连云港港口的优势条件？

一、连云港港口的优势条件？

连云港港地处中国沿海中部的海州湾西南岸、江苏省的东北端，长江三角洲最北端。连云港港口北倚长6㎞的东西连岛天然屏障，南靠巍峨的云台山，为横贯中国东西的铁路大动脉——陇海、兰新铁路的东部终点港，被誉为新亚欧大陆桥东桥头堡和新丝绸之路东端起点，是中国中西部地区最便捷、最经济的出海口。

区位优势

连云港港位于太平洋西海岸、中国黄海之滨，与韩国、日本等国家主要港口相距在500海里的近洋扇面内。现为江苏最大海港、苏北和中西部最经济便捷出海口、新亚欧大陆桥东桥头堡，是我国沿海主枢纽港和能源外运的重要口岸之一，以腹地内集装箱运输为主并承担亚欧大陆间国际集装箱水陆联运的重要中转港口，集商104贸、仓储、保税、信息等服务于一体的综合性大型沿海商港。

连云港港拥有包括集装箱、散粮、焦炭、煤炭、矿石、氧化铝、液体化工、客滚、件杂货在内的各类码头泊位35个，其中万吨级以上泊位30个;与160多个国家和地区的港口建立通航关系，辟有至欧洲、美洲、中东、东北亚、东南亚等集装箱和货运班轮航线40多条，并开通了至韩国仁川、平泽两条大型客箱班轮航线。

连云港港以建成集装箱运输优先发展的亿吨大港、上海和青岛之间的集装箱运输干线大港、带动区域经济发展的组合大港、全力服务于地方和中西部地区区域发展为目标追求，坚持好中求快，科学发展，吞吐量大幅上升，集装箱运量占据江苏首位，跨入全国前10、世界百强，多次跃上中国最具竞争力10大港口排行榜; 奉行“客户至上，质量第一”的服务宗旨，树立“一切为客户着想” 的经营理念，以高效、优质、优惠的装卸运输竭诚服务客户，多次荣膺中国海运船港星光榜服务五星级港口。

根据规划，连云港港未来将形成由海湾内的连云主体港区、南翼的徐圩和灌河港区、北翼的赣榆和前三岛港区共同组成的“一体两翼”总体格局。根据腹地国民经济与社会发展规划，综合分析影响港口吞吐量发展的各种相关因素，预测连云港港2010及2020年吞吐量将达1.2亿吨和1.9亿吨，其中集装箱吞吐量达340万TEU和800万TEU。

二、开普敦作为世界港口有利条件？

开普敦作为世界港口的有利条件：

1.南非的第二大城市，是南非的金融和工商业中心。有重要的经济地位（旅游中心之一吧）

2.运输发达，交通便利，有铁路直通行政首都，公路与国内各地相连

3.农业、渔业、石油化工业发达，商业繁荣，促进了城市的发展

4.自然条件优越，地势比较平坦，地中海气候，无冰期。利于筑港。

5.商品来源稳定，有丰富的劳动力，市场广阔

6.有河流流经水资源充足。

7.开普敦最初环绕码头发展，因为由荷兰开往、印度和亚洲的商船都会路经此地作补给，现在仍是过路船舶重要的补给站。

三、邮轮港口的作用？

邮轮母港是邮轮旅客规模较大、服务功能较为完备和城市邮轮相关产业集聚度较高的始发港，是邮轮公司的运营基地，除具备始发港基本功能外，还应具备邮轮维修保养、邮轮公司运营管理等功能。

邮轮除了以上基本功能之外，还可以提高港口的经济水平。邮轮的抵达与离去，可以带来数以万计的乘客在这里休闲娱乐、餐饮购物消费；一名邮轮旅客在邮轮停靠时消费能力为30美元/小时~40美元/小时之间，以最低花费30美元/小时计算，1万名游客在母港区域停靠10小时，将会带来300万美元的收入；邮轮在母港需要添加补给、油料、淡水与处置废品、接受港口服务、邮轮的维护与修理……这都能给新区带来新的产业、新商机；

四、摩尔曼斯克作为港口的最大优势是什么？

不冻，作为一个北极圈内的港口，不冻是他最大的优点。由于北大西洋暖流的影响，摩尔曼斯克终年不冻，使得它成为俄罗斯乃至世界上最大的军港之一，也是俄罗斯北方最大的商港和渔港。摩尔曼斯克是北极圈内最大的港口城市。

五、乌斯怀亚港口的优势？

处于西风的背风坡，风力教小；地势平坦开阔；陆路交通便捷，方便货物集散；海港吃水较深，适合大型船舶停靠

乌斯怀亚港口还有另一个非常重要的功能——为南极科考提供支持。乌斯怀亚距离南极只有800公里，是世界上离南极最近的城市。而南极又是世界上唯一不属于任何一个国家的大陆，各国都有权在南极进行科学考察活动。每年夏季，乌斯怀亚港都像一个小联合国一样，来自各个国家的科学家们无不在此进行登陆南极前的最后准备。

六、秦皇岛港口的优势？

秦皇岛港口是天然不冻港，连接国内外货物，个种油，包括汽油，粮，煤炭，钢材等。

七、港口城市的优势？

综合看世界上绝大多数港口城市，均是重要的经济重镇。如英国的伦敦，利物浦，中国上海，天津。这是因为从古到今人类的货物运输，从路路人畜运输，到水运船舶运输。工业革命后的铁路和空运。从综合运输成本和综合效益算，以水运为最高。因此港口城市的便利的运输条件是它最大的优势。

八、青岛港口的优势？

青岛港口有很多优势。首先，青岛港是我国最重要的口岸之一，也是东北亚地区最大的港口之一，其地理位置优越，乘船到日本和韩国只需一天时间。其次，青岛港拥有先进的设备和技术，港口物流体系发达，可以提供高效、精确、可靠的物流服务；同时，青岛港还投入大量资金建设绿色港口，致力于环保发展。最后，青岛港口所在的山东省是我国丰富的资源和人力财力的大省，这也为青岛港口提供了强劲的支持。因此，可以说在于地理位置、技术、设备、物流和发展支持等多方面因素的综合优势。

九、东北作为我国传统大豆丰产区的优势条件？

土壤中的砂土及壤土等各种成分适合大豆的种植，而且光照充足，土地广袤肥沃，水分光照都适合大豆的生长，再加上东北人民的勤劳，使得东北成为我国传统的大豆丰产区。

十、mcmb作为负极的优势？

在动力电池的应用方面，在性能更好、价格更低的负极材料出现以前，MCMB仍然是目前研究比较多的负极材料之一.MCMB用作锂离子负极材料处理除了具有石墨类炭负极的一般特征外，在其结构和形态方面也具有以下特有的优势.

(1)MCMB本身具有球状结构，堆积密度大.可以实现紧密填充，制作体积比容量更高的电他;

(2)比表面积小.减少了充电时电解液在其表面生成SEI膜等副反应引起的不可逆容量损失，还可以提高安全性;

(3)MCMB具有层状分子平行排列结构，有刊于锂离子的嵌人与脱嵌.一般经分级处理后，符合粒径要求的产品就直接用作锂离子负极材料;

(4)由于其特有的球形和稳定的内部结构，能满足大电流充放电的要求。当前，在低成本、高性能的大背景下.炭微球如何继续进一步提高其可逆放电容量并保持自己独特的性能优势，同时降低生产成本.是迫切需要解决的问题。但是.炭微球的生产工艺决定了MCMB的价格较高。因此，如果能从沥青、石油焦等廉价的原料出发，开发一种具有同样优良倍率特性的锂离子电池负极材料，将会是具有一定科研价值和市场价值的。

两亲性炭材料(anrphiphiliccarbonaceousmaterial,ACM)是一种以沥青、生焦等为前躯体制备的具有水溶性、富官能团性、热固性等优点的碳质材料。ACM在制备炭材料过程中可以避免有机溶剂的使用.降低化学试剂用量，省去氧化稳定化过程，共有经济、节能、环保等特点，符合绿色化工的要求。本研究以ACM水溶液为分散相，二甲M硅油为分散介质，采用溶剂挥发法宏量制得ACM微米球。经测试，石墨化后的ACM基炭微球作为锂离子电池负极材料具有较高的容量与首次效率，井表现出优良的倍率放电性能，是一种很有潜力的新型锂离子电池负极材料。