1. 上海船舶设备研究所研究生
上海船舶设备研究所是国务院学位委员会批准的硕士、博士学位研究生培养单位，是船舶标准化五专业归口管理单位和国际标准化组织ISO/TC8/SC4秘书处和主席单位，多年来，代表我国参加国际标准化组织(ISO)和国际电工委员会(IEC)的有关活动，具有相当的国际影响。
该单位实行公费培养制度，学生在学期间提供助学金及免费食宿(一日三餐费用全免)，学习优秀者提供相应奖学金。学生毕业后，可优先考虑录用本单位工作。
感觉还不错，福利很好，在本单位工作的话就业也解决了。如果调剂到一个普通的院校感觉还是研究所的好，能学到更多项目经验和实际工作能力，可以考虑调剂。
2. 上海船舶电子设备研究所研究生
待遇还是不错的 值得推荐的
3. 上海船舶科学研究所研究生
这个所研究生待遇很好，每月补贴有3000.有单人宿舍
4. 上海船舶设备研究所研究生怎么样
中船重工704研究所属二级企业。该研究所主要从事船舶特辅机电设备与系统的应用研究、设计开发和总成。现以形成特种装置、船舶综合供电系统、船舶特辅机电设备、特种测试及环境条件与可靠性实验研究五大船舶专业板块，涉及到特种机械、甲板机械、输送机械、特种推进、减摇装置、舱室机械、电机与电站、环保设备、海水淡化、特种阀门、热工空调、液压、减震降噪等30多个专业门类。七○四研究所（上海船舶设备研究所）隶属于中国船舶重工集团公司，成立与1956年11月。该部还拥有试制工厂、产业化基地、试验基地等多个地块，该研究所目前位于上海市衡山路10号。
5. 上海船舶设备研究所研究生录取名单
你好。专业录取分数线的意思是这样的。由于每一个专业的录取都会自然形成录取最高分、录取最低分，通常将某个专业的录取最低分数称之为专业录取分数线，简称专业线。
因此在若干条专业线中同样会有最高分的专业线，或最低分的专业线；而通常又将最低分的专业线定之为学校录取最低分数线，简称校线。
每所学校都设置有若干个专业；少则有20~30个专业，一般也有40~50个专业，多则有70~80个专业，有的甚至超过100个专业。学校按照招生章程中规定的专业确定办法予以录取考生，实际上就是将考生确定在某个专业上。也就是学校招生有多少个专业就有多少条专业线
6. 上海船舶设备研究所研究生待遇怎么样
船舶行业目前不是很景气，上海地区几家造船厂新入职大学生工资都在3000出头。
7. 上海船舶设备研究所研究生院在哪
上海船舶研究设计院
浙江欣海船舶设计研究院
中国船舶重工集团公司第701研究所
武汉708船舶研究所
中国船舶重工集团等
8. 上海船舶设备研究所研究生待遇
待遇非常好
中国船舶集团有限公司第七一七研究所，地处武汉“中国光谷”。七一七研究所主要从事以工程光学为基础、以激光技术与红外技术为重点的光电与导航技术研究和大型特种光电与导航系统的研发，主导专业涉及光电检测、精密机械、信息处理、自动控制、软件工程、系统集成及其他相关领域，是国防骨干科研机构和军用光电技术的主要研究中心。
9. 上海船舶设备研究所研究生分数线
2012年的是401属于比较意外的一年其他时候平均是370分左右外校的要考来，正常情况下最少也要考380分才有希望400以上也不一定能上，复试也很关键
10. 上海船舶设备研究所研究生院
702研究所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。 702所是指中国船舶重工集团公司第702研究所，又称中国船舶科学研究中心，位于无锡市滨湖区太湖新城科教产业园。前身为1951年建立于的船舶模型试验研究所，1961年，国家成立了中国舰船研究院（七院），研究所改称702研究所。
所徽由中国船舶科学研究中心的英文缩写“CSSRC”、船体剖面及海洋造型组成。以蓝、白两色作为基本色调。蓝色象征海洋，徽图的棱形象征现代化的水池。整个图案显示研究所立足船舶试验基地，发展船舶高科技，走向世界的雄心壮志和乘风破浪，不畏艰难，勇于开拓的创业精神。
11. 上海船舶设备研究所研究生调剂
研究生时这个专业应该叫做“船舶与海洋结构物设计制造”。 你要考研究生的话，上海交大是最好的，但是分数很恐怖的，专业课是结构力学或船舶原理；大连理工大学的船舶专业也很厉害，不过也不是那么容易考的，它也自主划线的学校，专业课考船舶静力学；还有哈尔滨工程大学，就是以前的哈军工，资深的院校了，不过就是哈尔滨太冷了，分数也不苛刻，不是自主划线的，专业课考流体力学和结构力学。还有就是天津大学，大连海事大学，华中科技了，很多研究所也召研究生，一般都是第一志愿不能取到时调剂过去的，也还可以吧。 还有一点，上海交大和大连理工每年分都不低，所以不存在接受调剂的事情，建议你可以先报这两所学校中的一所，如果没入取的话在调剂到其他的学校或研究所。