长航集团东风船厂(长航集团船舶重工有限公司)

1. 长航集团船舶重工有限公司

以乾散货船队规模计算，中外运航运是中国最大的船务公司之一，该公司营运一支规模达 34 艘的自有船队，主要从事乾散货船期期租，集装箱船期租及原油航运服务同时，该公司亦为旗下大部分船舶承担技术管理，确保其运输服务的质素。

2. 长航集团船舶重工有限公司官网

回答:

芜湖有多少家船厂:

1、芜湖造船有限公司。

2、皖南造船公司。

3、皖南船厂。

4、神州船厂。

5、中海工业有限公司获港船厂。

6、江东船厂中铁大桥局二公司。

7、顺风造船厂。

8、新联船厂。

9、长航集团芜湖江东船厂有限公司。

3. 长航轮船公司

如果你能进去，那就恭喜你了。总的说，是很有发展前景的。

公司管理规范，烟台总部在建设路，工资是 基本工资+绩效奖金，每月补助交通费100元，通讯费50元，伙食补贴5元，有员工宿舍楼。

不管是什么企业，主要看自身的能力，有些老国企论资排辈，工资再高也没什么用，一辈子都只是底层，所以，做人要有长远目光，不能只看眼前得失。

4. 重庆长航东风船舶工业有限公司

截止目前为止已经没有四大央企了，严格的来说吧应该是三大！首先就是三峡集团，第二是东风公司，最后是中国信息通讯有限公司。因为吧只有它们三家才是真正的总部在武汉的，由国资委直接管辖的超大型央企。而原来的武钢，长航都已经被兼并了。

5. 长航集团重庆长江轮船总公司

自1966年11月启用“东方红” 为船舶命名，到1984年7月“东方红”改名为“江汉” 号船名。 “东方红”船名已成为一个时代的符号。“东方红30”改为“江汉18”。给长江流域两岸人民留下永久的记忆。

1984年2月1日，国务院批转交通部《关于长江航运体制改革方案的通知》，实行政企分开，港航分管。交通部组建长江航务管理局和长江轮船总公司。原长航武汉分局改为“武汉长江轮船公司”，管理巴东至九江区段。

6. 长航集团江东船厂

中国长江航运集团青山船厂于1990年9月27日成立

7. 长航船舶管理有限公司

重庆长江轮船公司（简称重庆长航），隶属于中国外运长航集团所属中国长江航运（集团）总公司。重庆长航历史悠久，其前身可追溯到清朝末年官督商办的长江航运企业。新中国成立以来，公司坚持“诚信、优质、共赢”的经营理念，创造了较好的经济效益和社会效益，在保证长江上游重点物质和旅客运输、三峡工程建设及三峡移民运输、军事交通战备保障、抗洪抢险、编制库区新航法和国家重要接待任务中，发挥了国有骨干企业的“主力军”作用。公司已成长为西南地区具有较大规模、综合实力较强，经营船舶工业、航运物流、物流地产与租赁、游船旅游、汽车服务等航运及相关产业的综合性公司。截止2011年底，公司总资产40亿元，年收入16亿元。

因此，该公司属于国企。

8. 中国长航船舶重工总公司

目前有项目在造的，中国长航南京长江油运紫金山船厂 南京东嘉船舶制造有限公司 南京今达船业有限公司 乘浪船厂 江苏亦淳武家咀船舶重工有限公司 南京蓝升船舶修造有限公司 南京东泽船舶制造有限公司 中国长江航运集团南京金陵船厂。还有其他规模的船厂，现在船舶行情很差，手头上可能项目不多。

9. 长航集团船舶重工有限公司招聘

中外运员工有编制。中外运是央企，员工都有正规的企业编制。

中国对外贸易运输(集团)总公司(简称中国外运)是中国外运长航集团有限公司的前身，成立于1950年，中国外运是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司和第三大船公司。

公司以海、陆、空国际货运代理业务为主，集海上运输、航空运输、航空快递、铁路运输、国际多式联运、汽车运输、仓储、船舶经营和管理、船舶租赁、船务代理、综合物流为一体的国际化大型现代综合物流企业集团，原系国务院国有资产监督管理委员会直属管理的中央企业集团之一。

10. 中国长航重庆长江轮船有限公司

从重庆坐轮船到天津，并没有（也无法实现）直达航船。首先长江就没有直航，若从重庆乘船出来，在葛洲坝就得下船，因为那里长江被截开，往来的船只必须在那里转运，人和货物均是如此。

然后从葛洲坝再乘船可到达上海，从上海只能坐海轮到天津。真要是工作需要，这样选择费时费力，得不偿失，不如高铁快捷

11. 长航集团船舶重工有限公司怎么样

迄今为止，国资委旗下航运板块共有5家央企，分别是中远集团、中海集团、长航集团、中外运集团和招商集团旗下的招商轮船。