这是粤海铁路,火车从广东通过轮船前往海口的描述,供参考。
驶出火车站的列车经过短短6分钟后,抵达南港码头,并停了下来,等待上船。铁路连桥尽头,粤海铁1号庞大的身影早已静候多时。火车进入编组站后,工作人员将列车(15节车厢)拆解为四段,每组分为5节、3节不等;
通过栈桥,粤海铁1号的四股铁轨与岸上铁轨对接,跳梁桥调整高度发出很大的声响;两段牵引机车先将拆解列车中的两段平行推进渡轮船舱内,再平行推剩下两段进船舱。
19:31,首发列车的15节车厢全部驶进火车轮渡。
19:42,装载着首发列车的火车渡轮--“粤海铁1号”缓缓驶出南港码头。
1小时的航程中,“粤海铁1号”稳稳地航行在海面上,成为琼州海峡上的一道蔚为壮观的风景。
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