1. 船厂轮机工程师的薪资待遇
轮机专业知识，与造船一点不冲突，合适。但是大管轮或者是二三管轮，级别有点低，就是进厂了，经过层层挑选。
晋升空间不大，最好有一定资历轮机长，工作经验丰富，管理能力强。晋升空间大。建议：等一定船舶资质资历。
最去考虑进船厂，比较容易，也会有更好发展平台
2. 船厂轮机工程师的薪资待遇是多少
轮机工程技术本专业学生主要学习船舶修理与制造技术方面的基础理论与基本知识，接受现代船舶修理与制造的基本技能训练，具有船舶修理与制造研究、设计、开发，设备综合运行管理和生产组织的基本能力。
【就业方向】
海船轮机管理，船舶企业机务管理，船舶代理企业船舶技术管理，船厂机务管理，船机修理，宾馆、酒店高层办公写字楼设备管理。
【研究领域】
为现代轮机管理工程、轮机自动化与智能化、轮机仿真技术、船舶安全与污染控制、轮机故障诊断与预测技术、机电一体化和动力机械气动热力学。
现代轮机管理工程以现代船舶动力装置及设备的优化使用、综合管理、合理维修为研究对象，重点研究现代船舶动力装置的系统设计、综合节能、排放控制、技术管理以及船舶设备与系统的合理维修与故障诊断等技术；
轮机自动化与智能化研究方向重点研究船用网络通信的实时性、可靠性、网络拓扑结构等理论问题及各种实时网络在船舶上应用课题；
轮机仿真技术研究方向在研制大型轮机模拟器方面有很大进展，在国内外率先应用虚拟现实技术进行轮机模拟获得成功。机舱虚拟现实仿真系统可实现虚拟机舱集控室仿真，机舱漫游和虚拟驾驶台遥控仿真等功能。成功研制的轮机模拟器应用于青岛远洋船员学院的轮机教学、培训和科研工作中，明显提高了轮机模拟器的仿真度；
船舶安全与污染控制研究方向紧跟国际海洋环境保护及船舶防污染技术新动向、新发展，在海上溢油污染的防治与应急处理、海上溢油应急反应的计算机模拟培训、油船货油装卸操纵模拟器、船舶污水的处理、船舶对海洋造成污染的治理、船舶压载水处理技术、非热微放电处理船舶轮机空气污染等方面，积极开展研究工作，取得了较大进展；
轮机故障诊断与预测技术研究方向主要开展轮机新材料新工艺的研究与应用、摩擦磨损机理及其控制技术研究和轮机可靠性维修性，拓展海洋结构物腐蚀损伤与控制和船舶新能源技术两个研究内容。
3. 轮机工程师工资待遇
轮机工程专业属于工学。
轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，而轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。
1．掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识；
2．掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术；
3．具有操纵船舶动力装置、船舶监修、监造职责的初步能力；
4．熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规；
5．了解海洋运输船舶的发展动态；
6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。
主干课程：
主干学科：船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程。主要课程：工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机操作、自动化技术基础。主要实践性教学环节：包括机械工艺实习、电器工艺实习、船舶认识实习等。
4. 船厂轮机工程师的薪资待遇如何
发展前景非常好，轮机工程专业就业前景;轮机工程专业学生毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作，很多时候都需要在船上作业。
在人才培养方面，不同院校各自的侧重也不大相同，考生家长在时应认真阅读各校招生章程和专业目录，本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业，高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错，目前，全国有20多所院校开设该专业
5. 轮机工程本科毕业,进船厂待遇
我是07的,签的船厂!毕业试用期2500/月,第一年税前5W多,第二年6W,五年后10W左右。。。行业基本待遇都差不多,不过学弟你要好好学习啊
6. 船厂工程师工资
大连造船厂电工工资大约7397元/月！
大连造船厂平均工资为7397元/月，其中50%的工资收入位于区间4000-6000元/月，16%的工资收入位于区间6000-8000元/月。
电工主要还是拉电缆线，配合一些电气方面的工作！
电工不是很忙的话，不需要倒班，劳动强度一般！
7. 轮机工程上船工资
刚毕业也就是三千左右的工资，福利和奖金应该不错。轮机专业的学生，不过不想上船，去海事局、船级社是最好的，其次设计院、航道局，然后再可以考虑去船厂。
8. 船舶工程师工资待遇
船舶行业比较艰苦，本科生干的活，你会感觉高中生就可以了。 如果你感觉离家近，愿意去做，个人感觉差别应该不会很大。 中远川崎是中日合资企业，管理上可能比中远重工是国企更正规严格吧。
9. 船厂轮机工程师的薪资待遇怎么样
轮机一词来源于早期蒸汽轮船，虽然现在船舶有了很大的发展已经不存在以蒸汽为动力源由蒸汽轮机推动船舶运行的船舶，但是轮机一词却被沿用下来而且赋予了它新的含义：狭义上讲是船舶动力装置系统总称，广义上将是提供船舶正常运行以及船上人员日常生活所需的能量来源。
轮机工程有两个方向，一个是偏向于轮机管理，主要是上船操作，维修，一般分为一、二、三管轮，轮机长（相当于副船长）（这个需要考船员证）；另一个偏向于陆上制造业，就业主要分布于船厂、船舶主机厂。