1. 陆家嘴中船置业
因为是九栋高楼组成。
中信九庐是 136 万平超大综合体——陆家嘴滨江金融城 HBC 的 9 栋滨江高层景观住宅，位于银城路滨江大道路口，其所在地原为上海船厂（浦东）。
项目由中信泰富和中船置业联合开发建设，ARQ 建筑事务所操刀建筑设计。地块规划总面积 50,117㎡，是一处集金融、商务办公、酒店、住宅、文化娱乐功能为一体的立体综合城市区域。
整个住宅社区采用周边式布局，9 座高层建筑均沿基地建筑控制线的四周边界布置，楼间距直接拉满，同时形成内部围合的一万平米中央庭院空间。
九栋楼相互错开，楼体角度扭转朝向最佳的景观水面，使约 93％ 的住宅单元可享受直面黄浦江的最佳景观视野。
2. 陆家嘴投资大厦
这个标题是没有确切答案的，因为上海中心大厦是由上海城投（集团）有限公司、上海陆家嘴金融贸易区开发股份有限公司和上海建工集团股份有限公司共同投资开发的，主设计是阿特·根斯勒（Art Gensler），但他已因肺病去世了。
3. 陆家嘴上船大楼
上海国际会议中心、港务大厦、东方明珠、万向大厦、浦东海关、香格里拉大酒店、未来资产大厦、震旦国际大厦、上海国金中心、中国平安金融大厦、中银大厦、交银金融大厦、上海银行大厦、汇亚大厦、星展银行大厦、上海新天哈瓦那大厦、黄金置地大厦、上海银行大厦、时代金融大厦、恒生银行大厦、民生银行大厦、华夏银行大厦、农行大厦、金穗大厦、新上海国际大厦、中国船舶大厦、世界金融大厦、上船大厦、中国人民银行上海分行、上海招商局大厦、中国保险大厦、渣打银行大厦、金茂大厦、上海环球国际金融中心、二十一世纪中心大厦、上海中心（在建）、东亚银行金融大厦、花旗集团大厦、震旦国际大厦、中融.碧玉蓝天大厦、华能联合大厦、浦发大厦、国家开发银行大厦、上海证劵大厦。
4. 陆家嘴船舶大厦
万吨巨轮哦，居然能开到陆家嘴摩天大楼的脚下，与繁华都市形成强烈反差。站在陆家嘴江岸，我听到一阵阵轰隆隆的汽笛声，就像是从100多前工业时代穿越回来的巨响。
带着这个疑问，我查询了一些材料才发现，黄浦江是一条很神奇的河。
黄浦江全长仅约113公里，和长江、珠江、黄河等大河相比，微不足道，但是其通航能力，是相当惊人的。
首先是宽度，黄浦江上大部分河道的宽度都超过了300米，而且很多地方超过500米，对一条仅100多公里长的河来说，算是很宽了。
第二是深度，黄浦江在上海市区的最大水深接近17米，最浅的水深也接近9米，从吴淞口至松浦大桥一般都可通万吨级轮，全程通航几千吨的货轮没啥大问题（数据来自网路，仅供参考）。
也就是说，因为拥有优秀的通航能力，所以上海至今保留了黄浦江的通航功能，没有禁止货船进出中心城区。
那么，同样作为港口城市的广州，为什么市区看不到万吨巨轮呢？我了解到的原因有两个。
第一是通航能力相对不足，珠江出海口属于弱潮出口，淤泥沉降比较多，所以中心城区通航万吨巨轮有困难，例如广州港的主体早已从黄埔港转移至南沙港。
第二个原因更重要，那就是：航道管制。
据南方网报道，早在2002年7月1日，广州就对人民桥到华南大桥的珠江前河段（越秀、天河与海珠之间的航道）将实施航道管制，禁止大货船出入，前航道的功能逐渐转化为旅游和休闲，不再具备物流功能。
而途径广州的货船，需要绕道珠江后航道（海珠区与番禺区之间的航道），增加航程约4公里。
简而言之，广州城内的珠江有多条河道，相对上海多了一个备份，即使把前航道管制，还有后航道、沙湾水道等多条航道可通航。
所以，广州市区（江面）之所以能修人行桥、能作为纯粹的旅游和悠闲水域，受益于珠三角特殊的地理因素。
5. 上海中船置业有限公司
蒙牛乳业、中国石化、中国铝业、中国移动、中国联通/中国联通（香港）、宝钢股份、中国电信、招商港口、华润医疗、中国东航、中国海洋石油、中国通号、华润医药、龙源电力、华润燃气、中航产融、华润置地、招商证券、中船防务、中国神华、东风集团股份、中航光电、保利发展达到四星半级领先者水平。
6. 中船置业有限公司楼盘
中国船舶工业集团有限公司（中船集团公司，China state shipbuilding corporation ，简称CSSC）组建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企业集团，是国家授权投资机构，是中国十大军工集团之一。CSSC是中国船舶工业的主要力量，旗下聚集了一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套企业及船舶外贸公司，共有约60家独资和持股企事业单位。由于中船集团公司主营中国长江以南，所以俗称“南船”。2017年12月，中国船舶工业集团公司变更为中国船舶工业集团有限公司。 2019年4月12日，中国船舶工业集团有限公司与华润集团签订战略合作协议：双方将充分发挥在各自领域的优势，围绕医疗养老产业、地产改造产业、产城融合领域、浮式液化天然气（LNG）接收站项目、节能环保产业、医疗装备应用产业及邮轮业务等开展全方位、多领域的战略合作
7. 陆家嘴集团房产
海尔金融集团简称CAP（英文全称：HAIER CAPITAL）：
根据海尔集团全球化、多元化发展战略，金融业务将是海尔集团重点发展的支柱产业之一，因此海尔集团2007年将旗下金融资产及业务整合，正式组建海尔金融集团。 海尔金融集团旗下拥有海尔财务公司及海尔房地产，控参股青岛银行、长江证券、海尔纽约人寿等多家金融企业。同时，海尔集团在上海和香港资本市场拥有青岛海尔（600690）和海尔电器（01169）两个上市公司资本运作平台。金融集团计划在未来叁到五年里，将金融业务覆盖到产业投资公司（基金）、财务公司、银行、证券、保险等金融行业，形成较完整的金融产业链，进一步开发融资租赁、消费信贷等业务，丰富金融产品，同时运用产业投资基金、上市公司等平台，开发直接投资、并购重组、上市安排等业务，促进海尔集团其他产业的发展。
8. 陆家嘴集团拿地
北龙湖金融岛应势而生，继北京金融街、上海陆家嘴、深圳前海之后的第四个国家金融中枢，是郑州“建设区域性现代金融中心”的大脑和神经中枢所在。中原最贵的1.07平方公里，北龙湖南岸是豪宅聚集地，各家品牌房企在此拿地亮相，做产品细节，做品质标杆；北岸因为今年改规，剩下能做低密住宅的土地非常稀缺。
因此，当我们大家谈北龙湖的时候，都在谈北龙湖土地的稀缺、低密的稀缺、配套的稀缺、洋房的稀缺。
而北龙湖作为第四个国家级金融中枢，其对郑州乃至河南的经济、发展更大的价值和意义在哪里？
9. 陆家嘴船厂
中国农业银行及中国建设银行总部（双辉大厦）是陆家嘴金融中心区的地标性建筑，曾获CTBUH年度最佳高层奖。两座塔楼建于原上海船厂厂址之上，以“记忆之门”为意，通过虚空间构造出巨船的形象，连接上海船厂的记忆，并通向陆家嘴金融区的未来。
中国农业银行及中国建设银行总部位于上海陆家嘴金融中心，其所在地原为上海船厂厂址，现已成为上海最具现代商业和金融价值的发展地区。
10. 陆家嘴集团开发商
汤臣一品的开发公司是汤臣集团。汤臣集团是一家在香港成立、香港上市、主要在上海投资房地产的企业，由汤君年创立，后在香港上市，鼎盛时期曾控制了香港的4家上市公司。20世纪80年代末成立。
改革开放后最早投资上海浦东的外资企业之一，也是上海浦东主要的房地产开发商之一。
1995年，汤臣集团从上海富都世界发展有限公司购买了陆家嘴金融贸易区X4-2地块，楼面价485美元/平方米，土地使用权转让金总计5820万美元，即为后来大名鼎鼎的汤臣一品项目。