1. 浙江渔船招聘
舟山及诸岛、象山、北仑、平湖、海宁、海盐、慈溪、洞头、台州沿海、温州沿海等。
2. 渔船船员招聘信息最新招聘
出海工资高是真的,但是卖命钱!要三思而行啊!有报道说: “年薪9万元到40万元,工资按月发放,全年出海8个月,照常发放12个月的工资,包吃住。”春节刚过,各个船务公司就迫不及待地抛出高薪招聘船员,但高工资难觅好船员,海洋捕捞生产春节后也遭遇了用工荒问题。 “远洋船员还可以,近海船员太难招了。”荣成市金桥水产有限公司的苏经理告诉记者,他们正招聘船员。公司提出的条件很优越:新船员第一个月保底工资6000~7000元,以后工资每月平均8000~9000元,另加分红提成奖金,年薪可达到8~45万,合同签一年,有三个月带薪休假,公司免费给船员提供食宿……但招聘结果还是让他“很头疼”。“我们招200人,从2月20日开始招聘,截至24日,大约有100人报名。”他们通过往各大招聘网上发招聘启事 、熟人介绍、贴宣传广告等各种方式招收,从招聘数量来看还算可观,但都是冲着远洋渔船来的。“一听是近海作业,都不干。”苏经理说,远洋作业的工资平均比近海作业每月多2000元左右,大家都觉得远洋赚得多,所以都报远洋作业,近海捕捞的船员反而难招。 2月21日,山东省海洋捕捞生产管理站的数据显示,春节过后,山东省海洋捕捞生产也遭遇了用工荒问题,有的渔船还未招收到合适的船员,没法出海作业生产。船员工资也比去年大幅升高,一般船员年工资由去年的5万元左右,提高到今年的6万元左右,涨幅达20%。部分临时用工一般工人工资350元/天,职务船员上涨到600元/天。
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浙岱渔是浙江省岱山县注册渔船。
浙岱渔船归属岱山县高亭镇江南村,是一个以海洋捕捞为主的纯渔业村。村里共有渔船98艘,其中捕捞船83艘,渔运船15艘,约有船员800余名。所有船员中三分之一为外来务工人员,其中湖北籍船员12名。
“按照往年惯例,村里这些拖虾船会在正月初六左右出海,今年就要延期了。”高亭镇江南村党支部书记赵鲁说,现在全村上下第一要务就是防控新型冠状病毒感染的肺炎。村里所有船老大都对自己船上的外地渔民进行了回访嘱咐,希望船员们配合做好疫情防控工作,并承诺为他们保留工作岗位。
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海员是干什么的?什么是海员,都做哪些工作?
一、海员综合知识问答
1、什么叫海员?海员包括哪些人员?
答:在海轮上工作的人员统称海员。海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员,又称工人海员。
2、甲类、乙类和丙类海员是如何划分的?
答:海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。二、船上组织系统
远洋货轮一般都在万吨以上,全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外,高级船员8人,普通船员10人,厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。
1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管;主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备;负责救生、消防、堵漏器材的管理;主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养;负责货舱系统和舱外淡水,压载水和污水系统的使用和处理。
2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理,使用和维护保养;负责全船电力系统的管理和维护工作。
3、事务部。主要负责全船人员的伙食,生活服务和财务工作。
三、船上人员职责
人员职责可分为三个级别:
1、管理级
⑴船长:船长是船舶领导人,负责船舶安全运输生产和行政管理工作,对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策,法令法规和公司下达的各项指示和规定;优质全面地完成运输生产和其他任务,最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货;严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务;遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。
⑵大副:主持甲板日常工作,协助船长做好安全生产和船舶航行,担任航行值班;主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作;负责制定并组织实施甲板部各项工作计划;负责编制货物积载计划、维护保养计划;主持安全月活动和相关安全工作。
⑶轮机长:是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作;检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。
⑷大管轮:在轮机长的领导下,参加机舱值班,维护机舱正常的工作秩序;主管推进装置及附加设备,锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。
2、操作级
⑴二副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护;负责航海图书资料,通告及日常管理和更正工作,以及各种记录的登录。
⑵三副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。
⑶二管轮:履行值班职责,主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。
⑷三管轮:履行值班职责,主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。
⑸事务员[管事:具体负责全船的生活服务工作;办理进出港有关手续和有关客运工作。
⑹无线电员[报务员:负责船舶无线电通讯和无线电导航仪器设备的技术管理工作。
3、支持级
⑴水手长:在大副领导下,具体负责木匠和水手工作;做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作;带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。
⑵木匠:执行木工及有关航次维修和保养工作;负责起锚机的操作和保养工作;负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。
⑶一水:执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。
⑷二水:执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。
⑸机工:在轮机员的领导下,执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。
⑹服务员(大台):负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。
⑺厨师:负责船员的伙食工作。
5. 浙江近海渔船船员招聘
出海打渔招聘的骗子多,但也有很多正规中介和渔业公司在招人。怎么知道招工信息是否真实 我给几条建议希望对你有多帮助:1出海打渔分近海(中国附近海域捕捞周期短,3-7天会靠岸,浙江舟山宁波温州台州福建渔业码头中介有招人需付中介费100-500元。现在近海渔少产量不高、工作强度大、体质要求高、没有经验的都适应不了。工资越来越低(宁波8000以前都是12000),要求都是老船员、新船员船东还不要。山东那边就不要去,那里对于新船员去十有八九被骗,工作危险不说、环境待遇差、工资拿不到。近海都是有休渔期一般6-9月为休渔期。
2、远洋捕捞是过洋性作业去的地方远、随着国家发展一带一路政策 ,重点发展远洋捕捞产业、远洋捕捞区域遍布全球,目前主要还是北太平洋、西南大西洋、和东南太平洋鱿钓作业。远洋渔业生产的特点;海上生活时间长、寂寞、枯燥、航行时间长。根据去不同的海域出去的时间有半年(北太平洋)、1-2年的南太平洋阿根廷、秘鲁作业。远洋对于船员的要求严格,必需经过医院海员体检合格和渔业学校培训合格获得渔业证书、办理海员证,才能从事远洋捕捞岗位,这对于船员的安全保障是可靠的。远洋船员工资年薪保底6万元左右,提成奖金1-5万元,浙江每个公司制定的可能不一样,但基本都是控制在这个范围之内。网上那些说出海几天就能回来,月薪有1万多、无需办理证件 随时可以上船那就要当心,绝对是骗子!!!
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现在已经差不多休渔期时间,只能是去中介所。
登记等电话了