芯片为什么难造？

一、芯片为什么难造？

芯片制造的难点在于材料和精度。

制作芯片晶圆的硅虽然来源于沙子，但芯片制造的晶圆要求99.999999999%以上的纯度，目前全球重要有15家硅晶圆厂商垄断了95%以上的高纯度电子级硅晶圆。

地球上广泛地分布着硅元素（比如沙子的主要成分就是二氧化硅），但真正能制造晶圆的仅有石英砂，虽然沙子经过提纯也能够制备晶圆，但纯度是远远达不到的。新冠疫苗所用的玻璃引发的全球沙子不够用的热议，制造高纯度晶圆的沙子同样不够用了，足见材料对于芯片发展的贡献。

说到材料又不得不提到光刻胶，光刻胶同样是精细化工的顶级产物，光刻胶的种类有几十种，而我们只掌握了少数几种，绝大多数还是被少数的巨头垄断着。

芯片最为关键的一环就是芯片制造的设备光刻机，长期以来都要看AMSL的脸色，而且是有价无市，高端的极紫光刻机更是被AMSL垄断着，无人能望其项背。光刻机的光源制备是相当困难的，并且对于光学元件的要求极高，需要将镜片打磨得表面所有坑洼控制在1mm以下，所以也能能解光刻机的晶片为什么选择德国的蔡司。

AMSL的光刻机90%以上的零部件都是进口，比如美国的光栅、瑞典的轴承、法国的阀件等等，可以说是一台光刻机汇聚了全球顶尖智慧产物。但即使给你图纸和所有的零部件也很难调试出能生产芯片的精度，AMSL安装调试需要1年的时间。

二、北邮就业难的专业？

只管通信考研 北邮不好找工作的专业多着了,北邮人天天谈计算机通信,故意隐瞒北邮其他专业。下面几个考业不好就业:法学,外国语言文学,法律,翻译,马克思主义,教育技术学,新闻传播学,艺术,设计学,数学,物理学,材料科学与工程,应用经济学,管理科学与工程,工商管理,公共管理。

三、考北邮的研究生难，还是高考考北邮难？

北邮以通信类专业闻名于中国高校，因此竞争比较激烈。在考研分数达到分数线之后，还有面试。面试不太容易，更多考验学生的能力。因此，大学学习不能一股脑埋头在书海中，需要多多实践。

四、为什么造车这么难？

倒车的确是非常困难的，比如恒大汽车的推出，实际上也是一波三折，在恒大造车的过程中，恒大集团出现了较大的负债，出现了20000亿的负债，这对于企业造成而言，简直是致命的打击。

企业造成难，主要原因是汽车产业的一个高资金，高密度，高技术，高竞争行业的特征，即使向格力企业造成难，主要原因是汽车产业的一个高资金，高密度，高技术，高竞争行业的特征，即使向格力，钜盛华，小米等这样的企业进入造车领域也是非常感到资金，技术的评定压力的！

五、邮轮为什么难造？

邮轮难造的原因是多方面的。1,邮轮船体的设计和制造需要满足多重要求，如尺寸、重量、平衡、稳定性、防波性和耐用性等等，这一过程需要各种专业知识和技能的紧密结合。2,船舶工业的制造和维护成本非常高，由于如此大规模的投资和资本回报周期的长期性质，使航运公司需要非常谨慎地考虑它们投资和经营策略，以保证其可持续性和盈利性。3,此外，对于邮轮来说最重要的是保证安全，航行和停靠过程中需要满足严格的法规和标准，这使得邮轮的制造和维护难度增加。因此，邮轮的制造不仅需要巨大的专业知识和技能，同时也需要大量的资金、时间和劳动力来完成，因此难度和成本都非常高。

六、光学镜头为什么难造？

光学镜头是一种精密光学仪器，它的设计以及制造工艺的难度都非常大，不但要考虑光的折射、衍射、抗光害，更要考虑尽可能提高光圈孔径。你所说的只需要光圈很大焦距很短的镜片就可以了，如何在保持原有镜头尺寸和重量的情况下提高光圈是个大难点。

七、为什么邮轮那么难造？

关于这个问题，邮轮为什么难造，主要有以下几个原因：

1. 大规模：邮轮通常需要承载数千人，甚至更多。这需要邮轮具备足够的空间和设施，以满足舒适、安全等要求。因此，邮轮的规模通常比较大，需要更多的材料和工程师来设计和建造船舶。

2. 复杂的技术和系统：邮轮需要各种各样的系统和设备，如引擎、电力、通信、导航、安全、环保等等。这些技术和系统需要经过复杂的设计和测试才能保证其可靠性和安全性。

3. 高标准的建造要求：邮轮是一种高端的旅游产品，需要满足客户的各种需求。邮轮的建造需要遵循严格的标准和规定，以确保其安全、环保、卫生等方面的符合度。

4. 昂贵的成本：邮轮的建造成本非常高，需要大量的资金投入。此外，邮轮的维护、保养和运营成本也非常昂贵。因此，邮轮的建造需要大量的投资和资金支持。

八、相机镜头为什么难造？

一、光学设计难

光圈大，光束口径大，要把这么多光线经过透镜折射后都汇聚到一个像素点内，很难。此即所谓的球差大无法完全校正。所以来自同一物点的光线经过大光圈镜头后，可能会成像在几个像素点上，造成锐度下降，照片看起来就很肉。

二、装配调试难

镜片生产后，要将其严格同轴组立起来，如果同轴度偏离，光线就会偏离原来设计的位置，造成成像效果下降。由于大光圈镜头往往伴随着更多的高级像差，镜片偏离光轴或倾斜后，像质比小光圈镜头衰减更快，所以对调试精度有更高的要求。

九、南邮考北邮的研究生难吗？

南邮考北邮的研究生还是不算很难的。南邮是南京邮电大学的简称，北邮是北京邮电大学的简称，两校是我国邮电大学中的老牌大学，也是邮电大学中实力最强的两所大学。由于两校专业设置相同，因此两校学生互考研究生相对比较容易些。

十、龙门吊为什么难造？

核心技术是仪表和可编程的控制器。

从龙门吊的外形结构和工作原理上来看技术含量并不是太高，其技术含量最高的应该是其精准的核心部分，也就是说核心技术应该是仪表和可编程的控制器。

中国的这项技术，不但占据全球80%市场，也被外国专家称之为：离开它，世界各国将无法建造航母，