1. 船舶缆机操作
吊车操作入门技巧：
1、每台小吊车的司机，都必须经过培训、考核合格，并持有操作证才准予操作。
2、司机接班时，应检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置。发现性能不正常，应在操作前排除。
3、开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给予继续铃声或报警。
4、操作应按指挥信号进行。听到紧急停车信号，不论是何人发出，都应立即执行。
5、确认起重机上或其周围无人时，才可以闭合主电源。如果电源断路装置上加锁或有标牌，应由有关人员除掉后才可闭合电源。
6、闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。
7、工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常。
8、在轨道上露天作业的起重机工作结束时，应将起重机锚定住。风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机锚定住。对于门座起重机在沿海工作的起重机，风力大于7级，应停止工作，并将起重机锚定住。
9、司机对起重机进行维修保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁；必须带电修理时，应带绝缘手套、穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具，并有人监护。
10、有下列情况之一时，司机不应进行操作：
（1）超载或物体重量不清时不吊；
（2）信号不明确时不吊；
（3）捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起滑动时不吊；
（4）被吊物肯人或浮置物时不吊；
（5）结构或零部件有影响安全工作缺陷或损伤，如制动器或安全装置失灵、吊钩螺母结构装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准时不吊；
（6）遇有拉力不清的埋置物时不吊；
（7）斜拉重物时不吊；
（8）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号时不吊；
（9）重物棱角处于捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊；
（10）钢水（铁水）包装得过满时不吊。
11、起重机运行时，不得利用限位开关停车；对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得打反车制动。
12、不得在有载荷情况下调整起升、变幅机构的制动器。
13、起重机工作时，不得进行检查维修。
14、吊运重物不得从人头顶通过，吊臂下严禁站人。
15、在厂房内吊运货物应走指定通道。
16、在没有障碍物的线路上运行时，吊物（吊具）底面应离地面2米以上；有障碍物需要穿越时，吊物（吊具）底面应高出障碍物顶面0.5米以上。
17、所吊重物接近或达到额定起重量时，吊运前应检查制动器，并用小高度（200～300毫米）、短行程试吊车，再平稳地吊运。
18、吊运液态金属、有害液体、易燃、易爆物品时，必须先进行小高度、短行程试吊。
19、无下降极限位置限制器的起重机，吊钧在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保证有设计规定的安全圈数。
20、起重机工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等，与输电线的最小距离不应小于的规定。
21、重物起落速度要均匀，非特殊情况不得紧急制动和急速下降。
22、重物不得在空中悬停时间过长。
23、流动式起动机，工作前应按说明书的要求平整停机场地，牢固可靠地打好支腿。
24、吊运重物时不准落臂；必须落臂时，应先把重物放在地上。
25、吊臂仰角很大时，不准将被吊的重物骤然落下，防止起重机向另一侧翻倒。
26、吊重物回转时，动作要平稳，不得突然制动。
27、回转时，重物重量若接近额定起重量，重物距地面的高度不应太高，一般在0.5米左右。
28、用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机的升降、运行应保持同步，各台起重机所承受的载荷均不得超过各自的额定起重能力。如达不到上述要求，每台起重机的起重量应降低至额定起重量的80％，并进行合理的载荷分配。
29、有主副两套起升机构的起重机，主副钩不应同时开动（设计允许同时使用的专用起重机除外）。
30、电气设备的金属外壳必须接地。
31、禁止在起重机内存放易燃易爆物品，司机室应备灭火器。
32、每两年至少对起重机进行一次安全技术检验。
33、起重指挥人员发出的指挥信号必须明确、符合标准。动作信号必须在所有人员退到安全位置后发出。
2. 船舶绞缆机工作原理
船用绞缆机液压工作原理是船用绞缆机液压马达的输出扭矩是由马达的每转排量和工作压力所决定，故对定量马达而言，只要能自动控制液压马达的工作压力就能控制液压马达的扭矩，即可自动调整系缆的张力。
系泊时，系缆绞车放在自动状态(此时泵是运转的)，随着缆绳的收紧，张力增大，工作油压P升高，收缆进度随系统内部泄漏量增大而略有降低，当工作压力接近溢油阀2的调定压力Pn时，溢油阀2开启，此时收揽速度迅速降低;当达到调定压力Pn时，缆绳张力达到额定张力FA，此时工作油大部分回流至油箱，只有少量油进入液压马达，维持恒定的压力，马达停转，缆绳速度为0。
自动绞缆时缆绳的最大张力FB不应高于缆绳强度的允许值，而张力FA应满足系缆作业的需要。调低或调高溢流阀2的调定压力，则缆绳张力FA和FB相应的减小或加大。
3. 船舶绞缆机
首部：组合式锚绞车左右各1个，前端绞车1个 货舱区：2个（一般在1~2舱之间和最后两个舱之间）尾楼：3个（尾端1个，左右各一个绞车）首部：组合式锚绞车左右各1个，前端绞车1个 货舱区：2个（一般在1~2舱之间和最后两个舱之间）尾楼：3个（尾端1个，左右各一个绞车）
4. 船舶带缆作业
缆桩大小以船舶舾装数作为标准的。通俗点说按照排水量来。
5. 船用绞缆机使用说明
主机－驱动船舶推进器的动力装置。
（船舶主推进装置） 辅机－船舶上除主机以外的动力机械。（船舶辅助机械） 比如，柴油发电机，分油机，造水机，燃油辅锅炉，废气锅炉，舵机，锚机，绞缆机，各种泵，空压机等等 有些是为主机服务的，比如燃油分油机，空气压缩机，燃油驳运泵等 有些是为船舶安全设置的，比如消防泵，污水泵 有些是为船舶航行，靠泊设置的，比如压载泵，锚机，绞缆机，等 有些是为船员生活设置的，比如，生活污水处理装置，空调 辅助机器： 恒力弹簧支吊架 可变弹簧支吊架 组合型碟簧支吊架 支座装置 管道连接件 调节挡板风门 圆方风门 防爆门 关闭档板风门 传动装置 球式锁气器 煤粉混合器 补偿器 重力倒臂式吊艇架 平台式吊艇架 电动起艇绞车 电动起锚机 组合液压绞车 重力滑轨式吊艇架 电动绞盘 重力跨甲板式吊艇架6. 船上绞缆机如何操作
绞盘的用途：
绞盘是具有垂直安装的绞缆筒，在动力驱动下能卷绕但不储存绳索的机械，也指转动轴线与甲板垂直的绞车，是车辆、船只的自我保护及牵引装置，可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行自救和施救，并可在其它条件下，进行清障、拖拉物品、安装设施等作业，是军警、石油、水文、环保、林业、交通、公安、边防、消防及其它户外运动不可缺少的安全装置。主要用于越野汽车、农用汽车、ATV全地形车、游艇、消防救援车、道路清障车以及其它专用汽车、特种车辆。
7. 船舶如何系缆
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水手工艺
一 ．绳结
1．系泊作业用结
《撇缆活结》：注意，右手拿下面的一根，左手拿上面的一根，
左手拿绳弯一个圈，右手拿绳环绕．．．
用途：带缆时撇缆与大缆眼环临时连接。
《系缆绳结》：将绳双并，取有环一端，从杠的下端穿过，
右手拿环，左手拿下面两根绳，右手掏左手中左边一根，
左手拿原左手两根中的右边一根收紧，完毕，右手再掏左边的一根
，左手在拉右边一根绳收紧．
用途：糸扎双糸柱上的钢缆。注意事项：至少扎住三根钢缆。
《绳花结》：右手圈一个圈圈的绳头一根在下．．．最后一根从上向下穿．
用途：临时连接两根破断的大缆。
《挽桩结》
用途：将缆绳挽牢在双系柱上。
《止索结》用途：临时止住大缆的活动，以便将大缆的船方糸固点从绞缆筒转移到双糸柱上。
2．两绳相连用结
《平结》：右手绳再左手绳上，系困，左手绳再右手绳上，系困
用途：两根粗细相同的细绳相连。
《缩帆结》：参考平结，最后系困时打个花
用途：同平结，但易解。
《单编结》：右手将一根绳头并个环．．．
用途：两根粗细相同或相近的绳头相连，或绳头连眼环用(常用于旗绳与信号旗的连接) 。
《双编结》用途：同单索花，但比单索花更牢固,常用于绳与座板连接。
3．立桶结、杠棒结
《圆材结》：打个半结，换手，左手拿上一根向右撇，右手拿下一根
向上直拉，左手拿手中的绳在半结上系两个困，在托木结中的左半部分
即是圆材结。
用途：拖拉或升降圆柱形物体（如木材等）。
《拖木结》 ：先打半结，再打圆材结。
用途：同圆材结, 但比圆材结更牢固。
8. 船用缆车操作使用
船舶上用的缆绳粗细材质不同，重量也不一样，就拿5万吨船来说，一般船东给上氯伦缆绳直径1Oσ的一根22o米大约1吨左右，如果是尼龙缆绳沉水的那种直径1oσ的一根200米的大约也得有1，8吨左右，死沉，用时在缆车上还好说机器较缆，如果是甲板上上车头力气力的再加上有水绞一次缆累死人
9. 船舶缆机操作规程
规范上要求物料提升机的高度在20米以下设置一组缆风绳，30米以下设置2组缆风绳。30米以下的提升机按要求设置了缆风绳就不再用连墙杆。
10. 船上缆机使用方法
1、卷扬机安装方法是：地面平整夯实，先座底架，然后放置压梁并与底架用8条螺栓固定。水平仪抄平，标高偏差不大于1。5mm，基础砼用不低于C20砼浇筑。 2、将自升机平台就位，使套架中心线与立柱中心线重合，安装好第一标准节，用螺栓连接，将提升滑轮放置两立顶端，将手动卷扬机安装于自升平台上，用手动卷扬机提升自升平台，将第二标准节提升到第一标准节项部，用螺栓固定，以下重复完成。
3、安装。固定压梁，安装好撑杆，并拧紧螺栓，检查标准节垂直偏差，调整到符合要求为准，安装好联动安全装置，把超高限位器安装在自升平台底面的0。5m处。
4、提升机柱体上和每一层进料口处设置停靠装置，悬挂楼层标识牌及安全标语牌。
5、提升机安装完后，在架体两侧搭设防护架，且用密目网封闭、团护、正面进料口上方随施工层高度用竹笆防护提升机架机且不得与脚手架连接。 6、提升机体缆风绳使用不小于9。3mm钢丝绳按45O-60O对角拉设于地锚上，用花篮螺丝调节松紧。
30m以上的高架必须用附墙杆与建筑物拉接。