邮轮中心厦鼓码头外地人能乘坐吗？

一、邮轮中心厦鼓码头外地人能乘坐吗？

对。外地人要去厦鼓码头乘轮渡。

18点前外地游客都从东渡邮轮中心的厦鼓码头买票坐船，18点后可以轮渡码头买票坐船～～

轮渡码头也称市民码头,是用于鼓浪屿居民上下班等交通用途。

二、轮渡码头到邮轮码头多久到达？

30分钟

公交线路：b1路，全程约4.0公里

1、从厦门轮渡码头步行约290米,到达轮渡邮局站

2、乘坐b1路,经过1站, 到达邮轮中心码头站

3、步行约50米,到达厦门国际邮轮中心

三、如何看待鼓浪屿游轮码头外地人禁买票上船?

　　首先，邮轮码头常年是游客进入鼓浪屿的首选码头，从题主在自己的下面回答中的描述情况来看，题主是在鹭江道轮渡码头被拒绝购票的。这个码头在白天时段是专供厦门市民使用的。

　　请注意，鼓浪屿不是一个封闭式的景区，进出鼓浪屿的轮渡船票也并非鼓浪屿的门票。鼓浪屿是厦门市区的一部分。既有当地居民住在岛上，也有来自岛外的居民在岛上的各企事业单位和商业网点工作。

　　鹭江道上鼓浪屿轮渡不仅有厦门市民专用的轮渡码头，还有鼓浪屿居民专用的第一码头。过去第一码头靠近八市和BRT车站，下BRT步行大约200米就可以乘船，新的第一码头甚至直接改在BRT枢纽站一层大厅候船检票，再通过约150米的新廊桥登船。

　　但是这个最方便的码头，来往鼓浪屿航线仅供鼓浪屿户籍居民持证免费渡过。疫情后期由于鼓浪屿运力宽松，这个码头也开放给市民使用。寸土寸金的第一码头附近没有多少特产商店和便利店，倒是有不少挑着担子卖菜卖鱼的摊贩。原因就在于第一码头这条免费航线关乎岛上居民的基本生计。按照题主的逻辑，鼓浪屿居民就是站在鄙视链顶端歧视厦门市民了吗？并没有。因为住在鼓浪屿上工作、生活、就医、就学都很不方便，第一码头是厦鼓航线中步行接驳交通最方便的码头。一个安全、高效的轮渡系统本来就是岛上居民的刚需+基本福利。对此厦门市民一直非常理解。

　　鼓浪屿全岛作为5A景区，和世界文化遗产，被核定了50000人的旅客接待人数上限。而作为公共交通的轮渡，在不考虑服务品质的情况下，其通行能力其实可以远远大于鼓浪屿的游客接待能力，50000人的人数上限也是有进有出的动态数字。轮渡在分流以前，只能以计票计数的方式大致统计进出鼓浪屿的人数，而无法区分乘船者的身份。以前一旦鼓浪屿上动态人数达到50000人峰值，只能以进岛轮渡停航，所有航班只出不进的方式疏解。在市民、职工、鼓浪屿居民、游客分流以前，达峰停航是无差别执行的。人数也是一并计算的。

　　想想在鼓浪屿上班，或者住在鼓浪屿上的人因为旅客峰值停航，上班上课要迟到，下班换班没人顶，有家不能回是什么效果吧。难不成现场开游泳课，请大家自己游过去？

　　其次题主在提问里也说了：“公共交通负载大，不是应该多开几条线路？”而分流恰恰就是“多开几条线路”的结果。题主既然知道以前上鼓浪屿的船都在鹭江道轮渡码头，那么应该知道这个码头之前居民、市民、游客混流的时候码头及周边有多拥挤。鹭江道轮渡码头没有坐席侯船区，只有长长的栈桥和趸船，以及几个大功率风扇和喷雾。

　　其实2011年的时候鼓浪屿就开始在轮渡码头实行居民与游客分道分船的方式渡海。但是这个专用通道和班次每小时只有1班船，而且使用条件很苛刻，必须同时有过渡卡和身份证。居民的过渡需求只在最低限度得到保障，同时也难以进一步改善游客的候船体验。大家都不是很满意。才有了2014年的大刀阔斧改革。

　　在轮渡分流之前，如果遇到轮渡达峰停航，居民和游客都只能排队在码头廊桥和趸船上等着岛上的人出来。君不见多少外地游客在等船的时候直接就被趸船上下漂浮整晕船了。现在供游客进岛使用的东渡国际邮轮码头、和改造中的海沧嵩屿码头都有建在陆地上固定建筑物里的空调候船室、洗手间、饮水机供游客使用，船上的座位和空调区也不另行收费。码头周边也有配套的停车场和公共交通枢纽站。但是鹭江道轮渡码头因为是公共交通性质的船班，乘候船条件还是保持原样。

　　至于厦门市民的8元船票，是需要持相关证件才可以享受的优惠福利。如果没有带证件也要按照全价买票的。尤其是登上鼓浪屿以后，出岛的时候如果证件丢了，是要重新去指定的游客码头补票的。而且这个福利的认证门槛很低，并不要求是厦门户籍居民，除了身份证以外，只要能出示厦门当地的社保卡就可以，平日不需要提前购票，刷e通卡就可以登船。作为公共交通工具来说，厦门轮渡的这项政策和绝大多数城市老年人刷卡乘车免费，或者军人持证乘车免费的道理是一样的。相关信息都完全公开，所以其他回答里的律师朋友请注意，《中华人民共和国价格法》的相关规定与本题无关。

　　而在旅游旺季，原本厦门市民刷e通卡就能上的浪屿船票要提前上网预约，而且所有码头加在一起只有7500张。扣掉日常往返通勤的人数的话，旅游旺季期间厦门是把鼓浪屿绝大部分的空间和轮渡运能腾出来让给游客的。

　　诚然，轮渡是公共交通。公共交通区分服务对象，并针对特定人群提供优惠是全世界普遍通行的。公交车都有定制公交和包车、专线车。鼓浪屿轮渡按游客、市民和居民分流航线和码头也是合理的。早年市民如果通过东渡码头上鼓浪屿，要按照游客票价买船票，但是嵩屿码头上鼓浪屿不需要，这才是不合理的。轮渡公司解决这个问题的方法是在东渡码头新增了市民购票的窗口和通道。

　　最后，鼓浪屿登岛分流政策从2014年执行，到2021年已经执行7年了。这7年里，包括轮渡在内，厦门的民航、铁路、水运等公共交通设施都在新建，也都有类似的分流安排。这期间在厦门跑错机场、火车站、码头的情况每天都在发生。还是以轮渡为例，东渡国际邮轮码头原本主要供厦金小三通客运航线使用，鼓浪屿航线进驻后，小三通航线逐步搬到离原址约20公里外的五通码头。而厦门北站和厦门站，机场T3和T4互相跑错的情况更是家常便饭。而这些设施也都有新旧远近的区别。题主此次厦门之行遇到的不便，本质上是这些基础设施的变化带来的，如果凡事都带着“歧视”的有色眼镜去看，那真是纯属自找不快。

四、邮轮中心码头售票时间？

邮轮中心厦鼓码头的人工窗口时间：冬季6:30―17:25，夏季6:30-18:25

邮轮中心厦鼓码头的自助售票时间：冬季7：10－17：10，夏季7：10－18：10

厦门轮渡码头售票时间：冬季17：15至23:45（夏季18：15至23:45）乘客可在人工窗口和自助机购买夜间航线的船票（35元/往返），在2号厅检票乘船。23：46至次日4：15乘客上船后找工作人员购买通宵航线船票（35元/往返）。5：15至6：25在售票窗口进行购票（35元/往返）。

嵩鼓码头（嵩屿）售票时间：冬季7；00―17:45，夏季7:00―18:45。

夏季时间从6月1日至9月30日，冬季时间从10月1日至次年5月31日。

售票时间如有变化，以码头公布的信息为准。

五、南通何时有邮轮码头？

南通是长江三角洲地区的重要港口城市，随着旅游业的发展，邮轮旅游逐渐成为了一种受欢迎的旅游方式。为了满足游客的需求，南通市政府已经开始规划建设邮轮码头。据悉，南通邮轮码头位于江苏南通市通州区狼山湾，总投资约10亿元，建设面积约20万平方米，届时将能够接待2艘10万吨级以上的邮轮。预计2022年底前建成并开始运营。这将为南通旅游业的发展提供新的机遇，同时也将促进南通与国内外的交流与合作。

六、厦门邮轮中心厦鼓码头和东渡邮轮码头有什么区别？

没有区别

对于游客来说，东渡码头和厦鼓码头就是同一个码头。统称为邮轮中心厦鼓码头。原来是两个相邻的码头，2014年10月份厦门轮渡公司为规范游客进出鼓浪屿，将两个码头合并，统称为邮轮中心厦鼓码头。所以本地人称为东渡码头，官方称为邮轮中心厦鼓码头。

七、邮轮中心夏鼓码头是东渡码头吗？

厦门邮轮中心厦鼓码头就是东渡码头

厦门邮轮中心厦鼓码头，本地人称东渡码头。2014年两个码头合并了，所以现在这两个码头就是一个码头了。

游客07：10-17：30在邮轮中心厦鼓码头坐船去鼓浪屿。

题主住在中山路，在鹭江宾馆隔壁的轮渡公交场站乘坐51路公交车，直达邮轮中心厦鼓码头。

八、怎么去香港启德邮轮码头？

首先乘坐港铁荃湾线到会展中心站下车，然后转乘轻铁712线到启德码头站，出站后左转直走600米左右，最后过马路即可到达。

九、厦门邮轮中心厦鼓码头就是东渡码头吗？

厦门邮轮中心厦鼓码头就是东渡码头。本地人常称邮轮中心为东渡码头。

厦门邮轮中心厦鼓码头位于福建省厦门市思明区鹭江道15号,与鼓浪屿只隔一条宽600米的鹭江是进入鼓浪屿的主要港口，轮渡4.5分钟可达。

十、邮轮码头鼓浪屿吗

鼓浪屿：邮轮码头的绝佳选择

鼓浪屿位于中国福建省厦门市，是厦门市辖区之一。这座小岛以其迷人的风光、悠久的历史和独特的文化而闻名于世。无论是自然风光还是历史古迹，鼓浪屿都拥有无与伦比的魅力。

鼓浪屿自古以来就是一个热门的旅游胜地，吸引着无数的游客。而如今，邮轮码头的开通更是使得鼓浪屿成为中国乃至亚洲地区最受欢迎的邮轮旅游目的地之一。

鼓浪屿的自然风光

鼓浪屿拥有清澈的海水、美丽的沙滩和原始的风光。岛上的海滩、礁石和丰富的海洋生物吸引着众多的潜水爱好者。潜入碧海蓝天，探索鲜艳多彩的海底世界，是一种难以忘怀的体验。

此外，鼓浪屿还有许多迷人的自然景观，如美丽的日光岩和烟波浩渺的海景。夜晚，沿海岸散步欣赏繁华夜景，也是一种别样的享受。

鼓浪屿的历史古迹

鼓浪屿拥有丰富的历史遗迹和建筑，这些都是它吸引游客的重要原因之一。岛上有各种各样的建筑，包括西式建筑、日式建筑和中国传统建筑。这些建筑风格独特，保存完好，体现了不同历史时期和文化的痕迹。

在鼓浪屿，您可以参观中山路、英国领事馆、日本领事馆等历史古迹，了解厦门市作为一个开放港口城市的历史。在这些古迹中流露出的历史氛围和文化底蕴令人着迷。

邮轮码头的便利

近年来，随着邮轮旅游的普及，鼓浪屿也积极投资建设邮轮码头，使游客更便利地抵达岛上。这使得选择邮轮来到鼓浪屿成为了一个理想的选择。邮轮舒适豪华的住宿环境和丰富多样的娱乐设施能够让游客尽情享受乘船的乐趣。

邮轮码头的开通还带动了当地旅游业的发展。邮轮停靠期间，游客可在鼓浪屿上尽情参观观光景点、品尝美食、购物等。这为鼓浪屿带来了更多的旅游收入，并促进了当地经济的繁荣。

总结

鼓浪屿作为一个拥有丰富自然风光和悠久历史的小岛，吸引着众多游客。邮轮码头的开通使得选择邮轮来到鼓浪屿成为了一个理想的选择。无论是欣赏自然风光，还是领略历史古迹，鼓浪屿都会给您带来难以忘怀的体验。

如果您正在计划一个难忘的旅行，不妨考虑选择邮轮抵达鼓浪屿。邮轮的奢华舒适和便利的交通将为您带来一段愉快的旅程。