长江有三峡大坝 邮轮怎么过去重庆

一、长江有三峡大坝 邮轮怎么过去重庆

长江上通行的船只在经过三峡大坝时，通过专门建设的五级船闸逐步抬升或下降来实现上下游的通行。

二、求一个图说明三峡是怎么通船的

当船需从上游的高水位进入下游低水位时,关闭下游闸门,开启上游闸门,使船闸内的水位和上游一致,这时上游的船可顺利进入船闸内.

再关闭上游闸门,开启下游闸门,使船闸内的水位下降至坝下游水位,以便船闸内的船顺利从下游闸门开往大坝的下游.

三、长江三峡大坝轮船是怎么过外

“大船爬楼梯，小船坐电梯”——可以这样形象地描绘船舶过大坝的两种方式。“楼梯”是即将试通航的双线五级船闸，“电梯”则是尚未完建的升船机。 船舶如何穿越这座举世无双的“楼梯”？如，船从下游驶来，需过大坝上行，先将五闸室水位降到与下游水位一致，打开下闸门，船舶进入闸室；关闭下闸门，输水系统充水抬高闸室水位，船舶随闸室水位上升而上升，当水位与四闸室水位齐平时，打开五闸首人字闸门，船舶就好像爬过一级阶梯，轻松驶入上一级闸室。如此上升，直至驶出一闸室，进入高峡平湖。如船舶是从上游往下游走，过程正好相反。 永久船闸的设计很科学，有两条道，一边上行，一边下行，互不干扰，节省时间。过闸大约要两个半小时。

四、有没有人告诉我，三峡那个坐电梯的船是怎么做的

假如船舶要从大坝下游驶向上游

1.首先船舶驶入承船厢，关闭承船厢下游闸门。

2  已承船的船厢通过爬升装置上升，直到承船厢内水位与上游水库水位齐平。

3 打开承船厢上游闸门，船舶驶出承船厢进入上游航道。

上游来船坐“电梯”下坝

1 上游来船进船厢

2 工人关闭厢门

3  船厢下降

4 船厢打开