如何选择适合自己的邮轮公司？邮轮公司招聘岗位解析

一、如何选择适合自己的邮轮公司？邮轮公司招聘岗位解析

邮轮旅行的兴起

随着人们生活水平的提高和度假方式的多样化，邮轮旅行逐渐成为一种受欢迎的度假方式。许多人选择乘坐邮轮游览各大洲，享受舒适的邮轮旅行。而随着邮轮旅行需求的增加，邮轮公司的招聘也变得愈发频繁。

如何选择适合自己的邮轮公司？

在选择适合自己的邮轮公司时，有几个关键因素需要考虑。首先，应该对邮轮市场进行一定的调研，了解目前邮轮行业的发展趋势和各大公司的口碑。其次，需要根据自己的个人背景和专业技能匹配不同的邮轮公司。此外，要考察公司的声誉、船舶设施、乘务服务、航线安排等方面。

邮轮公司的招聘岗位

那么，邮轮公司究竟会招聘哪些岗位呢？一般来说，邮轮公司的招聘岗位涉及到船员、乘务人员、厨师、安保人员、娱乐活动策划、营销等多个方面。不同岗位对于应聘者的要求也有所不同，需要根据自己的特长和兴趣选择适合的岗位。

邮轮公司的聘请流程

一般而言，邮轮公司的聘请流程包括简历投递、面试、报到培训等环节。应聘者可以通过公司的官方网站或招聘平台投递简历，待公司确认简历后，会进行面试和背景调查。如果顺利通过面试，公司会安排新员工进行相应的培训后，正式上岗工作。

结语

总而言之，选择适合自己的邮轮公司需谨慎考虑，需要结合自身情况和公司特点进行综合评估。了解邮轮公司的招聘岗位及流程，能够帮助应聘者更好地规划自己的求职之路。

感谢您看完这篇文章，希望通过这篇文章能帮助您更好地了解邮轮公司的招聘情况，并选择适合自己的邮轮工作岗位。

二、如何选择适合自己的邮轮公司岗位

选择一份适合自己的工作对于每个人来说都非常重要，特别是在邮轮行业这样具有挑战性的行业中。邮轮公司有许多不同的岗位，从服务人员到船长，每个岗位都有不同的要求和特点。本文将为您介绍如何选择适合自己的邮轮公司岗位的建议和策略。

认识自己的兴趣和技能

在选择邮轮公司岗位之前，首先要清楚自己的兴趣和技能。邮轮公司有各种各样的部门，包括前台、厨房、餐饮服务、娱乐、船员管理等等。在了解自己的兴趣和技能后，可以有针对性地选择岗位，这样能够更好地发挥自己的优势并且更有职业发展空间。

研究不同岗位的要求

不同的邮轮公司岗位有不同的要求，包括学历要求、工作经验、技能要求等。在选择岗位之前，建议您详细研究不同岗位的要求，看看自己是否符合这些要求。如果不符合某些要求，可以提前做好准备，例如提升相关技能、获取相关证书等。

考虑未来发展

在选择邮轮公司岗位时，不仅要考虑眼前的工作，还要考虑未来的职业发展。邮轮行业发展迅速，有许多不同的职业晋升渠道和机会。选择一个有发展前景和潜力的岗位，可以为您的职业生涯做好规划。

网络调查和咨询

在选择邮轮公司岗位之前，可以通过网络调查和咨询来获取更多的信息。可以搜索相关的文章和论坛，了解其他人的经验和建议。还可以和在邮轮行业工作的人交流，听取他们的意见和建议。这些信息对于您做出正确的决策非常有帮助。

实习和培训机会

如果有机会，建议您参加邮轮公司的实习或者培训项目。通过实习或者培训，您可以更好地了解邮轮行业和不同岗位的工作内容和要求。这样不仅可以增加您的经验，还能够帮助您更好地选择适合自己的岗位。

总之，选择适合自己的邮轮公司岗位需要认识自己的兴趣和技能，研究不同岗位的要求，考虑未来发展，进行网络调查和咨询，并参加实习和培训。希望本文的建议和策略能够为您选择邮轮公司岗位提供帮助。

谢谢您的阅读，希望这篇文章对您有所帮助！

三、去南极旅行如何选择邮轮？

去南极旅行，90%的游客都会选择邮轮旅游的方式。那么在众多的南极邮轮中，究竟应该怎么选？南极邮轮是不是越大越好？越贵越好？选完船只后，南极邮轮的舱位又该如何选择？我们可以具体分析分析看看你的需求根据你自己的需求进行选择吧！

南极旅行最重要的因素是什么？

选好南极邮轮，选好南极邮轮，选好南极邮轮！重要的事说三遍。

那么除南极邮轮的选择外，还需考虑：旅行线路、旅行时间、过德雷克海峡的方式、价格。

我们先从南极旅行线路开始说起。

南极旅行有很多种方式，90%以上都是从阿根廷的乌斯怀亚乘船过德雷克海峡，然后游览南极半岛。

南极旅行线路图

另外，不想晕船的话，可以选择从智利飞过德雷克海峡，然后在乔治王岛登船游览南极。

南极旅行线路图

其他深入南极内陆的旅行方式由于很少见，就不详细讲了。今天，我们主要说最常见的，从阿根廷最南部城市-乌斯怀亚-过德雷克海峡的南极旅行选择。

南极旅行选船最重要，为什么？

1.选了邮轮就决定了，是穿越德雷克海峡，还是飞过去，也就决定了是否会晕船。

2.南极旅行吃住都在游轮上。登陆等活动安排，也是由船上的探险队安排。因此，一艘邮轮，就是一个移动的宾馆+地接导游+交通工具。也就决定了南极旅行的体验水准。

南极邮轮有哪些呢？

国际南极旅游组织协会将所有南极游船划分为四类

C1（40艘）传统的探险船，搭载13?200名游客，可以执行登陆活动。

C2（4艘）大型邮轮，搭载201?500名游客，可以执行登陆活动。

CR（4艘）超大型邮轮，载客量超过500人，不可以执行登陆活动。

YA（19艘）载客量12人以下的帆船或游艇。

我们一般说的南极旅行游轮，都是指的C1或者C2。

豪华探险船：

探险船：

各南极邮轮有哪些差别？我个人把南极的邮轮大概分为四类。1探险小船

载客量100人左右或以下，其实就是装修简单的小船。

洛菲号

优势：灵活，容易深入南极地区的冰川和峡湾，进行频繁的登陆活动或者巡游；船上的氛围会更加亲密；邮轮大多是由科考船改造而来，有可能探险队员更专业。

劣势：客舱设施比较简单甚至简陋。

代表船：探险号，乌斯怀亚号，普兰休斯号，洛菲号

推荐高性价比极地专业探险船乌斯怀亚号，他是南极小船中价格最有优势的一条船。

推荐高性价比极地专业探险船探险号，专业极地团队提供后勤保障：船上配有世界水平一流的探险队、经验丰富的极地操作。

2豪华小船

载客量100人左右或以下，其实就是装修豪华的小船。

海洋诺娃号

劣势：虽然小船也有探险船和豪华船之分，但是大多数小船还是以探险船为主，客舱设施比较简单。小船中少有的豪华船，费用又非常昂贵。

代表船：海洋诺娃号、海精灵号，银海号

推荐空海联运的海洋诺娃号邮轮，飞越德雷克海峡，不用经历晕船之苦，还极大的节约了旅行时间。有充足的时间登陆或冲锋艇巡游，有三个团期12/04、12/09、1/26可选。

如果以上三个团期时间都不合适，我们可以给你定制属于自己的空海联运舒适南极。

3大船

载客量200人左右

庞洛邮轮

优势：设施完善，基础设施奢华，船上娱乐活动多。邮轮吨位大，行驶相对平稳（但是过德雷克海峡仍免不了有晕船的可能。）

劣势：不如小船灵活，不易在浮冰、狭窄水道中穿梭；排队轮流登陆，上下小艇比较耗时。

代表船：法国庞洛系列的日丽号、北冕号、南冠号、星辉号。

4超大船

载客量500+

午夜阳光号

优势：便宜

劣势：大多时间只能巡游，不能靠岸，登陆机会少之又少。只在极少数地点可以登陆。

5特别说明

其实以上区分并不严格。有些船的载客量在120人，或者130多人。无法严格说是大船还是小船。那么问题来了，为什么100这个数这么重要？

因为登陆的时长不同！

IAATO（国际南极旅游组织协会）对南极旅行有规定：同一地点单次登陆人数不得超过100人。

如果是100人以上的大船，就会存在轮换登陆的情况。200人的南极邮轮，一般的操作方式是：分为两批。第一批100人登陆，第二批100人左右坐冲锋顶海上巡游。2个小时左右，两批更换。每一批的登陆时间大概2小时左右。同时，由于人数更多，从邮轮到冲锋艇，再到岸上的接驳时间，也会更加长，会缩短游览时间。

究竟如何选船？

海洋诺娃号

选船需要考虑的因素：

1.大船还是小船。

2.船只的装修，豪华船还是探险船？

3.船只的吨位

4.船只的抗冰级

5.探险队的专业程度

1选大船还是选小船？

小船的好处：

1.更灵活，更多的登陆点选择。由于南极没有固定港口，小船吃水浅，可以抵达更多的可选登陆点。大船吃水深，停靠位置远，因此登陆时冲锋艇的运输乘客往返的时间也更长，导致实际游览时间减少。

2.更多登陆机会。在南极登陆有规定：每个登陆点每次只允许一艘船登陆，单次登陆人数不得超过100人。因此如果是100乘客以下的邮轮，天气条件允许的情况下，上午和下午都可以登陆。并且每次基本可以保证3小时左右的时间。

载客量百人以下的小船，

全员可一次性登陆，不用轮换排队

如果乘坐200人左右的船，在南极半岛登陆时，可能会面临排队的情况。部分大船会采取分两次登陆的方案。也即，第一批100人先登陆，另一批乘坐冲锋艇在近海巡游（需要有足够多的冲锋艇）。1.5小时以后，两拨客户更换。单次登陆时间会减少。

推荐小型探险豪华船海精灵号，在南极半岛巡游，载客数114人的洛菲号停靠基本不受限制，自由深入冰川、峡湾等地，进行频繁的登陆活动，且意味着全员登陆，不用预约排队。

大船的好处：

1.更平稳过德雷克海峡。大船有更大的吨位，面对德雷克海峡的风浪，会更加平稳一些。

2.更豪华的硬件设施。在南极旅行船只中，有些是科考船或者探险船改建的，小船居多。有些天生就是为极地旅行建造的，大船居多。第二种一般装修更好，设施更豪华。

当然，并不是所有大船都是豪华的，比如知名的Ocean Diamond的设施也只能算是普通级海达路德号邮轮观景舱2豪华船还是探险船？

这个最简单：主要看预算。预算充足就选豪华的！

3船只的吨位

同级别中，选择吨位大的。

吨位越大，过德雷克海峡越平稳。同时可以考虑有没有稳定器。有稳定器的船要更平稳。

一般来说，200人左右的大船吨位在9000-1000吨。

100人左右的小船，吨位在4000吨。当然，也有例外，比如洛菲号是96人载客量。但是吨位有6230吨。算是小船中的大体格。

96人载客量的洛菲号，吨位达6230吨

4看抗冰级

一般抗冰级从高到底有1A、1B、1C、1D 。

冰级越高，你能够冲破的冰层就越厚，也就有机会进入更多的登陆点和海域。在海面冰况复杂的时候，安全性也更高。

1A级抗冰船洛菲号，航行更稳，安全系数更高

5探险队的专业程度

这个主要看运营方。比如海达路德、夸克、波塞冬、一个海洋（他们公司真的叫一个海洋！）等都是比较专业的极地旅行运营方，探险队也都比较专业，很多都是各自领域的专家。这些大的运营方所属的船只都比较靠谱。

冲锋艇巡游

典型南极邮轮推荐

推荐四艘吧，两艘小船，两艘大船。

1洛菲号

洛菲号

优点：

1）100人以下小船，登陆不排队

2）100人以下的小船中，吨位最大：6230吨。且自带稳定器，过德雷克海峡更平稳。

3）价格相对便宜，性价比高。

缺点：

1）装修简单，甚至可以用简陋来形容。

2）演讲厅小，无法实现100人同时讲课。

2海精灵号

海精灵号

优点：

1）小船中的豪华船，不论船舱装修还是服务，都算高水准。

2）探险队专业。船方每年运营南极加北极的专业探险旅行公司。值得信赖。

3）小船。不需要轮换登陆和巡游。保证有足够的时间体验极地活动。

缺点：1）价格偏贵。

2）吨位4000吨左右，过德雷克海峡晕船的概率更高一些。

海精灵号经典南极半岛行程两个团期11/24、02/04

海精灵号南极三岛行程

3海钻石号

优点：

1）夸克公司的代表船只，国内使用的人也较多，探险队专业靠谱。

2）价格适中。

缺点：

1）船舱装修陈旧，不知道最近翻修没有。

2）大船，登陆和巡游均需要轮换，实际旅行时间比小船要少。

4北冕号

北冕号

优点：

1）法国庞洛公司的邮轮。装修豪华。设施齐备，甚至有中式餐食。算是极地邮轮中最豪华的几艘了。

2）万吨级邮轮，过德雷克海峡相对四五千吨的邮轮，要更平稳一些。

缺点：

1）中国客户使用较多。如果没有选好船期，可能会一上船，就感觉回家了。

2）大船登陆和巡游均需要轮换。实际旅行时间比小船要少。

选完船只，怎么选舱位？1低端舱位

四人舱、三人舱，最便宜。一般这两种也是内舱，也就是没有窗户的。一般没有独立卫生间。位于底层甲板，无景观。

洛菲号主甲板三人舱2中端舱位

舷舱、方舱、观景舱：价格适中。

一般为2人间，带窗户，带独立卫生间。位于中间层甲板。视野好。

洛菲号经济双人间

3高端舱位

阳台房、套房、豪华套房等各种叫法的高级房型。

一般为双人，或者单人间。有阳台。套间，面积更大。位于更高层甲板，视野和景观更好。

洛菲号海洋套房一些诚恳的小建议

如果您一生只去一次南极，建议提前一年，选择一个12月-2月的100人左右的小船。如果预算充裕，就选小船、豪华船，高等级舱位。如果预算有限，就选择大船、探险船，带窗户的舱位。毕竟这么多钱都花了，还是选个带窗户的房间吧，也贵不了多少。

如果您是土豪打算去很多次南极，那就不用选了，每年换个船，轮着来吧哈哈哈哈！。

四、邮轮招聘岗位选择公司

邮轮招聘是一个庞大的行业，随着人们对旅游和海上体验需求的增加，邮轮公司不断扩大规模并推出各种各样的岗位。所以，对于岗位选择来说，选择合适的邮轮公司是非常重要的。

邮轮公司的选择

在选择邮轮公司之前，我们需要考虑以下几点：

• 声誉和信誉：选择有良好声誉和高度信誉的邮轮公司是首要考虑因素。这可以确保公司的专业水准和服务质量。
• 公司规模：大型邮轮公司通常拥有更多的资源和更多的职位机会。这意味着你有更多的选择，并且有更大的机会进入一个稳定的工作环境。
• 工作内容：不同的邮轮公司提供不同类型的工作岗位。你需要选择符合你兴趣和技能的岗位。
• 薪资和福利：邮轮公司的薪资和福利政策也是选择的重要因素。你需要考虑工资水平、福利待遇和工作时长。

常见的邮轮岗位

选择邮轮公司后，你将面临选择不同的岗位。以下是一些常见的邮轮岗位：

船员

船员是邮轮公司的核心工作岗位之一。他们负责船舶的运作和维护。具体岗位包括船长、船员、船员长等。作为船员，你需要有一定的航海经验和相应的资质。

客房部

邮轮上的客房部是负责提供舒适住宿和优质服务的部门。岗位包括客房服务员、客房经理、清洁员等。在客房部工作需要良好的服务意识和团队合作能力。

娱乐部

娱乐部是为游客提供各种娱乐活动和节目的部门。岗位包括娱乐经理、DJ、舞者、演员等。在娱乐部工作需要有才艺和艺术表演能力。

餐饮部

餐饮部是负责为邮轮上的乘客提供各种餐饮服务的部门。岗位包括厨师、服务员、酒吧员工等。在餐饮部工作需要具备一定的烹饪技能和良好的沟通能力。

如何选择邮轮岗位

以下是几个选择邮轮岗位时应考虑的要点：

• 自身技能：选择与自身技能和经验相符的岗位是很重要的。这样可以确保你在邮轮上的工作问题。
• 兴趣和激情：选择自己感兴趣和热爱的岗位会给你带来更大的工作满足感。
• 前景和发展：考虑邮轮岗位的职业前景和发展机会。是否有培训和晋升机会。
• 薪资和福利：了解不同邮轮岗位的薪资水平和福利待遇，选择符合自身预期和需求的岗位。

总结

选择合适的邮轮公司和岗位是成为一名邮轮员工的重要步骤。在选择时，要考虑声誉、规模、工作内容和薪资福利等因素。同时，选择符合自身技能、兴趣和发展前景的岗位是至关重要的。希望本文对你选择邮轮招聘岗位有所帮助！

五、南极旅游该如何选择邮轮？

选择了南极邮轮，就选择了南极旅行的体验。

因为南极游轮直接决定了航行线路、探险队专业程度、以及船上的食宿服务水准。更重要的，可选登陆地点、登陆时长及登陆次数——直接决定旅行体验的关键因素——也跟南极邮轮有直接关系。

本回答包含五个部分：

• 一、南极旅行一共有多少邮轮可以选择？
• 二、选择南极邮轮的标准有哪些？
• 三、选择南极邮轮最重要的因素详解
• 四、南极常用邮轮推荐介绍
• 五、关于选择南极邮轮的一些其他考虑

一、 南极旅行一共有多少邮轮可以选择？

截至2019年7月，IAATO（国际南极旅游组织协会）登记的南极邮轮有87艘。剔除不太适合普通游客的小型游艇和帆船(YA)，再剔除载客量超过500人不允许登陆的超大邮轮(CR)，还有42艘。都在这里了。邮轮所属公司的官网也一并奉上。每艘邮轮及运营公司的情况，可以登陆南极游轮公司官网查看。

特别说明，这里的Capacity指“邮轮载客总量”，包含了工作人员。实际上我们探讨邮轮载客量的时候，只讨论“游客载客量”。故，这里的载客量比实际游客载客量要大。这个“游客载客量”很重要。至于为什么很重要，后面会提到。

比如L'Austral（南冠号）显示邮轮载客量264人，实际可售载客量200人。其实载客量200-300之间的邮轮，实际“游客载客量”都是200人。为什么是200人？下文也会提到。

二、选择南极邮轮的标准有哪些？

先说一个结论：没有完美的答案。每个船都有自身的优势和不足。

选择一艘南极邮轮大概有以下几个方面可以考量：

• 航行线路（是否空海联航飞过德雷克海峡）
• 游客载客量
• 硬件装修水平
• 所属探险公司
• 抗冰级
• 吨位
• 价格

三、选择南极邮轮最重要的因素详解

个人认为，选择南极邮轮最重要的因素有4个：

1. 是否飞过德雷克海峡
2. 邮轮载客量
3. 所属极地运营公司
4. 邮轮硬件设施及服务

下面详细说一下各个选择标准。

1. 是否飞过德雷克海峡。

南极旅行中一大“痛点”即德雷克海峡的晕船。德雷克海峡处于极地西风带，常年驻守着猛烈的西风，风高浪急，晕船是大概率事件。不要和平时出海乘坐邮轮相比，德雷克海峡连很多职业海员都心有余悸。关于德雷克海峡参考这个回答：去南极旅游经德雷克海峡晕船比较厉害，有没有去南极旅行不晕船的玩法？

邮轮吨位大（南极邮轮大吨位可以超过1万吨，小的3000吨左右）的确会稳一点，但是晕船与否与邮轮吨位关系不大。主要取决与天气和风浪。风浪大的时候，一万吨照样吐出胆汁。对了，人的胆汁是黄绿色的，别问我是怎么知道的。当然，人跟人体质不同，有极少数人是“海盗船长”体质：再大的风浪也不晕船。但经验来看，遇到风浪时，大概90%的人都会有不同程度的晕船。

飞过德雷克的邮轮可选的主要有以下几艘：

Ocean Nova（海洋诺娃号，又译：海洋新星号），Magellan Explorer（麦哲伦号）。这两艘都隶属于21Century公司，也是飞过德雷克海峡空海联航南极旅行的开创公司。

另外还有几艘也可以做飞跃德雷克的线路，不过不是每年都有，需要核对。这几艘可能有空海联航的船是：Greg Mortimer（格雷格莫蒂默号）、Hebridean Sky（赫布里底天空号）、Akademik Ioffe（洛菲号）、Akademik Sergey Vavilov（瓦维诺夫号）等。

当然，飞过德雷克海峡的线路，相比同样的普通过海峡行程，要贵2-3万/人。 需要说明的是，飞过去的线路，可能因为天气原因推迟起飞，则减少南极游览天数。如果推迟两天，到第三次还不能起飞，南极航程就会取消。取消航程概率虽然不高，但确实是存在的。

关于南极旅行线路的选择参考这个回答：个人如何去南极旅游？

2. 邮轮载客量。

2.1 是否可以全员一次100%登陆，是最重要的考虑条件。

我个人把南极邮轮按照载客量多少『粗暴』地分为“大船”和小船。划分标准就是：是否可以所有乘客一次100%全员登陆。这个衡量标准一般来说是“游客载客量”是否高于120人。

这里介绍一个背景：作为南极旅行的行业管理机构，国际南极旅游组织协会(IAATO)基于对极地环境保护考虑，规定：南极旅行中，每次登陆的乘客数不得超过100人。这是强制规定。故，当邮轮载客量超过这个数字时，必须要轮换：一批乘客先登陆，有人下来后，才能有其他人登陆。

那么为什么我以120人作为衡量标准？后面再解释。先说一下为什么不用轮换登陆，在南极旅行中这么重要。

2.2 小邮轮登陆不轮换，有更多在岸时间。

南极一般会有两种常规活动：登陆游览（landing）和冲锋舟巡游（cruising）。两个活动本身没有优劣之分，各有特色。但观赏和拍摄动物，往往登陆更方便，比如拍摄企鹅、海豹、贼鸥。上午和下午会在不同地点，选择其中一项活动。每个半天的可活动时间，约2.5-3小时。如果是200人的船，就需要轮换（switch）。意味着每一批次的100人，活动时间都不可能超过1.5小时。因为，上船、下船、登陆、返回都需要时间。故，实际登陆时间比起100人的船少一半还多。

可能你想坐在石头上静静看企鹅走过、摔跤、孵蛋，但是时间到了，就要赶紧下去轮换为巡游。对喜欢摄影的游客，有些场景，需要你调好相机慢慢等待。比如下图：贼鸥偷抢企鹅蛋。这时，小邮轮的优势就无与伦比了。

我调好相机参数，蹲在旁边，看着这个贼鸥在企鹅巢上盘旋了快半个小时，然后才抓到了这张照片。

2.3 小邮轮有更多登陆选择，尤其是天气不好时。

南极旅行可登陆地点超过200个，常见和热门登陆点30多个。因为南极没有码头，很多登陆点海面水比较浅，吃水深的大型邮轮可供选择的登陆点就会少。500人的邮轮可以选的登陆点就更少。

百人级的小型邮轮一般来说吨位较小，吃水浅，在没有港口码头的南极，有更多地点可以抵达。一旦天气不好，原计划的登陆点无法登陆（南极旅行的大概率事件），百人级小型邮轮有更多登陆点可供备选。就近更换登陆地点，安排新的活动的机会大大增加。因为，附近不远有可能就有Plan B的机会。但是，吨位大的邮轮，面临这个情况，可选范围就少。可能需要航行到更远的地方寻找下一个登陆点。而500人以上的邮轮，就更少。

在南极旅行，超过50%的概率天气不太好。毕竟，这里是南极。10分钟就能从艳阳高照到风雪交加。我及我行之悦旅行的同事数十次的南极旅行，从来没有遇到过一次南极旅行，可以按照原计划走完登陆行程的。都需要因为天气、海浪、冰面等情况的变化，随时调整航行线路和活动安排。因此，在这一点上，小型邮轮的优势更为明显。

2.4 为什么不是100人，而是120人？

因为一般来说120人以内的南极邮轮，可以保证不需要轮换。载客量100-120之间的邮轮会有两种方式规避轮换。

1. 提供可选活动：极地皮划艇。

这是南极极具体验感的活动。真的可以划着皮划艇追鲸鱼，可以滑过浮冰点缀的冰面。

2. 提供“摄影冲锋艇”。

邮轮特聘摄影师随艇，且会专门寻找适合拍照的角度，有更多的摄影停留时间。

以上两个活动都非常抢手，需要提前预约或者在船上排队报名。皮划艇和摄影艇的客人，会选择先kayaking和摄影，然后再登陆。故，120人以下的南极邮轮，可保证登陆人数一定在100人以下，不需要轮换。如果是100人以下的邮轮，就不用考虑了，肯定100%可以一次登陆。

我认为，是否可以一次全员登陆，是选择南极邮轮最重要的一条标准。

为什么？因为这直接决定了你在南极旅行时的登陆时长，也就决定了旅行体验！南极应该是中国人能去到的，最远的旅行目的地。一般都要15-23天的旅程。飞机要飞三十几个小时。加上过德雷克海峡，得四天，真正南极旅行的时间只有4-5天。南极圈的行程，在南极也不过6-7天。因此，有更多的时间体验极地大美，才是南极旅行重要的事。所以，小船的体验一定是比大船好。

当然，一般来说，同等条件下（敲黑板，同等条件），大船船票要便宜些，小船要贵些。

3.所属极地运营公司。

除了自然景观和活动，影响南极旅行体验的另一个重要因素：探险队的水平。

南极邮轮上一般有三个team：船员团队、酒店团队、探险队。第一个团队由船长负责，主要是确定航线、安全航行。第二个团队是由酒店经理负责（Hotel Manager），主要是安排餐饮、客房服务及邮轮其他服务。第三个团队，由探险队长负责（Expedition Leader），负责每日登陆地点选择、活动安排、冲锋艇驾驶接驳、极地知识讲座、游客活动安全、以及监督游客遵守IAATO游览规则。

一般来说南极邮轮，即便换了租赁运营方，船员团队也不会换。而探险队，会随极地运营公司更换。而探险队的专业度、态度、知识底蕴、以及对极地旅行规范的遵守都在很大程度上影响南极旅行体验。

下面就简单介绍一下几家常见的极地运营商

3.1、Antarctica 21 南极洲21

Antarctica 21 成立于2003年，他们开创了南极“空海联航”的新模式。飞过德雷克海峡，避免了往返近4天的德雷克海峡晕船之苦。也是“空海联航”旅行模式的领导者。他们只运营最大载客量为71人的小型探险邮轮，不存在轮换问题，在岸游览时间足够。

南极21旗下三艘船：

1. Ocean Nova海洋诺娃号
2. Magellan Explorer 麦哲伦号
3. Hebridean Sky 赫布里底天空号(与Polar latitude 公用）

优点：

1. 探险队高配比：南极21的探险队一般配备13人，对比68位乘客，达到惊人的1：5.2的配比。
2. 探险队专业度高：工作态度很好。船上酒店团队的餐饮、服务在南极运营商中属于第一梯队，非常不错。
3. 特别服务：南极21的餐饮酒水免费。也就是不论午餐和晚餐，啤酒、红葡萄酒、白葡萄酒是免费且不限量的。这个属于比较独特的服务。
4. 如果选择不晕船的空海联航线路，南极21公司的Ocean Nova 海洋诺娃号可算最佳选择了。

缺点：

1. 虽然不足百人的小型邮轮拥有高体验，但是缺点也很明显：贵！因为Antarctica 21 几乎只有空海联航南极行程，故同等过海峡的百人级小型邮轮，在天数、日期的行程接近情况下，价格贵3万-4万。

3.2 Poseidon Expeditions 波塞冬探险公司

Poseidon Expeditions是极地探险的主要供应商之一。不仅经营南极旅行，同时经营北极旅行。该公司成立于1999年，旗下运营有两艘船，一艘为可以搭乘114人的“Sea Spirit（海精灵号）”，主要运营南极旅行。一艘为“50 Years of Victory（50年胜利号）”，主要运营北极旅行。

优点：

1. 探险队非常专业：探险团队的专业背景、对乘客的服务态度，以及对南极环保的极高重视，都值得肯定。
2. 服务一流：波塞冬公司的酒店团队也是一流水准，在很多服务细节上，可以媲美豪华酒店。
3. 对中国游客很友好：即便是多国乘客混合的国际船期，其各个团队都对中国游客比较友好。有中文翻译，且有照顾中国人口味的饮食。

缺点：相对普通百人级邮轮，价格略贵。

3.3 Polar Latitudes 极地纬度

Polar Latitudes极地纬度，2010年创立于美国，是一家专注于南极探险公司。只经营南极，不经营北极。队伍中集合了极地领域非常优秀的自然科学家和探险队员。Polar Latitudes也是全球少有的，要求探险队员具备双认证资格IMO-STCW（国际海事组织-海员培训、发证和值班标准国际公约）和PTGA（极地旅游向导协会）的公司。

Polar Latitudes旗下拥有两艘邮轮：

1. Hebridean Sky 赫布里底天空号（与Antarctica 21共用）
2. Island Sky 岛屿天空号
3. 这两艘船设计和装修几乎一样，都是百人级小型豪华邮轮。

优点：

1. 极地纬度的探险队可以用顶尖形容。其探险队成员背景涵盖科学家、地理学家、海洋生物及鸟类学家、地质学家等。极地纬度的豪华探险队配置，可能是所有探险公司中最强的。
2. 对中国游客非常友好，所有邮轮提供中文服务。
3. 酒店和餐饮服务也是一流水平，堪比豪华酒店。

缺点：同等邮轮条件下，贵。

3.4 Quark Expeditions 夸克探险公司

成立于1991 年，是知名的南北极旅行运营商，专注于极地探险，是极地旅行行业领导者。夸克的探险团队也以丰富而专业的背景知名。Quark Expeditions旗下有6艘邮轮：

1. Ocean Adventure 海洋探险号
2. Ocean Diamond 海钻石号
3. Ocean Endeavour 海恩典号
4. World Explorer 世界探险号
5. Ocean Nova 海洋诺娃号，一般只用于北极旅行。
6. 50 Years of Victory 50年胜利号，核动力破冰船。和波塞冬两家公司都有租用。

另有一艘全新邮轮Ultramarine（无极号）在建。

优点：

1. 历史悠久，行业领导者，值得信赖。
2. 探险队很多是科学家、自然地理、生物学家，有深厚专业的背景。
3. 对中国客户很友好。也是最早提供中文服务的探险公司。每一艘船都配备中文服务。

缺点：

1. 南极旅行主要运营200人级的邮轮。百人级小型邮轮几乎没有。

3.5 PONANT 庞洛集团

庞洛集团是法国知名邮轮公司。庞洛的南极之旅，以法国人为主的船员、服务周到的工作人员、精致的菜肴、奢华典雅的装潢设计为特点。餐饮和服务一直是庞洛邮轮的一大优势。PONANT旗下四艘船，均为200人载客量。

1. LE BOREAL 北冕号
2. L'AUSTRAL 南冠号
3. LE SOLEAL 日丽号
4. LE LYRIAL 星辉号

优点：

1. 四艘船硬件设施都比较好，装修豪华。
2. 船上的餐饮和服务堪称一流。

缺点：

1. 均为200人载客量的大船，不运营百人级小型邮轮。
2. 探险队配置人数比较少，一般为10人，探险队和客人的配比率约 1:20。可以说配比率很低了。上下船及轮换的时间相对来说较长。
3. 探险队以法国人为主，一些讲座和沟通发音不如英语国家的探险队好理解。

3.6 Hurtigruten 海达路德邮轮公司

海达路德是挪威公司，航线覆盖南极、挪威、斯瓦尔巴、格陵兰、冰岛、加拿大和俄罗斯等地。海达路德在泛北极的航线上非常强，在南极旅行中，主要是用大船经营。旗下有三艘南极航线邮轮。其中前进号载客量318人。午夜阳光和阿蒙森号载客量500人。因为IAATO规定，超过500人的邮轮不能上岸登陆。因此午夜阳光和阿蒙森一般会选择载客量499人。

1. MS Fram 前进号
2. MS Midnatsol午夜阳光号
3. MS Roald Amundsen阿蒙森号

优点：

1. 邮轮大，过德雷克的时候比一般的船要略稳。当然，这个也是相对的。

缺点：

1. 由于乘客多，上岸的机会和时间都大为减少。登陆机会非常少。
2. 500人的午夜阳光号，更类似于观光型邮轮。适合只想到南极“到此一游”打卡型游客。

4. 邮轮的硬件设施和服务

南极旅行，核心体验是登陆游览和海上巡游。这两大类活动 ，都在船舱外。剩下的旅行体验，则由邮轮本身的软硬件服务决定。船上设施是否齐全、船舱房间内设施是否完备、船上公共空间是否舒适、船上餐饮是否可口、酒店团队动作人员是否热情周到，都会决定旅行体验。

整体上讲，几乎所有极地邮轮的服务水平都比较高，和五星级酒店差不多，有些甚至相当于豪华酒店的服务水准。邮轮的硬件设施差别则较大。这从邮轮船舱和公共区域的照片大概就能看出来。

如果预算充足，选设施豪华的，没有错。如果预算有限，则选择性价比更高的邮轮也可。

四、南极常用邮轮推荐介绍：

4.1 可一次性登陆的百人级小型邮轮：

豪华邮轮：

1. Ocean Nova 海洋诺娃号（只有空海联航，飞跃德雷克海峡的线路）
2. Sea Spirit 海精灵号
3. Hebridean Sky 赫布里底天空号（又译：海保艇号）
4. Island Sky 岛屿天空号（又译：天屿号）
5. Silver Explorer 银海探索号
6. Greg Mortimer格雷格莫蒂默号（又译：阁默号，2019年新船）
7. Magellan Explorer 麦哲伦号（只有空海联航，飞跃德雷克海峡的线路）

经济型：

1. Ushuaia 乌斯怀亚号
2. Plancius 普兰修斯号

4.2 200人级邮轮

1. Ocean Diamond 海钻石号
2. World Explorer 世界探索号（2019年下水新船）
3. Ocean Atlantis 海洋亚特兰蒂号

超过200人的南极游轮就不推荐了。

五、关于选择南极邮轮的一些其他考虑

1. 抗冰级：

南极邮轮级别没有破冰船（Ice Breaker)，都是“抗冰船”。因为也不太需要破冰。主要是在浮冰区“推冰前进”。2021年会有一艘夏洛特指挥官号下水，在南极可以实现破冰前进。

南极邮轮抗冰等级一般分为1D、1C、1B、1A、1AS，抗冰能力依次提高。1A相当于以5海里速度在1米厚的冰区航行。1B、1C则相当于在0.8米、0.6米的冰区航行。故，冰级越高，对抗冰面的能力越强，可选择的余地越多。不过，大部分南极旅行都是“在碎冰浮冰区”航行，故会有影响，但不是很大。

如果选择在南极旅行季初和季末，如10月底、11月初、次年3月，南极冰面很多没有开化，则抗冰级影响较明显。在12月、1月、2月影响不大。

2. 吨位

南极邮轮的吨位一般在2000-10000吨之间。一般来说，过德雷克海峡的行程，吨位大，则晕船的概率会略小一些。空海联航的线路，因为不过德雷克，没有影响。不过吨位大小的影响也是相对的。邮轮的稳定性，还取决于船上的“稳定器”——保持航行稳定的平衡装置。

至于说“吨位越大越不容易晕船”，也只是相对的。毕竟，过德雷克海峡时候，晕船不晕船，首先取决体质。80%-90%的人都会有晕船感受。只有极少数人，天赋异禀，对摇晃没有感觉。 因此，晕船不晕船，几乎主要取决于德雷克海峡的风浪。风浪大的时候，别说一万吨，就是三万吨的邮轮，在德雷克海峡都相当于一片树叶。

多说一句，德雷克的晕船主要不是浪引起的，而是“涌”，也就是看着没有浪花。其实在一个较大的波峰和波谷中航行，会前后有较大倾角。邮轮从波峰航向波谷，船头下压时候，才会有较大浪花。吨位多个几千，少个几千的，真的不是决定因素。

个人觉得晕船，也是去南极的体验之一。更何况，这还是决定于运气的。真有人运气好，遇到德雷克湖（Drake lake），也有可能。真的晕船体质，身体又不太好的，就走空海联航飞过去吧。

3. 航速

对于过德雷克海峡的邮轮，航速越快，越有优势，因为可以更快穿过。可以少晕船肯定是好的。

4. 航次时间

一般来说，12月、1月、2月是南极盛夏，也是时间最好的时候。不同的季节看到的景色和动物不同，看个人喜好了。差别见下图。

关于南极旅行时间选择，更详细内容可参考这里：路人李志强：南极自由行攻略6：南极旅行什么时间去最好？

最后总结：

个人认为，选择南极邮轮最重要的标准有以下四个：

1. 是否飞过德雷克海峡
2. 邮轮载客量
3. 所属极地运营公司
4. 邮轮硬件设施及服务

可以根据自己的实际情况选择。另外，说一个最简单的办法，人不识货钱识货。同等条件下，贵的，一般就是好的。所以，可以在自己预算内选最贵的，一般没有错。

如果您一生只去一次南极，建议提前一年，选择12月-2月的100人以下的小船。如果预算充裕，就选小船、豪华船，高等级舱位。如果预算有限，就选择大船、探险船.

如果您打算去很多次南极，那就不用选了，每年换个船，轮着来吧。

祝您有一个美好的南极旅程。

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更多南极自由行规划内容：

手把手教你规划一次南极旅行

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六、如何选择适合的邮轮公司工作岗位

邮轮行业是一个瞩目的行业，拥有众多令人向往的工作机会。然而，对于想要加入这个行业的人来说，选择适合的邮轮公司工作岗位可能会是一项挑战。在这篇文章中，我们将为您提供一些建议，帮助您更好地选择适合自己的邮轮公司工作岗位。

1.了解自己的兴趣和技能

首先，您需要了解自己的兴趣和技能。邮轮公司涉及多个职业领域，如船舶操作、餐饮服务、娱乐表演等。确定自己感兴趣和擅长的领域，有助于选择合适的工作岗位。

2.研究不同邮轮公司

接下来，您需要对不同的邮轮公司进行研究。每个邮轮公司都有自己独特的公司文化和工作环境。通过阅读公司网站、咨询员工或参与在线论坛，了解公司的价值观、团队氛围和职业发展机会，有助于您做出更明智的选择。

3.考虑工作岗位的要求和福利

在选择工作岗位时，您需要考虑职位的具体要求和福利。不同的职位可能需要不同的技能和经验。此外，邮轮公司通常提供各种福利，如免费住宿、免费餐食、医疗保险等。确保您对岗位要求和福利有清晰的了解，并与自己的需求相匹配。

4.咨询现有员工

与现有员工交流是了解邮轮公司的一个好途径。他们可以向您提供有关公司文化、工作环境和职业发展机会的真实见解。通过与他们建立联系，您还可以了解到更多有关特定工作岗位的信息。

5.做出决策并申请

最后，经过仔细的思考和研究，您可以做出决策并开始申请适合的工作岗位。确保您准备好完整的申请材料，并按照邮轮公司的要求进行申请。同时，保持积极的心态和耐心，成功的机会一定会到来。

邮轮公司提供了广阔的职业发展机会，但选择合适的工作岗位需要一定的了解和决策。希望本文的建议对您在选择邮轮公司工作岗位时有所帮助。感谢您阅读本文，祝您找到理想的工作岗位！

七、拔尖选调岗位如何选择？

l按成绩排名依次选择。

拔尖选调生选岗是按照他们的整体排名，成绩先后顺序选岗的，也就是说选调生，比如说有22个名额，那么考第一名的先选第二，第三，第四依次往下递延，所以说好的岗位，成绩好的人先选，剩下的岗位就比较艰苦了。

八、邮轮公司如何选岗位

邮轮公司如何选岗位

邮轮旅游业近年来持续发展，成为人们休闲度假的新选择。而要想在这个行业中找到一个理想的岗位，需要有一定的了解和策略。本文将为您介绍如何选择邮轮公司的岗位，以便您能够在这个行业中找到自己的发展空间。

1. 确定自己的兴趣和技能

在选择邮轮公司的岗位之前，首先要明确自己的兴趣和技能。邮轮公司的岗位种类繁多，包括船员、服务员、管理人员等等。不同的岗位需要不同的技能和经验，因此在选择之前要对自己的能力进行评估和定位。

如果您喜欢与人打交道，擅长沟通和服务，那么服务员的岗位可能非常适合您。如果您对航海业有浓厚的兴趣，并且有相关的专业学历和经验，那么船员的职位将是您的选择。同时，如果您具备一定的管理能力和经验，可以考虑申请管理人员的岗位。

2. 研究邮轮公司的需求和文化

不同的邮轮公司有不同的需求和文化，了解和研究邮轮公司的情况对于选择岗位非常重要。您可以从官方网站、社交媒体和相关报道中获取关于邮轮公司的信息。

您可以了解公司的发展规模、业务范围、公司文化以及员工福利等方面的信息。同时，还需要了解邮轮公司的招聘政策和要求，以便更好地判断自己是否符合该公司的岗位需求。

3. 寻找适合的邮轮公司

根据自己的兴趣和技能，筛选出适合自己的邮轮公司。可以通过以下途径寻找适合的岗位：

• 招聘网站：许多邮轮公司会在招聘网站发布招聘信息，您可以定期浏览并投递申请。
• 校园招聘：一些大型邮轮公司会在高校招聘，并提供培训计划和实习机会。
• 人脉关系：通过与业内人士建立联系，获取内部招聘信息。

在寻找适合的邮轮公司时，还需要注意公司的信誉和口碑。选择知名度高、业绩良好的邮轮公司，能够提供更好的职业发展机会和待遇。

4. 准备好申请材料

申请邮轮公司的岗位通常需要提交一系列的申请材料。这些材料包括个人简历、个人陈述、推荐信等等。在准备申请材料时，需要针对不同的岗位进行有针对性的准备。

个人简历是您向邮轮公司展示自己的重要材料。在编写简历时，应突出自己与岗位相关的经验和技能，并清晰地描述自己的职业目标。

个人陈述用于介绍自己的职业规划和动机。在书写个人陈述时，要表达出自己对邮轮行业的热爱和执着，并说明为什么适合该岗位。

推荐信可以展示您在之前工作或学习中的表现和能力。尽量选择与邮轮公司有合作关系的单位或者有相关经验的人士写推荐信。

5. 面试准备

如果您通过了初筛，很有可能会接到面试邀请。面试是您展示自己的机会，因此要提前进行准备。

在面试前，可以研究一下常见的面试题目，并思考如何回答。可以列出自己的优势和劣势，并准备相关的例子。同时，还要注意表达清晰、自信和积极的形象。

在面试过程中，要注意与面试官保持良好的沟通和互动，回答问题要有条理并且展示出自己的实际能力。

6. 综合评估并作出决策

根据您所收到的面试结果和待遇，综合评估各个邮轮公司的优势和不足。考虑目前的职业发展规划以及个人兴趣和需求，最终作出决策。

在作出决策之前，可以与已经在邮轮公司工作的人士进行交流，了解更多关于该公司的信息。

选择合适的邮轮公司岗位是一个关键的决策，它将直接影响到您未来的职业发展。因此，必须综合考虑各个方面的因素，并根据实际情况作出选择。

希望本文能够对您选择邮轮公司的岗位有所帮助。祝愿您能够找到一个理想的工作岗位，并在邮轮行业中取得成功！

九、邮轮招聘岗位选择公司要求

邮轮行业一直以来都是人们向往的工作环境之一，而在邮轮上的招聘岗位也吸引了许多求职者前来竞争。然而，选择合适的邮轮公司和岗位对于求职者来说至关重要。在这篇文章中，我们将探讨邮轮招聘岗位选择和公司要求的一些关键因素。

邮轮公司

在选择合适的邮轮公司之前，求职者需要了解不同公司之间的差异以及它们的要求。不同的公司可能有不同的目标和工作文化，因此对公司的背景进行调查非常重要。

首先，求职者可以研究邮轮公司的声誉。了解公司的历史和在业内的地位，可以帮助求职者判断公司的可靠性和稳定性。同时，还可以查看公司的员工福利和发展机会，包括培训计划、福利待遇和晋升机会。这些因素会影响到求职者在公司内的职业发展和工作满意度。

其次，求职者可以研究公司的航线和目的地。不同的邮轮公司可能拥有不同的航线，并服务于不同的目的地。求职者可以根据自己的兴趣和目标，选择与自己相符的航线和目的地。此外，还可以了解公司提供的工作岗位和职责，以确定自己是否适合该岗位。

招聘岗位

选择适合自己的邮轮招聘岗位是成功求职的关键。不同的岗位有不同的要求和技能需求，求职者需要根据自身的优势和职业目标，选择与自己匹配的岗位。

首先，求职者需要了解不同岗位所需的技能和资格要求。邮轮上的工作可以包括餐饮服务、娱乐表演、客房服务、销售和管理等多个领域。了解每个岗位的要求，可以帮助求职者判断自己是否有能力胜任该岗位，并做好充分的准备。

其次，求职者可以根据自己的经验和专业知识，选择适合自己的岗位。一些岗位可能需要特定的技能和背景，如厨师、舞蹈演员或酒店管理等。在选择岗位时，求职者需要评估自己是否具备这些特定的技能和背景，并考虑自己是否有条件获得所需的训练和认证。

此外，求职者还应该考虑岗位的工作环境和工作时间要求。在邮轮上工作可能需要长时间的工作，并且需要适应不同的工作环境和团队合作。求职者需要评估自己是否适应这样的工作生活，并做好准备。

最后，求职者还可以考虑岗位的职业发展前景和薪酬待遇。一些岗位可能有更好的晋升机会和薪酬福利，而一些岗位可能更加稳定和安全。求职者可以根据自己的职业目标和个人需求，权衡不同岗位的优势和劣势。

总结

选择合适的邮轮招聘岗位和公司对求职者来说至关重要。求职者需要了解不同公司的差异和要求，选择与自己目标相符的公司。同时，求职者还需要根据自身的优势和职业目标，选择与自己匹配的岗位。通过了解不同岗位的技能要求、工作环境和薪酬待遇，求职者可以做出明智的决策，并实现在邮轮行业中的职业发展。

十、如何选择适合的邮轮公司？ | 邮轮公司选择指南

邮轮行业的快速增长

随着旅游业的不断发展，邮轮旅游逐渐成为人们喜爱的度假方式之一。邮轮公司越来越多，为消费者提供更多选择。但是，面对众多邮轮公司，如何选择适合自己的邮轮公司成为一个挑战。

了解自己的需求

在选择邮轮公司之前，首先要了解自己的需求和期望。考虑以下几个因素：

• 目的地：确定你想去的目的地，邮轮公司提供的行程是否包括你感兴趣的地方。
• 船舱类型：根据自己的需求选择不同类型的船舱，例如内舱、阳台舱、套房等。
• 行程长度：确定你计划的行程长度，选择适合的航线。
• 预算：根据自己的预算确定每人每天的花费，选择符合预算的邮轮公司。

研究邮轮公司

一旦确定了自己的需求，下一步就是研究不同的邮轮公司。以下几点可以帮助你做出更好的选择：

• 口碑和评价：查阅邮轮公司的口碑和评价，了解其他旅行者的体验和建议。
• 邮轮公司声誉：了解邮轮公司的历史和声誉，包括运营时间、安全记录等。
• 邮轮设施与活动：查看邮轮公司提供的设施和活动，例如健身房、游泳池、夜店、娱乐节目等。
• 餐饮选择：了解邮轮公司的餐饮选择，包括自助餐、特色餐厅等。

比较价格和优惠

邮轮公司的价格和优惠策略不同，比较不同邮轮公司的价格可以帮助你找到最适合的选择。以下几点可以帮助你比较价格和优惠：

• 季节性优惠：了解不同季节邮轮公司的优惠政策，例如折扣、升级、免费船票等。
• 包含的费用：确定邮轮费用是否包括餐饮、娱乐、旅行保险等。
• 额外费用：了解邮轮公司是否有额外收费项目，例如饮料、服务费等。
• 团队优惠：如果是大团体出行，了解是否有团队优惠政策。

预订之前的沟通

在最终决定预订邮轮之前，和邮轮公司沟通是很重要的一步。以下几点可以帮助你与邮轮公司进行有效的沟通：

• 邮轮公司客服：和邮轮公司的客服联系，咨询你的问题和特殊要求。
• 清晰合同：确保你理解和同意合同中的条款和条件，包括退款政策。
• 保险选择：考虑购买旅行保险，以应对可能发生的意外情况。

通过以上的步骤，你就可以选择到适合自己的邮轮公司，并享受一次难忘的邮轮之旅。

感谢您阅读本篇文章，希望能为您选择邮轮公司提供一些帮助。祝您旅途愉快！