1. 江南船舶重工
3月18日上午,在江南造船(位置 评论 新闻)长兴造船基地4号坞现场,举行了目前国内起重量最大、起升高度最高的1600吨龙门吊(产品库 求购 供应)交机仪式。振华重工(股票)与江南造船两家公司的代表签署了交机证书,标志着振华重工历时9个月时间、精心打造的龙门吊按期、圆满实现了交付。
该龙门吊最大起重量1600吨,翻身重量900吨,轨距158米,梁底净空高95米,是目前国内最高、最大的龙门吊。
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该机构成立于1865年9月20日的上海,由曾国藩规划,后由李鸿章实际负责,最初向上海租界的美国公司旗记铁厂购买机械厂房和船坞而成立,同年,将原本苏州洋炮局以及安庆内军械所和由容闳向美国买的机器设备抵达一起并入而成。
到光绪三十一年(1905年),制造局造船的部门独立,称作江南船坞,辛亥革命又改称江南造船所。江南制造局本身也于1917年改称上海兵工厂,于1937年停办。日军占领上海后,将其场地和机械并入江南造船所。江南造船所至1953年,又更名为江南造船厂,1996年改为江南造船有限责任公司,属于中国船舶工业集团公司。
3. 中国重工 江南造船厂
中船重工、中船工业和中远海运重工三大船舶类央企。
中船重工旗下有大连船舶重工、渤船重工和武船重工、山海关重工、北船重工、新港船舶重工等船厂;中船工业旗下有外高桥造船、江南造船、沪东中华造船、中船澄西、黄埔文冲、广船国际等船厂;中远海运作为航运企业,也在前些年造船行业景气时切入了造船行业。
4. 江南船舶重工集团有限公司在哪里
船舶制造业主要集中在大连丶上海丶广卅三个区域。大连地区有大连船舶重工(大连造船厂)等,上海是中国船舶集团总部所在地,有江南丶沪东丶外高桥等船舶制造公司,广卅有广船公司,是我国军船和民用船舶较为集中的制造基地,包括大型集装箱船,大型油船等。
5. 江南船舶重工集团有限公司
近些年来我国海军的发展可以说是日新月异,迎来了大发展时期,主力战舰接二连三的下水,国产航母,055大驱,075两栖登陆舰,一系列战舰像下饺子一般的下水服役,让世界为之震惊。在这些成就的背后,最大的功臣无疑就是我们中船重工的左膀右臂,大连造船厂和江南西造船厂了。这两个造船厂都为我国的海军事业发展做出过很大的贡献,那么有没有网友想过,这两个造船厂,谁的造船实力要更雄厚一些呢?
这两家造船厂都隶属于我国的中船重工集团,而中船重工不仅仅是中国最大的造船企业,在世界造船企业排名中,也能占有一席之地。这个庞大的造船集团又被分为了南船和北船这两个子公司,大连造船厂就是北船的总部,下面有两个造船基地,分别位于葫芦岛和长兴岛。作为中国造船领域的排头兵,和最强大的船舶制造厂,大连造船厂可以说是参加了我国许多重要海上项目的建设,我国的第一艘万吨巨轮,和我国最大的海洋石油钻井平台都是大连制造,不仅仅是这些民用船只,我国海军的两艘航母,也是从这里完成建造扬帆起航。
可以说,大连造船厂的建造能力十分的出色,而未来大连造船厂还将作为我国的主力造船厂继续存在下去,承担更重的历史重任,大连造船厂从诞生之日起就为祖国的万里海疆做着不可磨灭的贡献,时至今日,已经为祖国海军建造了各型战舰800余艘。目前国内能与之进行竞争的也只有上海江南造船厂了。
上海的江南造船厂历史悠久,它的前身是洋务运动时期设立在上海的江南制造总局,可以说是一个老牌的造船厂了,它也为新中国培养了第一代造船技术人才,是共和国第一代造船工人的摇篮。我国的首艘航天测量船,大型远洋调查船,极地科考船等大型船只都出自江南造船厂之手,当下江南造船厂还在为我国的海洋建设贡献着自己的力量。同时上海江南制造厂在上个世纪初的时候就曾经拥有过一大批的造船领域技术能手和人才。
在新中国诞生之后,江南造船厂又根据党中央的指示,为了顺应国家的需要,向全国的主要港口城市派出了不少的相关技术人才,用以扶持当地的造船工业,我国的造船工业水平才由此得到了飞速的提升,这也就顺应了毛主席的那句“星星之火,可以燎原”。派出去的骨干如同种子一般,为我国的各大造船厂培养了许多相关的技术人才。并不需要问这两家造船厂孰好孰坏,其实都是为了我国的造船事业在努力奋斗,默默付出。
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一家。江南造船厂现已改制为江南造船(集团)有限责任公司(以下简称江南造船),是中国船舶集团有限公司旗下的大型现代化造船企业,现有员工2万人,党员1785人,公司党委下设二级基层党组织40个。
江南造船前身是创建于清同治四年(即1865年)的江南机器制造总局,20世纪50年代初改名为江南造船厂,1998年改为公司制企业。2008年6月,因世博会建设和自身发展需要,江南造船从黄浦江畔整体搬迁江南造船目前占地面积517万平方米,岸线总长3561米,共分三个生产区域,能够满足海军各系列舰船的建造需要,还能够建造全系列液化气船、超大型集装箱船以及公务船、科考船、破冰船等特种船舶。
江南造船还拥有江南管业、江南房产、江南技校、江南医院、江南传媒等数家全资子公司和控股子公司
7. 江南船舶厂
光绪三十一年(1905年),制造局造船的部门独立。
称作江南船坞,辛亥革命又改称江南造船所。
江南制造局本身也于1917年改称上海兵工厂,于1937年停办。
日军占领上海后,将其场地和机械并入江南造船所。
江南造船所至1953年,又更名为江南造船厂,1967年搬到高昌庙镇,扩充设备,建有机器厂、洋枪楼、汽炉(锅炉)厂、铸造厂、轮船厂等。
占地70余亩。
至80年代又相继建成炮弹厂、水雷厂、炼钢厂、栗色火药厂、无烟火药厂等。
1996年改为江南造船有限责任公司,属于中国船舶工业集团公司。
8. 江南重工和江南造船
是国企,江南重工与上海江南长兴重工有限责任公司是两家独立的公司,他们之间没有股份的。唯一的相同点是他们都是属于中船集团的。江南重工是做船配件的,而上海江南长兴重工有限责任公司也就是中船江南长兴造船基地的二号线,是为了管理才新注册的。
要到年底才会正式造船的。从规模上看上海江南长兴重工有限责任公司比江南重工大多了。
9. 江南船舶重工集团有限公司新订单
江南造船厂在1996年就改制为江南造船(集团)有限责任公司了,现隶属于中国船舶工业集团。中国船舶工业集团是中央所属的军工类国有企业,地地道道的央企,江南造船厂也应视为央企的性质。是央企那当然也是国企。