为什么货轮不怕巨浪？

一、为什么货轮不怕巨浪？

原来货轮就算装载这么高的集装箱,都能丝毫不惧怕海面上的大风大浪,其实是因为货轮上还有一个很强大的设计。

这个设计就是在每个放置集装箱的位置,都有一定的间隙去固定这些集装箱的摆放,起重机在移动集装箱的时候,只需要把集装箱放置在相对应的位置之后,集装箱就能稳稳的固定在货轮上面了

二、为什么邮轮不怕海盗？

   现在邮轮的主要作用是供游客游玩和享受，航行的路线和海域都很安全，所以邮轮至今还没有遭遇恐怖袭击和海盗的先例。

此外，邮轮的船舱有安全隔离能把人保护起来，且最低层的住宿甲板在五层，海盗的技术和设备爬不如果不幸真的遇到海盗或者恐怖袭击，那也无需担心，邮轮有专门的保安和安全系统足以应对轻武器的进攻，加上邮轮上装有GPS全球定位，紧要关头拉响警报，各国的军舰也会以最快的速度赶到现场保护游客的安全.

三、远洋货轮不怕巨浪么？

那要看多巨的浪了，也要看船的吨位和船型。一般常见的浪高都不是问题，大吨位的船只一般具备较高的抗风抗浪能力，可以在高海况下正常航行，几米的浪高对十万吨以上的船来说基本不是事儿，5-6级海况下可以正常航行，8级海况不会倾覆。不过这个也和货物有关，散货船在高海况下一般没事，但集装箱船在高海况下就不知道会丢掉多少集装箱了。

四、邮轮不怕风浪吗？

邮轮在某些情况下也会受到风浪的影响，但是它们有相应的设备和措施来减轻和应对风浪的影响。1. 邮轮通常都会配备强大的引擎和自动调节系统，可以根据气象状况及时调整速度和路线，尽可能避免风浪的影响。2. 另外，邮轮一般都会在出航前对天气情况进行评估并选择合适的航线，以减小受到风浪的可能性。3. 在遭遇风浪或其他紧急状况时，邮轮上还配备了救生船、救生艇、救生衣等许多安全设备，以确保乘客及船员的生命安全。因此，尽管邮轮不是百分之百不怕风浪，但它们有着诸多应对措施以保证安全。

五、哪种游艇不怕巨浪，巨浪再大也不会翻船，豪华一点的有吗？

没有不会翻船的游艇 抗浪性好些的，只有RIB（刚性充气艇）现在很多海上搜救工作就使用这种艇，但很简单也不豪华

六、为什么叫巨浪？

指的是巨大的海浪的意思，

“巨”，普通话读音为jù，最早见于金文时代，在六书中属于象形字。“巨”的基本含义为大，很大，如巨大、巨人；引申含义为姓。

在日常使用中，“巨”也常做形容词，表示高超，杰出，如巨川材，巨手。

“巨”，初见于金文时代，金文的字形像一个人手持工字形方尺进行丈量的情况。行书简化字，后来陆续在楚系简帛、秦系简牍、说文中发现，“巨”字简体版的楷书从《说文》演变而来。

七、邮轮不怕台风吗

<h2>邮轮不怕台风吗</h2>

每年夏秋之交，东亚地区都会迎来一年一度的台风季节。对于那些热衷于乘坐邮轮旅行的人来说，台风无疑是一个值得关注的问题。毕竟，邮轮是在海上航行的，而台风往往带来强风大浪和恶劣天气，这是否会对乘客和船只的安全构成威胁呢？我们来看一下。

首先，要明确的是，邮轮公司非常注重乘客和船只的安全。他们会通过多种方式来确保乘客的安全。在台风季节，船队将密切关注台风的动向，并在可能受到影响的航线上采取相应的措施。这可能包括调整航线、更改行程或者甚至取消行程，以避免直接经过台风路径。

其次，现代邮轮船只在设计和建造时已经考虑到了各种恶劣天气条件。它们拥有坚固的船体结构和先进的航行系统，具备强大的抗风性能和稳定性，可以在恶劣天气中保持相对平稳的航行。此外，邮轮上还配备了现代化的气象预警系统，可以提前预测和警示台风的接近，以便采取相应的措施。

另外，邮轮公司在船上还有专业的船员和工作人员，他们接受过严格的培训，具备处理紧急情况的能力。他们在台风来临前会做好相应的准备工作，确保船上的乘客安全。邮轮上也配备了紧急避难设施和救生设备，以备不时之需。

除了船只的安全性，乘客们自身也要做好相应的防范措施。在台风天气中，乘客应服从船上工作人员的指导，切勿贸然行动。按照指引，乘客可以躲避到船上的安全区域，避免暴露在台风的强风中。此外，乘客还应注意自身的安全，比如注意手脚的稳固、避免在甲板上行走等。

当然，台风不可预测，即使采取了一切可能的安全措施，也不能完全排除万一的发生。在极端情况下，如果邮轮遭遇特大台风，邮轮公司会与当地的救援机构和相关部门合作，进行紧急救援。邮轮上配备的通讯设备可以随时与外界保持联系，并传达相关信息。

总的来说，尽管台风是邮轮旅行中的一个潜在威胁，但现代的邮轮船只以及邮轮公司的安全措施使得乘客和船只在大部分情况下都能安全度过。毕竟，毛似雨，花似云，世上没有任何事物是百分之百安全的。对于热爱旅行的人来说，安全和冒险总是共存的。

当然，除了台风之外，乘坐邮轮旅行还有许多其他的安全注意事项。比如乘客应遵守船上的规定和制度，不随意攀爬或者靠近船舷。在邮轮上也应保持个人物品的安全，避免贵重物品的丢失。此外，在船上不要游泳或者潜水，遵守船上的游泳池和水上活动的安全规则。

总而言之，尽管邮轮旅行可能会面临各种潜在的风险和威胁，包括台风，但乘坐合法合规的邮轮并遵守相关指引和规定，绝大部分的邮轮旅行是安全的。选择一家信誉良好的邮轮公司，关注天气预报和船只的最新动态，自身做好相应的防范措施，便可安心享受舒适愉快的海上旅程。

八、邮轮不怕漏水吗

九、海上巨浪：超级邮轮的沉浮之变

近日，一起关于超级邮轮被海啸掀翻的事件引起了全球范围内的关注。这起惊险的事件发生在一艘载有数千名乘客和船员的超级邮轮上，而海啸的猛烈袭击彻底改变了所有人的命运。

海上巨浪的突袭

当时，超级邮轮正在一片宁静的海域上顺利航行。然而，突如其来的巨浪却打破了海面的宁谧，给船上的每一个人都带来了极大的惊恐。海啸的巨浪猛击着邮轮的侧面，造成了船身的严重倾斜，乘客们纷纷因失去平衡而摔跌。面对巨大的危险，船上的船员们立即启动了紧急应对程序，试图保护乘客的生命安全。

乘客的生存与逃生

在这场突如其来的灾难中，乘客们的生存能力和冷静应对显得尤为重要。面对船体剧烈的倾斜和不断涌入的海水，乘客们争分夺秒地寻找安全的避难处。船员们发出了紧急求救信号，并开始协助乘客们进行疏散，确保尽可能多的人员逃生。

在船只倾斜的同时，海水迅速涌入船舱，给逃生增加了难度。乘客们纷纷穿戴救生衣，认真听从船员的指挥。尽管环境恶劣，乘客们仍然保持着冷静与合作。他们聚集在指定的集结点，有序地登上了救生船。船员们全力协助乘客逃生，并确保所有人员都得到了及时的救援。

救援工作的展开

一旦超级邮轮被海啸掀翻，救援工作就成为了当务之急。海上搜救队伍和附近船只立即行动起来，投入到海上搜救的队伍中。他们利用搜救艇和直升机，展开了全面的搜救行动。经过多方努力，大部分乘客和船员都得以顺利获救。

事件的启示

这起超级邮轮被海啸掀翻的事件再次提醒了我们海洋中隐藏的巨大危险。虽然航海技术不断进步，但自然灾害的威力却是我们无法完全掌控的。在海上旅行时，乘客和船员都应该时刻保持警惕，紧跟船员的指示并熟悉应急预案。

在这场灾难中，乘客的冷静和沉着发挥了关键作用。面对突发情况，保持冷静的心态，遵从船员的指示，是最重要的生存法则。我们应该向这些乘客致以崇高的敬意，他们在极其危险的环境中表现出非凡的勇气和智慧。

不仅如此，这次事件也给我们带来了对于船只安全的再次思考。航海公司和造船厂商需要对超级邮轮的防护措施进行再次评估和加强，以提高船只在海洋环境中的适航性和安全性。

尽管这次事件造成了一定的伤害和损失，但幸运的是，大部分人都得以生还。我们应该向所有参与救援的人员致以诚挚的感谢，他们的英勇行为和付出拯救了许多宝贵的生命。

感谢您的耐心阅读，希望这篇文章能够提醒人们关注海洋中的潜在危险，进一步加强船只的安全措施，确保海上旅行的安全与舒适。

十、好望角为什么有巨浪？

形成这种景象的原因，主要是地球自转对气流的方向起了重要作用。使西风变得强烈的另一个原因是，中纬度的温差大。向极地或向赤道航行一天，就会明显感到冷暖的差异，这是由于低纬度的能量在向两极输送中，相当大的部分要消耗在中纬度地区，同时极地冷空气不停地向南侵袭，在这两股冷暖差别较大的气流夹击下，中纬度地带就成了温差较大的地区，冷暖气流不断交汇运动，极易导致风暴频发。

　　好望角为什么有那么大的巨浪呢?水文气象学家探索了多年，终于揭开了其中的奥秘。好望角巨浪的生成除了与大气环流特征有关外，还与当地海况及地理环境有着密切关系。好望角正处在盛行西风带上，西风带的特点是西风的风力很强，11级大风可谓家常便饭，这样的气象条件是形成好望角巨浪的外部原因。

　　南半球是一个陆地小而水域辽阔的半球，自古就有“水半球”之称;好望角接近南纬40度，而南纬40度至南极圈是一个围绕地球一周的大水圈，广阔的海区无疑是好望角巨浪生成的另一个原因。此外，在辽阔的海域，海流突然遇到好望角陆地的侧向阻挡作用，也是巨浪形成的重要原因。因此，西方国家常把南半球的盛行西风带称为“咆哮西风带”，而把好望角的航线比作“鬼门关”。

　　形成原因

　　南非的好望角及其邻近海域一直是印度洋与大西洋互通的航道要冲。随着大吨位散货船、液货船的日益投入，这里的通航密度正日趋增加。鉴于航海与航运的需求，该区域的气象与海况也受到了航海者的广泛关注。世界著名的瑞典埃塞尔特制图公司在它的出版物上曾将南纬40°-50°描述为强风带。地处南纬35°的好望角一带恰好与西风带毗邻，是恶劣气象的直接受害者。

　　2000年至2001年，该公司航经这一带海域达四次以上，实地纵观了它的气象海况变化。

　　与好望角所处的地理位置有很大关系。在南半球中纬度地带只有非洲的好望角、南美洲的合恩角，以及澳大利亚南部沿岸和新西兰的南岛位于这里，其它几乎被三大洋的南部海域所环绕，构成一个封闭的水圈通称为南大洋，这里终年西风劲吹，风暴频繁。在夏季也是西风咆哮而过，冬季更是寒风凛冽，常年的西风把海水也驯服得环绕地球由西向东奔驰，形成了著名的“西风漂流”。