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北京中船信息科技有限公司招聘(中船航海科技有限责任公司招聘)

时间:2022-12-04 05:27 点击:63 编辑:邮轮网

1. 中船航海科技有限责任公司招聘

学轮机工程,不愿上船还能修理工作

修造方向,就是不需要考船员证的,当然也不用上船啦!我们的就业方向一般就是去一些修、造船厂,这里不乏有一些国企、外企啥的,比如中船集团,江南造船厂,常石等等,一般好的企业要求也会比较高,所以在学校要好好学习哦。我们最对口的专业应该是和柴油机相关的,其中德国的曼恩公司就比较对口,中国有很多分公司的,能进的话掌握了一下技术应该待遇会很好。不去船厂也可以去一些船舶设计公司,画画图纸搞搞设计啥的,不过具体做啥、怎么做我不太清楚哈。还有我们有一些往届师兄去柴油机厂的(薪柴等)。

2. 中船海洋动力技术服务有限公司招聘

2015年12月,中国船舶重工集团公司联合其下属10家成员单位共同出资,在青岛西海岸新区海西湾船舶与海洋工程产业基地注册成立了中船重工(青岛)海洋装备研究院有限责任公司。经过长达5年的建设,占地面积29329㎡(44亩)、建筑面积49401平方米,高度99米,总投资约2.52亿元人民币,注册资本2.5亿元。

这是中船重工直属的第一家海洋装备研究院,体现了中船重工在青岛海洋装备领域的重要布局。2019年,中国船舶工业集团与中国船舶重工集团联合重组成立中国船舶集团。随着中国船舶集团的横空出世,海装院的名称和功能定位也发生了变化。原定的中船重工(青岛)海洋装备研究院改为“中国船舶集团海洋装备研究院”,成为中船集团在青岛的研发中心、办公中心、技术交流中心和成果展示中心。

3. 中航船舶有限公司招聘

1、中国石油大学

毕业生有26%进入央企和机关工作。主要集中在能源开采企业,如中国石油、中国石化等。

2、哈尔滨工业大学

毕业生有21%进入央企和机关工作。主要集中在工程及建工类企业,如中铁、中建、各大研究院所。

3、清华大学

毕业生有20%进入央企和机关。主要分布于各大国字号企业,如国家电网、中信、中科院等。

4、四川大学

毕业生有20%进入央企和机关工作。主要集中在卫生医疗和军工装备类企业,如各顶级医院、中建集团、京东方、中国移动等。

5、西安交通大学

毕业生有20%进入央企和机关工作。主要集中在装备制造和能源类企业,如国家电网、中核、中航、中国兵器等。

6、中南大学

毕业生20%进入央企和机关工作。主要集中在制造业和交通类企业。如中铁、中冶、中建等。

7、吉林大学

毕业生20%进入央企和机关工作。主要集中在金融信息和装备制造领域。如中国移动、各大银行、一汽集团等。

8、中国人民大学

毕业生19%进入央企和机关工作。主要集中在政府机关和金融领域。如各部委、银行、中信等。

9、武汉大学

毕业生18%进入央企和机关工作。主要集中在装备制造和大型央企。如国家电网、中建、长江证券等。进入华为腾讯这样大型上市民企的比例也很大。

10、重庆大学

毕业生18%进入央企和机关工作。主要集中在工程机械和制造业。如中建、国家电网、京东方、上汽、中铁等。且大部分在西南地区就业,如重庆和成都两个城市占比巨大。

11、上海交通大学

毕业生17%进入央企和机关工作。主要集中在装备制造和信息技术领域。如上汽集团、国家电网中航工业集团、中兴通讯等。

12、华中科技大学

毕业生16%进入央企和机关工作。主要集中在装备制造和建筑领域。如中建集团、中航、中国船舶工业集团、国家电网、东风汽车等。

13、浙江大学

毕业生15%进入央企和机关工作。主要集中在制造业和国防军工领域。如国家电网、中国兵器、中核工业等。且多数毕业生喜欢留在杭州工作。深受阿里和华为的喜欢。

14、西北工业大学

毕业生15%进入央企和机关工作。主要集中在制造业和装备领域。如中航工业、航天科技、中电科技等。

15、北京大学

毕业生14%进入央企和机关工作。主要集中在金融领域。如中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中信证券等。

16、西安电子科技大学

毕业生13%进入央企和机关工作。主要集中在装备制造和金融领域。如中国银行、平安保险、中航工业、中国兵器、国家电网等。

17、武汉理工大学

毕业生13%进入央企和机关工作。主要集中在船舶和制造业。如中国船舶工业集团、中海集团、中远集团、东风汽车等。

18、大连理工大学

毕业生12%进入央企和机关工作。主要集中在船舶和工程建设领域。如中建集团、船舶工业、中航工业、中国一汽等。

19、北京化工大学

毕业生11%进入央企和机关工作。主要集中在化工能源领域。如中国石油、中国石化、中核集团、海洋石油等。

20、北京航空航天大学

毕业生10%进入央企和机关工作。主要集中在航天航天和装备制造。如中航工业、航天科技、电子科技、船舶工业、中国商飞等。且硕士占比较大。

4. 中船海洋科技有限公司招聘

鹏力科技集团是中国船舶重工集团的子公司,属于国企。

南京鹏力科技集团有限公司为七二四研究所发起成立的产业化集团公司。七二四所主要从事国防大型电子、机械装备的研制、开发和批量生产,拥有三个园区,全所占地面积45万平方米,固定资产8亿余元,产品和技术先后获得国家和省部级科技进步奖二百余项,为国防重点研究所。

公司秉承军工研究所大型电子工程、机械工程项目研制方面的技术及管理优势,拥有众多先进制造设备和检测实验设备、质量体系健全。

经过多年的积累,公司在机电一体化、机器人应用、自动化焊接、钣金自动成型等自动化装备技术;低温制冷机、低温装置及恒温器、低温液化及工程应用、低温分离、纯化设备等超低温技术;大气与海洋环境监测、

数字化等电子装备技术;热塑成型等塑料工程技术四大领域均达到国内领先技术水平,拥有数百项专利技术,被评为江苏省高新技术企业、江苏省认定企业技术中心等。

将自动化装备工程、超低温装备工程、电子信息装备工程及塑料热成型工程作为重点产业化发展方向,研制开发的工业自动化成套设备、超低温设备、大气环境探测等电子设备和塑料热成型装备产品在国内市场处于领先地位,

产品同时远销欧洲、美洲、亚洲、非洲等三十多个国家和地区,与众多国际知名品牌建立战略合作伙伴关系,受到用户的信任并得到国内外行业专家的普遍赞誉。

5. 中船信息招聘

单位很不错!不过单位附近的房子现在都是5700了,你要是买稍微远一点的就只有3000多了,因为那一块现在都是高档小区了!

6. 中船航海科技有限责任公司招聘官网

近些年来我国海军的发展可以说是日新月异,迎来了大发展时期,主力战舰接二连三的下水,国产航母,055大驱,075两栖登陆舰,一系列战舰像下饺子一般的下水服役,让世界为之震惊。在这些成就的背后,最大的功臣无疑就是我们中船重工的左膀右臂,大连造船厂和江南西造船厂了。这两个造船厂都为我国的海军事业发展做出过很大的贡献,那么有没有网友想过,这两个造船厂,谁的造船实力要更雄厚一些呢?

这两家造船厂都隶属于我国的中船重工集团,而中船重工不仅仅是中国最大的造船企业,在世界造船企业排名中,也能占有一席之地。这个庞大的造船集团又被分为了南船和北船这两个子公司,大连造船厂就是北船的总部,下面有两个造船基地,分别位于葫芦岛和长兴岛。作为中国造船领域的排头兵,和最强大的船舶制造厂,大连造船厂可以说是参加了我国许多重要海上项目的建设,我国的第一艘万吨巨轮,和我国最大的海洋石油钻井平台都是大连制造,不仅仅是这些民用船只,我国海军的两艘航母,也是从这里完成建造扬帆起航。

可以说,大连造船厂的建造能力十分的出色,而未来大连造船厂还将作为我国的主力造船厂继续存在下去,承担更重的历史重任,大连造船厂从诞生之日起就为祖国的万里海疆做着不可磨灭的贡献,时至今日,已经为祖国海军建造了各型战舰800余艘。目前国内能与之进行竞争的也只有上海江南造船厂了。

上海的江南造船厂历史悠久,它的前身是洋务运动时期设立在上海的江南制造总局,可以说是一个老牌的造船厂了,它也为新中国培养了第一代造船技术人才,是共和国第一代造船工人的摇篮。我国的首艘航天测量船,大型远洋调查船,极地科考船等大型船只都出自江南造船厂之手,当下江南造船厂还在为我国的海洋建设贡献着自己的力量。同时上海江南制造厂在上个世纪初的时候就曾经拥有过一大批的造船领域技术能手和人才。

在新中国诞生之后,江南造船厂又根据党中央的指示,为了顺应国家的需要,向全国的主要港口城市派出了不少的相关技术人才,用以扶持当地的造船工业,我国的造船工业水平才由此得到了飞速的提升,这也就顺应了毛主席的那句“星星之火,可以燎原”。派出去的骨干如同种子一般,为我国的各大造船厂培养了许多相关的技术人才。并不需要问这两家造船厂孰好孰坏,其实都是为了我国的造船事业在努力奋斗,默默付出。

7. 上海中船航运有限公司招聘

中船重工研究所,网上投递简历后,如果校园招聘有的话,可以去校园招聘面试的!

8. 中船航海科技有限责任公司招聘信息

中船重工718研究所,主要是研究制氢设备、特种气体、节能环保、精细化工、石油测井、自动控制、仪器仪表等产品和技术,已广泛应用于电力、电子、能源、冶金、化工、环保、建材、纺织、气象等行业。

基本上是研究生和博士生的地方,本科毕业应该很难进去。本科如果进去的话,应该和研究生工资相差不大。应该在3500左右,一般研究所是2年转正,转正之后工资在5000左右,但是福利很好,有房补,车补,餐补等等。过年过节还发购物卡等等,很不错的公司。

9. 中航船厂招聘

中航鼎衡造船有限公司成立于2006年2月,公司位于江苏省江都沿江开发区(省级)船舶工业带,厂区外靠长江,位于造船的黄金岸线。

另中航鼎衡造船有限公司上海技术部门在上海江宁路斯迪克大厦。网上只查到这些

10. 中船航海科技有限责任公司待遇

1、中国三大造船厂是大连造船厂、上海江南造船厂、广州造船厂。

2、大连造船厂:大连船舶重工集团有限公司隶属中国船舶重工集团公司,总资产817亿元,是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一,也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。大船集团是国内最早建造10万吨级以上船舶和出口船舶的企业,是国内唯一拥有从千吨级、1万吨级、3-10万吨级直至三十万吨级各级船舶专用建造设施的船厂,可以满足从驳船、拖船、渔船、军船到货船、集装箱船、化学品船、滚装船等各类别船舶,以及FPSO、自升式钻井平台、半潜式钻井平台等各类海洋工程装备的全系列建造需求。先后为国内外用户设计建造各种船舶3000余艘。

3、上海江南造船厂:指长兴岛造船厂,全称上海江南长兴造船厂,隶属于上海江南造船集团(简称中船集团),前身是上海江南造船厂,于2008年6月3日正式告别故土乔迁长兴岛。年造船生产能力450万吨,共有3条造船生产线。它是我国规模最大、设施最先进、最具国际竞争力的造船基地。

4、广州造船厂:广州造船厂(简称广船)成立于1954年8月1日。1971年4月28日,第一艘南海“051”型战舰建成下水。1972年11月、1973年1月,“051”型1号舰先后在广州珠江口和湛江南海海域航行10个航次,总计航程2831海里,进行了各种项目试验。1974年6月30日,“051”型1号舰(舰身舷号160)在广州造船厂正式建造完工,交付海军南海舰队服役。至1987年,广州造船厂共建造了5艘“051”型驱逐舰。“051”导弹驱逐舰的制造,标志着广州造船工业技术和国防工业已具备现代先进科学技术生产水平。

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