国内游轮旅游路线

一、国内游轮旅游路线

国内游轮旅游路线

近年来，随着人们生活水平的提高，越来越多的人开始关注旅游，而游轮旅游作为一种高端、舒适的旅游方式，受到了越来越多人的青睐。在国内游轮旅游市场上，有许多不同的路线供游客选择。下面，我们将介绍一些国内游轮旅游路线，供您参考。 一、长江三峡游轮旅游路线 长江三峡是中国最著名的旅游线路之一，也是世界自然遗产之一。游客可以乘坐游轮沿长江三峡一路欣赏美丽的风景，领略三峡的壮观和长江的魅力。长江三峡游轮旅游路线通常包括重庆、宜昌等多个停靠点，游客可以在沿途的城市参观游览，品尝当地美食，购买特色商品。 二、沿海城市游轮旅游路线 沿海城市游轮旅游路线通常包括上海、天津、厦门、三亚等城市。游客可以乘坐游轮在这些城市之间穿梭，欣赏沿途的海景和城市风光。沿海城市游轮旅游路线通常会有许多娱乐活动，如音乐会、表演、钓鱼等，让游客在轻松愉快的氛围中度过美好的时光。 三、内陆湖泊游轮旅游路线 内陆湖泊游轮旅游路线通常包括一些著名的内陆湖泊，如洞庭湖、鄱阳湖等。游客可以乘坐游轮在这些湖泊中穿梭，欣赏美丽的湖景和周围的自然风光。在内陆湖泊游轮旅游路线中，游客还可以参加一些户外活动，如徒步旅行、骑马等，感受大自然的魅力。 四、其他特色游轮旅游路线 除了以上三种路线外，国内游轮旅游市场还有许多其他特色游轮旅游路线，如滇池游轮旅游路线、漓江游轮旅游路线等。这些路线通常会针对特定的旅游景点和市场需求，提供更加个性化和定制化的旅游体验。 总的来说，国内游轮旅游市场有着丰富的旅游资源和多样的选择。无论您是想要欣赏美丽的自然风光还是体验高端的旅游方式，都可以在国内游轮旅游市场上找到适合自己的路线。在选择游轮旅游路线时，请根据自己的兴趣和需求进行选择，并提前做好攻略和预订工作，以便能够享受愉快的旅程。

二、国内游轮旅游路线，哪家性价比最高？

国内游轮旅游：豪华游轮、精品邮轮等多种选择

近年来，国内游轮旅游备受游客青睐，不仅有豪华游轮如邮轮天海星、皇家加勒比号等，也有更适合家庭出游的亲子游轮，以及注重深度体验的精品游轮等多种选择。无论是北上游还是南下游，国内游轮旅游路线丰富多彩。

国内游轮旅游路线推荐

国内游轮旅游的路线涵盖了华东、华南、华北等多个地区。其中，长江三峡游轮、珠江邮轮、杭州湾游轮等备受关注。如果想要欣赏海上风光，粤港澳大湾区邮轮旅游也是不错的选择。

此外，像是香港、上海、青岛等多个港口也成为国内游轮的重要出发地，方便游客出行。

国内游轮价格参考

国内游轮价格由舱房级别、出发时间、路线长度等多个因素决定。一般来说，豪华游轮的价格相对较高，而亲子游轮的价格较为亲民。此外，淡季出行和提前预订都可以享受到一定的优惠价格。

国内游轮旅游选择要点

在选择国内游轮旅游时，除了价格因素，还需要考虑游轮的舒适度、餐饮品质、娱乐设施等方面，以及行程安排、导游服务等。因此，在选择时建议多多比较，选择适合自己需求的游轮产品。

感谢您阅读此篇关于国内游轮旅游路线及价格的文章，希望这篇文章可以帮助您更好地了解国内游轮旅游的选择和价格参考。

三、探索国内独特魅力：国内游轮旅游路线大揭秘

国内游轮旅游路线盘点

近年来，随着人们旅游消费需求的不断升级，游轮旅游成为了备受青睐的出游方式。传统的海外游轮旅游虽然仍然吸引着众多游客，但国内本土游轮旅游路线也逐渐崭露头角，并因其独特的文化魅力和充满探险精神的特色而备受关注。那么，在国内，到底有哪些令人心驰神往的游轮旅游路线呢？接下来，就让我们一起揭秘、探索国内独特魅力，挖掘国内游轮旅游路线的魅力所在。

长江游轮

在国内游轮旅游中，长江游轮可谓是备受瞩目的明星之一。长江之行不仅可以感受到中国悠久的文化底蕴，还可以领略到壮丽的自然风光。乘坐长江游轮，您可以穿行于波光粼粼的长江之上，徜徉于岸边古老的城镇，感受中国南方独特的韵味，领略到层峦叠嶂的山水之间千年文化的传承。从上游的重庆到下游的上海，长江之行可谓是一次传奇般的文化之旅。

粤港澳大湾区游轮

粤港澳大湾区作为中国改革开放的前沿地带，吸引着无数游客的目光。近年来，粤港澳大湾区游轮旅游成为了旅游热点。乘坐游轮，您可以徜徉于蔚蓝的珠江之上，尽情领略粤港澳大湾区的独特魅力，感受到粤菜与港式料理的美食文化，还可以一睹澳门的绚丽夜景。在游轮上，您可以360度尽览珠江两岸的璀璨夜色，感受到航行在水上的别样风情。

渤海湾游轮

渤海湾游轮旅游将您带入中国北方的怀抱，让您感受到北方独特的海洋魅力。乘坐游轮，您可以欣赏到壮阔的海港风光，探访渤海湾沿岸的名城名港，感受到渤海湾畔的纯朴与真挚。在夏日的清晨，您还可以目睹到渤海湾上凌波微步的渔民，体验渔民的生活，感受到北方渔村的宁静与祥和。

以上只是国内游轮旅游路线中的冰山一角。随着国内旅游业的快速发展以及游轮旅游的兴起，相信未来国内将会涌现出更多令人心驰神往的游轮旅游路线，为游客带来更多丰富多彩的旅游体验和无限美好的回忆。

最后，感谢各位读者阅读本文，希望本文可以帮助您更好地了解国内游轮旅游路线，为您的旅行选择提供更多的参考和灵感。

四、国内游轮旅游路线，带你畅游中国的海上风光

国内游轮旅游路线，带你畅游中国的海上风光

作为一个拥有悠久海洋文化和丰富海岸线的国家，中国的游轮旅游业正逐渐崭露头角。越来越多的人意识到，坐上一艘舒适、奢华的游轮，穿越广阔的海洋，欣赏海上风光，是一种独特而惬意的旅行方式。

在国内，有许多精彩纷呈的游轮旅游路线，涵盖了中国沿海的各个省份，以及一些著名岛屿的周边海域。以下是一些值得考虑的国内游轮旅游路线：

1. 海南岛环岛游

海南岛作为中国最南端的省份，被誉为“东方夏威夷”。环绕海南岛一周的游轮旅游路线，可以带你欣赏到海南独特的热带风光，包括碧海蓝天、绵延不绝的沙滩和繁茂的热带植物。在旅途中，你还可以享受游轮上的各种设施和活动，如豪华舱房、游泳池、健身房、娱乐表演等。

2. 杭州至舟山岛游

杭州是中国著名的旅游城市，而舟山岛则是中国东海的一颗明珠。从杭州出发，乘坐游轮前往舟山岛，你可以欣赏到两个城市之间壮美的江南水乡风光。舟山岛以其独特的渔村风情和美丽的海岛景色而闻名，游轮旅游路线会带你深入了解这片美丽的海域。

3. 黄海海岸线游

黄海位于中国东部，沿海有许多风景名胜和历史名城。游轮沿黄海海岸线航行，可以带你领略到中国东海的独特魅力。从山东的青岛开始，途经烟台、威海等城市，最终抵达中国最大的港口城市上海。沿途你将欣赏到黄海的壮丽景色，品尝到各地的美食，还可以参观到历史悠久的名胜古迹。

4. 长江三峡游

长江作为中国最长的河流，是国内游轮旅游的另一热门选择。乘坐游轮，你可以在长江上远眺险峻的三峡风光，欣赏到中国最壮丽的峡谷景色。游轮通常会在沿途的重庆、宜昌等城市停靠，让你有机会深入了解这些地区的历史文化。

5. 北京至天津游

如果你想在岸上探索中国的丰富历史和文化，那么北京至天津的游轮旅游路线是个不错的选择。这条路线将你带到中国首都北京和港口城市天津之间，让你有机会参观到许多著名的景点，如北京的故宫、天安门广场，以及天津的意式风情区和博物馆街。

无论你选择哪条国内游轮旅游路线，都能带给你独特而难忘的旅行体验。在舒适的客房中，你可以尽情享受游轮提供的各种设施和服务；在露天甲板上，你可以欣赏到中国海上风光的壮丽景色。这样的旅行不仅可以让你放松身心，还能开阔你的眼界，丰富你的见闻。

谢谢您阅读本篇文章，我们希望通过这篇文章，能够帮助您更好地了解国内游轮旅游路线，并为您的未来旅行计划提供一些参考。

五、探索中国之美，精选上海出发国内游轮旅游路线

上海——一个令人心驰神往的起航之地

作为中国最繁忙和现代化的城市之一，上海拥有独特的魅力和丰富的旅游资源。这里不仅有现代化的高楼大厦和繁华的商业街区，还有历史悠久的文化古迹和风景如画的自然景观。而乘坐国内游轮从上海出发，你将有机会探索中国之美，感受不同城市的风情和文化，开启一场别样的旅行。

精选国内游轮旅游路线

下面是我们精心为您推荐的几条国内游轮旅游路线，其中每一条都有独特的亮点和魅力，让您在轻松舒适的船上享受到一系列令人难忘的体验。

1. 长江经典之旅

从上海出发，乘坐国内游轮沿着长江上的航道，您将有机会领略到中国最长的河流的壮丽风光。途中，您将陆续停靠在中国的历史名城如南京、重庆和武汉，探索当地的古迹和文化遗产。您还可以在船上品尝到正宗的长江风味美食，一边欣赏着两岸美景，一边感受到长江文化的魅力。

2. 珠三角海上游

如果你想更多地了解中国南方的繁荣城市和海洋文化，那么选择珠三角海上游将会是一个不错的选择。从上海出发，您将前往广州、深圳和香港等城市，途中还将有机会参观著名的旅游景点如珠江夜游和澳门威尼斯人度假村等。您可以在船上尽情享受美食和娱乐设施，并在每个城市中体验不同的文化和风味。

3. 海上丝绸之路

如果您对中国古代的丝绸之路充满了好奇和想象，那么选择海上丝绸之路旅游线路将让您的梦想成真。从上海出发，您将沿着中国的沿海线路前往厦门、福州和广州等城市，途中还将停靠在海南岛的美丽海滩。您可以在船上了解丝绸之路的历史背景和文化传承，同时还能够享受到中国沿海城市的独特风情。

4. 海洋世界大观

如果您对海洋生物和海洋探险充满了热爱，那么选择海洋世界大观旅游线路将让您流连忘返。从上海出发，您将前往青岛、大连、烟台等城市，途中将有机会参观中国著名的海洋博物馆和海洋公园，甚至可以亲身参与海洋动物表演。您可以在船上欣赏到大海的壮丽景色，同时深入了解海洋生物和保护工作。

以上仅是我们为您精选的国内游轮旅游路线的一部分，无论您选择哪一条路线，相信都会带给您一次充满惊喜和乐趣的旅行。从上海出发，踏上这段中国之旅，您将亲身感受到中国的多样性和独特魅力。

六、国内有哪些游轮旅游路线？

以下是一些常见的国内游轮旅游路线:

1. 上海-长崎四日游：该线路通常由上海出发，途径小长崎、五岛、壹岐、佐资岛、长崎，是一条较短的海洋旅游路线。

2. 厦门-金门思明一日游：这是一条短途海上旅游路线，以大规模的厦门国际游轮港为起点，途中停靠金门及思明区一带。

3. 北京-致远山一日游：此线路船只一般由北京平谷出发，经过数小时的游轮旅程抵达达致远山风景区，并在此停靠几个小时，游客可以享受山间美景和自然温泉。

4. 青岛-烟台-威海-大连五日游：此线路通常由青岛出发，途径烟台、威海、大连等地。线路沿海穿行，给游客带来了相当程度的海上风光。

5. 广州-三亚五日游：该线路一般由广东华南碧桂园号游轮出发，经过五日的航行，抵达三亚，游客可以在海上尽情享受阳光和海岸风光，同时在广州、三亚等城市停留，逛逛城市景点，购购土特产。

需要注意的是，由于目前疫情的原因，许多线路可能有所调整或暂停，建议在出行前了解最新的旅游线路和防疫要求，以确保健康和安全。

七、国内有哪些游轮旅游路线？

最近好事不断，邮轮圈连着几个官宣，明年有一堆邮轮会回到中国母港运营。

我查了一下，目前确定明年回来中国母港运营的有MSC荣耀号、皇家加勒比光谱号、挪威邮轮奋进号、以及名胜世界壹号。

然后国人自己的魔都号、招商伊敦号、蓝梦之星号、地中海号也肯定是会部署在国内母港的。

此外荷美、冠达、银海、庞洛、公主这些邮轮，也会到访中国母港，会有从中国母港出发的航线。

热热闹闹啊。

是不是眼花缭乱，完全不知道应该怎么选择？

所以今天的文，我们用冷冰冰的数据来告诉你，明年的这些邮轮应该怎么选。

我们之所以写这篇文章，是因为有不少读者和我说，去完一次邮轮，就再也不想去第二次了。

我在和这些读者沟通后，觉得是因为他们船没选对，或者是航线没选好。其实邮轮可好玩了，我都已经坐了10+次的邮轮了，不仅没厌，还越来越喜欢。

先来说几个大实话吧

1）为啥这些邮轮要扎堆来中国？

原因就是那么的赤裸裸，国外邮轮卖不出高价，但在中国可以。

随便截几个图，今年皇家加勒比光谱号在新加坡母港，4天3晚新加坡-槟城-新加坡的船票才2000一个人。你对比一下明年在国内，他们会卖多少钱？

同样的船，类似的时间，国内航线贵出一倍！

再发一个荷美邮轮7天阿拉斯加航线价格。

大家可能并不太了解荷美，荷美的定位和公主邮轮差不多，荷美主营阿拉斯加航线。329美金玩上7天，我只能说O My God！

2）在今年买明年母港邮轮的预售不一定就是最划算的

大部分旅行商品是越早买越划算，但国内母港真不一定。

中国母港邮轮大概率有甩舱。船越大、载客越多、以及旅行社切位多的，就可能会甩的越厉害。

邮轮对于上船率是有要求的，邮轮公司很大一块赚钱渠道就是船上。

例如DC、船上消费、落地行程...这些可都是邮轮公司的赚钱项。所以会规定一定要有上船率的考核，一般都要求在95%以上。

疫情前旅行社都是这么玩邮轮的，先用低价意向收客。然后Hold着这些客人，等甩舱的时候集中进人。

不甩没损失，甩了就是大笔赚差价，这个市场就是畸形的。我不相信疫情3年后，市场就立刻规范了。

我自己内心还是希望明年国内的邮轮市场能更健康一些的。

当然五一、国庆这种超旺季航线，就别等甩了，如果能确定下来时间的不如提前买早鸟。

还有MSC的YC套房、皇家最顶级的套房，也是建议大家提前预订。国人有钱的太多，去邮轮喜欢挑最好的房间住。在加上MSC全球最便宜的YC套房在中国，我听邮轮公司说越是高级房型被抢的就越快。

3）国内母港航线有先天劣势

因为一些原因，国内母港邮轮已经好多年不能去韩国了（现在好像放开了，可以走韩国-日本连线了）。

之前上海出发5天的航线一般只能落地1-2个日本目的地，多半还是在北九州。

天津港更惨，出入渤海湾各需要一天，也就是往返都会有1个航海日，5天只能1个落地目的地，6天才能有2个落地目的地。

香港出发的稍微好点，能去菲律宾、越南、新加坡，而且长航线居多。

国内母港航线和邮轮经典航线（阿拉斯加、加勒比、地中海）还是差距明显的。这个没办法，先天的地理劣势。

这也是为什么很多人坐了一次邮轮后，就不想坐第二次的原因。

接下来，通过数据来告诉大家，邮轮怎么选

邮轮是有鄙视链的，小型邮轮（2万吨内）鄙视中型邮轮（2-5万吨），中型邮轮鄙视大型邮轮（5-7万吨）和超大型邮轮（7万吨以上）。

同样的大型邮轮里，大吨位的鄙视小吨位的，新船鄙视旧船，造价贵的鄙视造价便宜的。

如果盲选，选择大的、新的一般不会错。

明年中国母港，最大的船是MSC荣耀号（171,598吨），最新的船应该是魔都号（威尼斯图纸建造），最贵的船是皇家加勒比光谱号（12.5亿美元）。

上面这些都是大型、超大型邮轮，只有招商伊敦号是中型邮轮。

所以互相之间的鄙视链，大家都清楚了吧。

招商伊敦：哦（第二声），原来除了我，在座的可都是大船啊。

MSC荣耀：老纸最大（171,598吨），楼层最高（19层），有不服气的吗？

皇家加勒比光谱号：不如，我们来比一下造价（12.5亿美金）吧。

魔都号：我最新、我最新、我最新。然后看看自己的小老弟大西洋号，20岁生日快乐啊。

这是最浅显的数据，我们再来看一些深入点的（需要计算的）。

看乘客空间比

由吨位/载客量得出，数字越大代表乘客活动空间越大，舒适度越高，一般大众型邮轮为30-40之间。

这里要注意的是，载客量要按照满载计算，而非双人载客量。

为了公平起见，所有数据来自携程。

携程邮轮频道的数据，还是非常全面的。大家选邮轮可以去这里查找数据。

海洋光谱号

吨位/载客量=169,379/5,622=30.13

MSC荣耀号

吨位/载客量=171,598/5,655=30.34

名胜世界壹号

吨位/载客量=75,338/1,856=40.59

爱达魔都号

吨位/载客量=135,500/5,246=25.83

招商伊敦号

吨位/载客量=47,800/930=51.40

考虑到招商伊敦号是中型邮轮，胜之不武。其它的四艘在单乘客活动空间上名胜世界壹号>MSC荣耀号>海洋光谱号>爱达魔都号。

当然，名胜世界壹号也是赢在了吨位远小于其它几艘船上。

知道我为什么喜欢当年的盛世公主吗？盛世公主吨位143,700吨，载客3,560人，吨位/载客量是40.37。

另外，冠达的玛丽皇后二号，150,000吨，载客2,691人，吨位／乘客人数比例是55.74。所以在《伯利兹邮轮指南》的评选上，冠达邮轮“玛丽皇后2号”是大型、超大型邮轮的第一名。

一切数据说话，冰冷的数据同时也是最不会骗人的。

看载客／船员比

一般的比例大约为2:1到3:1，平均1-2个舱房配有一名服务人员。这个比越低，就说明这个船的服务越好。

但是这个数据的最大问题是，一艘船的船员有多少人，这个数据会比较难查到准确的（至少在携程上没有公开）。

所以我也不太好去比较（其实数据我都有，但非公开数据不敢直接晒出来）。大家可以自行搜索一下，然后比较一下。

一艘船的服务好不好，就是要看载客／船员比的。因为服务是靠人做出来的，每个工作人员服务的人数越少，自然服务就相对靠谱一些了。

我自己刚刚住了MSC荣耀号的YC套房，一个管家只服务一间房，感觉是妥妥的被重视到。

其实除了不同邮轮公司船的比较外，还可以用同一家邮轮公司的船进行比较。

如果你对比皇家加勒比邮轮的量子和光谱两艘船（因为都在中国市场运营过）。这两艘船房间数量几乎相同，但满员载客量光谱比量子多了700多人。

所得出的结论就是，光谱3、4人的家庭房的比例比较多，适合带娃出行。但在服务上，量子每个船员服务到的人数，肯定是会比光谱多的。也就是大概率量子服务比光谱会更好。

看房间面积

我是建议大家订邮轮从阳台起步的，邮轮住内舱还是会小压抑的。

海洋光谱号，基础阳台房面积16-18m²。

MSC荣耀号，基础阳台房面积17㎡。

名胜世界壹号，基础阳台房面积18-20m²。

爱达魔都号，基础阳台房面积16-22㎡。

招商伊敦号，基础阳台房面积25m²。

公平起见，取房间最小值，房间面积上招商伊敦号>名胜世界壹号>MSC荣耀号>爱达魔都号≥海洋光谱号。

建造年份和重新装修年份

科技越来越发达，新船在体验度、科技感上是存在不少优势的，这点毋庸置疑。

当然，在服务上，新船因为船员相对比较新，之间的搭配也并没有很默契，可能服务上会不如老船。但大部分新船的硬件，是完胜的。

按照数据，爱达的魔都号最新，是今年首航的新船。

但是呢，魔都号是按照是按照歌诗达邮轮威尼斯号图纸建造。虽然新，但设计、科技感上，其实反而不如19年下水的MSC荣耀号和海洋光谱号。

另外，魔都号是全部由我国建造的。

实事求是的说，近几年我国的造船业蓬勃发展，大有追赶欧美的势头。但是在建造大型邮轮上面，我们毕竟是初学者，和意大利、美国是有不小的差距。

魔都号虽然新。但和荣耀、光谱的差距，我们也要认。

荣耀和光谱怎么比较呢？其实这两家几乎一样。荣耀号是19年3月4日首航的，光谱是19年4月18日首航的，就差了一个多月。

但光谱在造价上（12.5亿美元），是高于荣耀号（7.5亿英镑）。所以在新和科技上，我站光谱多一些。

接下来，是一些从数据上看不到的

中文友好程度

魔都号、地中海号（卖给中国了）、招商伊敦号是中国自己的船，员工基本都是国人，船上标识也是。哪怕你不会英语，也可以放心大胆的去乘坐。

光谱、名胜世界壹号次之。

光谱是皇家加勒比为中国所订制的一艘船，船上不仅很多标识都有中文，还有非常中式的餐厅，例如大董、火锅餐厅、川菜餐厅等。非常适合中国胃。

而且光谱长期以新加坡、香港作为母港运营，所以懂中文的员工比例相对其它邮轮会高出不少。

光谱有一场秀，叫做丝绸之路，也是为了中国所专程订制的。

名胜世界壹号不用说，一开始叫处女星号，后来改为探索梦号。之前是长期部署在中国的船。

这家我上去过，中国胃绝对能超习惯的。

再次是MSC荣耀号，荣耀号也是为了中国市场定制的，我上过荣耀号，中文标识非常的多。

但是荣耀号在疫情中是布置在日本母港的，所以船员会中文的比例不及光谱（明年到中国运营的时候，会更新一波中国籍船员）。

邮轮娱乐性

邮轮再我理解，就是一个一价全包的大酒店。里面玩是很重要的。

有的船，娱乐性拉满（MSC荣耀、皇家加勒比光谱），玩乐设施丰富。有的船，适合安安静静的躺着，在甲板沐浴着海风享受慢生活的松弛感（招商伊敦）。

总的来说国外的船娱乐性会远远强于国内邮轮，不仅仅是在设施上，还有娱乐人员的数量质量，以及每晚show的内容丰富度上。

然后招商伊敦、爱达魔都、蓝梦之星是没有DC的。

不要盲目去追求玩乐设施

很多邮轮都主打自己在海上的游玩设施。攀岩、卡丁车、海上跳伞这样的游乐设施确实新奇，不过你得问为自己这些设施你真心水吗？

如果你只想在船上做一个安静的美男（女）纸，那么这些邮轮的所谓亮点，可能都会成为你整个行程的槽点。

另外，在宣传的时候，邮轮公司应该没有告诉你什么卡丁车、跳伞、攀岩、CS、保龄球这些都是收费玩乐吧。

且玩上一次，就是几十美金。要全部玩上一圈，还要多花不少钱。

另外像滑水道这样的设施。如果是上海、天津母港运营的邮轮，会从10月停止运营到次年6月，主要是天气太冷无法玩水。

这些项目是不错，但真的不一定在所有日期都合适的。

带娃的家庭，可以重点关注一下邮轮上的亲子设施，特别是托管项目。

之前有一艘在国内运营的邮轮（诺唯真喜悦号）。

船上儿童天地只有两个小房间。日间三岁以下儿童需有家长陪同。晚上9点后的夜间托管只接收3到12岁儿童，并且收取托管费。

儿童水上乐园也是很小一个角落，十分拥挤。两个露天泳池中较浅的也有1.2-1.7米深，即使带着游泳圈也别让孩子离开您的视线。

这种就非常的不适合带小朋友去。

亲子玩乐上，我是要重点表扬一下MSC荣耀号。我不是刚刚上了他们的船吗，有5个年龄层的亲子托管营。

我家是小娃（5岁+），每天早上9点到晚上22点都能托管，而且主题也是一天一变化，我家娃玩的乐此不疲。

托管，全免费。

最不亲子的是招商伊敦号。船上几乎可以说是0亲子设施，同时也不欢迎8岁以下的小朋友上船。

餐饮同样很重要

这个，我只能自己评判了。先说好，仅代表个人意见。

餐饮最好的肯定是招商伊敦。这艘船没有收费餐厅，用餐时段的葡萄酒、啤酒、软饮全免费。

这也正常，毕竟招商伊敦的船票也是最贵的。

其次，我觉得名胜世界壹号>海洋光谱号≥MSC荣耀号。地中海号、魔都号我暂时没上去，所以不做评判。这两艘船，一定适合中国胃，但餐标不一定会高。

吃的好不好，和邮轮票价也是相关的。如果船票就那么点钱，餐标上高不了。

接下来，说航线。

国内的邮轮母港，主要是天津、上海、香港、台北基隆。

天津港进出渤海湾太耗费时间（往返各一天），所以航线基本上是6天5晚的，然后去两个日本、韩国目的地。

上海港主要也是去日本的，一般5天4晚去1-2个日本韩国目的地。

香港港能北上（去日本），也能南下（菲律宾、越南、新加坡），长航线居多一些。

这其实也是我不建议大家今年就买明年国内母港邮轮预售的原因之一。

我看了数据，目前去日本的机票、酒店都跌的很厉害（因为日本核污水排放），短期内应该不会有好转的迹象，我们也不建议大家近期去日本。还是先观望看看是否会有影响吧。

但明年上海、天津母港出去的航线，几乎都是日本。

如果你明年想做邮轮的，我还是建议大家尽量选择国外上船，不仅航线更好玩，而且性价比也更高。

我来举个例子，皇家加勒比光谱号明年4月18日，新加坡-芽庄-香港（过夜）-上海的9天8晚航线，双人内舱只要4269一个人（还有几百块的税）。比不少国内出发5天4晚的航线都便宜。

明年既然那么有那么多船要来中国运营，肯定是会有一条国外到中国的单程航线的，一般这种转港航次，会特别的便宜。

另外，建议大家明年也可以重点关注一下荷美、冠达、银海、庞洛、公主这些邮轮，虽然不是以中国母港长期运营，但都会有1-2个航线到达国内母港。

是不是发现我通篇没说挪威邮轮奋进号和蓝梦之星号。

挪威奋进号主要是基于台北基隆港运营（台湾雄狮包船），目前去中国台湾坐船概率不大。而蓝梦之星号呢，真的不提也罢。

好了，今天主要是分析方法论，告诉大家邮轮怎么选择。

具体排名的1、2、3、4我是不能说的（太得罪人）。而且也要看价格。什么都好的船价格肯定也是最贵的，你看看招商伊敦多贵。有些小缺陷的性价比说不定奇高（名胜世界壹号、魔都号明年的价格可能会很好）。

希望大家明年都能找到真正适合自己的邮轮。

八、国内旅游游轮有哪些路线？

国内游轮有内河长江各站，有海南至西沙，由上海至大连，上海至青岛，烟台，以前还有上海至广洲航线，上海至天津等。

九、国内有哪些游轮旅游路线?

博客文章：国内有哪些游轮旅游路线？

近年来，随着国内旅游业的蓬勃发展，游轮旅游也逐渐成为了一种备受青睐的旅游方式。那么，国内有哪些游轮旅游路线呢？本文将为您详细介绍一些国内游轮旅游路线。

一、长江游轮旅游路线

长江是我国最长的河流，也是世界上最著名的内陆河流之一。长江游轮旅游路线是沿长江两岸的著名景点进行巡游的游轮旅游路线。主要景点包括：重庆、宜昌、武汉、南京等城市，以及长江沿岸的众多风景名胜区。

二、沿海游轮旅游路线

沿海游轮旅游路线是指沿我国海岸线进行巡游的游轮旅游路线。主要航线包括：上海-舟山群岛、厦门-鼓浪屿、广州-深圳等。沿海游轮旅游路线可以欣赏到美丽的海景、沙滩、岛屿等自然风光，同时还可以游览到沿岸的城市和景点。

三、内河游轮旅游路线

内河游轮旅游路线是指沿我国内陆河流进行巡游的游轮旅游路线。主要河流包括：黄河、淮河、珠江等。内河游轮旅游路线可以欣赏到独特的内陆风光，同时还可以游览到沿河的城市和景点。

四、其他特色游轮旅游路线

除了以上三种游轮旅游路线外，还有许多其他特色游轮旅游路线。例如：佛教文化游轮旅游路线、湖泊游轮旅游路线等。这些路线可以根据游客的兴趣和需求量身定制，提供更加个性化的旅游体验。

总的来说，国内游轮旅游路线非常丰富，可以满足不同游客的需求。无论您是喜欢自然风光还是人文景观，都可以在国内找到适合自己的游轮旅游路线。同时，需要注意选择正规的旅行社和游轮公司，确保旅途安全和顺利。

十、国内旅游游轮路线推荐

国内旅游游轮路线推荐

作为旅游业的重要组成部分，游轮旅游一直备受国内外游客的喜爱。在中国，游轮旅游也逐渐成为一种时尚的出行方式。本文将为您推荐几条国内游轮路线，供您参考。

1.长江三峡游轮之旅

长江三峡是中国最著名的旅游路线之一，也是世界上最长的河流之一。游轮沿长江而下，途经重庆、宜昌等多个城市，可以欣赏到壮丽的自然风光和悠久的历史文化。适合时间充裕的游客，预计行程时间为7-10天。

2.沿海城市游轮之旅

沿海城市游轮之旅可以沿着中国东部沿海城市行驶，如上海、宁波、厦门等。游轮在这些城市停靠，游客可以参观城市风光，品尝当地美食，购物等。适合喜欢海滨风光和城市风情的游客，预计行程时间为3-5天。

3.内陆湖泊游轮之旅

中国有许多美丽的内陆湖泊，如鄱阳湖、洞庭湖、青海湖等。游轮在内陆湖泊行驶，可以欣赏到湖光山色和独特的自然景观。适合喜欢宁静湖泊风光的游客，预计行程时间为2-3天。

注意事项

在选择游轮旅游时，请注意游轮的星级、设施、价格等因素。同时，根据自身身体状况和气候条件选择合适的游轮和行程。在出行前，请务必了解当地的交通、住宿、餐饮等信息，以确保行程顺利。

总之，游轮旅游是一种非常有趣的出行方式，可以带您领略到中国的美丽风光和悠久文化。希望本文推荐的几条国内游轮路线能为您的旅行提供一些参考。