导游是干什么的？

一、导游是干什么的？

导游的工作内容包括介绍旅游线路及游览注意事项、带领游客游览并重点介绍景点特色、典故、传说等、提醒游客注意安全、检查随队人员数及其他安全情况、处理随队游客突发情况。

此外，导游还需要协调各方面接待人员加强合作，做好旅行各站的衔接工作，配合、督促地方接待单位安排好旅游者的食、宿、交通和参观、游览活动，照顾好客人的生活起居，维护旅游者的人身和财物安全，处理好各类突发事件，并能提供与之相关的延伸服务。

作为导游，还需要在旅游开始前为旅行者准备好一切，例如了解旅行者的旅行计划、准备到达当地的行李、与当地游览社配合向游客提供有关当地文化和历史的讲解等。

二、游轮和邮轮的区别？

1、旅游路线的远近不同

邮轮:不受航距限制，它能够横跨各大洋，可以在各个海域通行，所以邮轮基本是跨国游，比如中国到日韩航线，更有环游世界的邮轮，横跨多个国家和海洋。

游轮:出行距离比较近，旅途主要为河流、湖波、近海区域，通常不会横渡海洋，而是以绕圈的方式，起点和终点一致。

2、旅程时间长短不同

游轮:旅程时间通常比较短，- -般- -两天，长则一两个星期。

邮轮:旅程时间更久，环游世界86天就是最典型的邮轮旅游，当然也有一个月、半个月甚至4-5天航程的, 比如西雅图纳奈莫-维多利亚的邮轮航线，或者迈阿密-key west-巴哈马，- -般为5天4晚。

误区一:邮轮越大越好

邮轮越大，相对的活动空间就越大。但衡量邮轮的豪华程度是要看乘客和服务人员的比率，通常的情况是3:1,而这个比值越小则说明越豪华，即- -个服务人员对应的客人越少，服务越有质量。而安全系数是根据船的构造特征和配备的安全装置来衡量的。但有一点是要肯定的，就是船越大，航行就相对越平稳

误区二:邮轮是贵族级别的旅行，一定很贵

我们从很多影视作品中看到一些豪华版的邮轮故事，但这并不能说乘坐邮轮就是贵族专属的出游方式。邮轮是一-次性付出，而其他旅行形式则是在过程中不断要有付出。仔细比较一下细节的花费，邮轮的价格优势就明显多了。很多都是三四百美金起价，相对来说，一点都不贵族，反而很平民。

喜欢去日本的童鞋不-定要做飞机，做邮轮也是一个不错的选择，价格也比机票便宜多了，比如下面的海洋量子号。

误区三:邮轮的价格是- -价全包

邮轮绝对不是一张通票就通吃通喝，邮轮报价的明细会很明确地告诉你都包括哪些服务。舱位不同，获得的服务也不尽相同。最简单的例子，邮轮_上有的餐厅针对某些舱位的客人是免费的，有的则是收费。通常越高级的舱位包含的免费项目就越多。在邮轮上消费时，最好事先问清楚。

误区四:邮轮旅游语言问题

如果是传统的旅行形式，至少还有导游，可邮轮上完全靠自己。但实际情况没那么令人担忧，因为每艘邮轮上都会招聘可以熟练掌握不同语言的员工，这样便可以为来自不同国家的乘客提供最方便的服务。邮轮是国际级的，服务也- -定是国际化标准。

误区五:邮轮.上会很危险

总的来说，邮轮旅行是较为安全的。邮轮最大的潜在灾难是火灾, 乘客都需注意。另外，千万不可忽略上船时的救生演习，反而是台风或海啸发生时, 在邮轮.上最为安全，即使海啸就发生在附近也没有危险，因为海流是在海底运动的，上岸后才成为海啸,邮轮已驶离风口，顶多吃些浪。

邮轮和游轮的共同特点是，一般都包含了船上的住宿餐饮和岸上游，以及大部分的娱乐活动，各类表演等，但三峡游轮上的KTV、棋牌室，会另外收费，少数的岸上景点也需自费。

最后，不要以为要出国的手续会麻烦很多。日本、韩国都对邮轮乘客提供便利的政策,无须办理签证，只要有护照，再提供相关证明，便可以说走就走。这是只有乘坐邮轮才能享受到的便利。

三、客船乘务员是什么？

海上乘务员，是相对于航空乘务而言的，工作性质和空乘差不多。但由于邮轮比飞机的空间大很多，属家庭式豪华旅游客船，集餐饮美食、文化、休闲、娱乐、旅游为一体，因此服务的范围和岗位远远多于空乘。　　除五星级酒店应具备的各式餐厅、酒吧、客房、商场、前台、收银、人事及证件管理、儿童护理、安全员、保安、岸上导游等部门岗位外，游轮上的岗位还包括导游、娱乐、教学、儿童保育、健康与美容、销售、客户关系、健身、医药和会计等。当邮轮停靠在旅游景点而且你处在工休时候，海上乘务员可以登上陆地去领略全球著名的旅游渡假圣地的自然风光和人文景观，或者采购一些纪念品。