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2024-03-03 12:02
admin大约一次最多能加150吨紫油，6000吨在长江实属中型江轮，属驳船型，船型较宽，甲板建筑大约有4到五层，船底为平面型，船首为方型头，一般是家族操纵，从长江上游往下油行驶，轻省油因为多数为顺水，如果从上海往南京以西往上游顶水行驶就很费油，我在张家港遇到一条6520l吨位哥4个及夫人们经营的一条安微阜阳船，每次上油大约180吨
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