车里油箱还剩多少油去加油最好？

一、车里油箱还剩多少油去加油最好？

有的人等油接近零的时候加油，不然的话每次加的油质量不一，怕有沉淀会出现。

有的人保持在半箱油，也有的人在黄灯亮之前加油，不要长时间让加油灯亮，这样的话汽油泵较容易坏。加油怕加早，又怕行驶中没油，那到底要怎么加呢？现在就来说说。

1.油箱的标准容量

油箱最大容积不是油箱标注的，而是最大的合理容量。普通的油箱可以在标记的容量外，多加10%-15%的容量。比如100升油箱为例，最多可以加到115升左右，生产车的厂家标注的容量，是考虑到油的膨胀系数，温度升高会使燃油膨胀，这样可保证油箱的使用安全。

2.燃油箱的安全

加油量不能根据油箱的额定容量来衡量的。车子的燃油箱是一种装油的容器，而不是计量器，不能是加油量多少的标尺。根据国家相关文件的规定，汽车的燃油箱的容量是要控制在油箱最大的安全容量的95%。

3.剩余1/4 油时才加油

有的人黄灯亮之时才去加油，有的人在油箱剩余1/4时才去加油。那怎样正确呢？

当汽车的黄灯亮时，油箱还剩少量油量，一般应该要去加油了，但可以的话尽量在黄灯亮之前就去加油。许多的汽车使用说明书上都有提示剩余四分之一要去加油，这是为汽车的油泵保护着想的，现在的汽车是采用电动汽油泵以及油量电子感应器，散热降温要浸泡在燃油的里面，如果油量不足，油泵没有完全浸泡，散热受阻，不及时散热，油泵寿命会受到影响，有可能烧毁。如果长时间没有清洗车的油箱，油箱的底部杂质从而过多，就会造成油路的堵塞。同时，油量过少时，油泵的工作负荷会增加，会影响油泵的冷却，排气系统的工作。

所以，温馨提示大家在使用的车辆过程中，要定时检查油表，不要等到黄灯亮时才去加油。

二、怎样给汽车加油最划算？

如果昼夜温差较大，在早上加油最好，因为温度低有的密度大，等质量的油，早上加体积小，花费就少，切忌下午加油，同样道理，下午油温相对较高，等质量的油，密度小，体积大，花费就多。加油加四分之三，太多会增加车重，反而费油。建议楼主开车时，能预知要踩刹车的情况下，可以采取提前松油门滑行，这样也比较省油~~

三、如何给汽车加油

总结出汽车喝油的十大招，车主如果按步实施，汽车喝油将省钱又放心。 1、尽量固定加油点。一般是中石化和中石油的直属加油站的油品质量有保证，千万不可在很小的看起来都不顺眼的加油站加油；同时一定要保存好发票，万一出事，这是惟一的凭证。 “便宜没好货”，不可轻信那些所谓的低价汽油。这样做还有一个好处，那就是在加油量的问题上被“宰”的可能性要小一些。 2、早上或晚上加油比较好，避免中午大太阳。因为汽油是以体积而不是以重量计费，热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，节省不少钱，一箱油可以多跑个几十公里。 3、尽量以多少公升的方式加油，而不是以多少钱的方式加油。因为四舍五入以后，常常会无形中损失金钱。 4、如果要跑长途之前，新鲜的油越多，在高速行驶时加速感越足。如果有可能，尽量在上海加好油后再走，确实要在中途加油，也要找中石化和中石油的直属站。可以通过看发票，如果公章上有中石化和中石油的名称，则该加油站应为两大集团的直属站。最好不要加高标号汽油。此外，也可以在出发前准备一些添加剂，加一箱油可以使用一瓶添加剂，使用添加剂后可以使油的标号提高一至两号。这样，即使加油站的油标号不够，也能弥补一些。 5、跑市区请加油箱的一半或2/3。（视地点增减）因为市区行车常常走走停停，若加满油箱则会更加重引擎的负荷，起步没力且又使车辆耗油，况且市区很多加油站不怕没地方可加。 6、若汽车很少开，建议保持油量在低液面。因为汽油放久了会变质。 7、加油不要超过油箱的上限。因为加满油时容易挥发至大气中造成空气污染，不但造成浪费，还对空气造成危害，同时还可能会损坏发动机或催化转换器。 8、如果正要进加油站，发现油槽上停着一部油罐车，这个时候二话不说，请调转车头继续找下一家加油站。因为油罐车补充的油料，会涌起槽底多年的沉积，很有可能就加到油箱里。 9、在刚过完台风、暴雨天气不要加油。因为汽油是存放在地下的，时间久了可能存在一定的泄漏，暴雨后，排放不及的雨水有可能漏入油罐。 10、该用什么标号的汽油就用什么标号的。不要盲目崇拜高标号，这样也可以省下不少银子

四、邮轮游会在海上漂好几天，会晕船吗？

邮轮的出行时间都根据当地的气候状况和海洋状况来精心安排的，而且邮轮吨位较大，在海面上行驶会很平稳。此外邮轮上配备了先进的平衡装置，也可以减少船体的晃动。所以一般是不会有晕船的感觉滴，当然如果第一次坐的话最好还是备着点晕船药，有备无患吧~~~