打颤,直到半个小时之后浑身发热。我觉得,不管如何,一定要坚持下来。
所以给自己定了冬天每周至少游一次的小目标。冬天每周至少游一次,坚持到2020年春节,感觉真的很舒服很刺激很考验自己很有成就感。
刚开始冬泳时,很冷,针扎一样的冷,还好坚持了下来,至少保证了每周一次。
后来过年疫情期间,就没敢去了。
到来二月下旬,偶尔会到江边再游游,虽然江水很冷,但是很舒服,很考验人的毅力和意志力。
现在天气转暖了,给自己的小目标是每周至少两次。
这几天江水持续水位下降,游的区域没有冬天那么宽阔平稳,但可以看到不一样的风景,不一样的角度看长江和长江两岸的风景。
在这个过程中,慢慢的也结识了很多好朋友。好几位身边的朋友,也在天气暖和之后,加入了我们。从一人到两人、三人,再到四人了。
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