除了石油柴油 其他气体还是比较少的加油站 加油会比较麻烦
建加气站的相关问题 跪求!!!!!!!!
LNG性价比最高
现在车用大多是压缩天然气（CNG）
LNG属于起步阶段，不过发展潜力最大！
网上现在很多关于LNG的资料，你可以去找找看
不过50W想建一个LNG加气站是绝对不可能的，呵呵（给你透露点，一个好的LNG加气枪都得10几W，不过它有作为能源的绝对优势，所以很多城市都在开发）
至少得好几百万！
使用CNG的车可不可以使用LNG?
CNG是压缩 天然气的英文缩写，是气态
LNG是液化 天然气的英文缩写，是液态
CNG比较适合国内目前的情况，加工成本相对较低，管道气到加气站，经过脱硫脱水等工艺后加压到200多公斤压力，通过加气机充装到CNG车上，通过减压装置减压后进入发动机燃烧使用。
LNG生产成本相对较高，造成最后到用户的气价增加，保存也是个问题，气态液化后是超低温状态，通过蒸发气化进入发动机燃烧。虽然LNG气瓶是真空隔热的，但是要长期保存，仍然会蒸发泄露，不如CNG保存时间长。
答案肯定是否定的~~~除非你车上装2个气罐还有可能~~~但是装2个气罐不现实
LNG 液化工艺?
丙烷预冷在国外大型LNG装置运用比较成熟，能耗相对较低；国内来说，目前投产的较大型具有代表性的**广汇LNG、内蒙古鄂尔多斯LNG、珠海LNG、达州LNG等都是采用的混合冷剂制冷法－MRC，其中后三个采用美国BV公司PROII工艺，广汇采用德国林德工艺，所谓混合冷剂即是由甲烷、氮气、乙烯、丙烷、戊烷按一定比例混合而成的冷剂，该技术已经十分成熟，尤其适用于中小型液化装置。
CNG和LPG汽车发动机有哪些传感器和执行器?
LNG是液化天然气的简称，CNG是压缩天然气，LPG是液化石油气的简称
对于楼主你的问题，答案是可以换。但是一辆汽车要是选择了上述（LNG、CNG、LPG）任意一种作为燃料，那么就已经安装了对应的系统（套件，比如CNG燃气喷射系统）；所以，如果要更换汽车的燃料种类，那么你首先就要更换相应的燃气喷射系统套件，估计到时候连你车上的钢瓶都得换。
虽然LNG和LPG听起来差不多，但是，它们对应的在汽车上所要安装的套件是不同的。你原来烧的是LNG或者LPG都好，你要更换成其他的你都必须先换汽车上的套件才行。
参考资料：现场安装