1. 船舶前沿技术是什么
岸边集装箱起重机是集装箱码头前沿装卸集装箱船舶的专用起重机，主要应用专用集装箱吊具完成集装箱的装卸船作业。为适应个别集装箱船舶上的重件装卸，一些岸边集装箱起重机备有重件吊钩，亦有少数港口的岸边集装箱起重机具有集装箱和抓斗装卸两种功能。
岸边集装箱起重机的形式依据其作业特性和操作功能而定。目前，世界上上千台岸边集装箱起重机因制造厂、码头的的不同而呈现不同样式，但其基本形式差别不大。前大梁、主梁、后大梁由海侧、陆侧门框支撑，并通过梯形架连接的前后拉杆进行悬挂，海侧、陆侧门框由斜撑、门框横梁连接在一起，运行小车通过起升钢丝绳悬挂专用集装箱吊具，沿着安装在前大梁、主梁、后大梁上的轨道前后运行，驱动机构和电气设备一般放置在主梁或后大梁上，为方便司机操作，司机室一般布置在运行小车后下部并随小车运行。
2. 船舶工程技术前景
十二五规划 国家投入2000个亿到海洋装备制造，相关的企业都会得到政府政策的扶持，而海洋工程装备制造在国内属于朝阳行业，所以需要大量的学习过船舶与海洋工程专业的相关人士加入进来，所以在未来，船舶与海洋工程就业前景很不错。
海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。虽然我国在船舶与海洋工业行业领域内硕果累累，但仍明显落后于欧美国家，无法满足国家海洋战略的需求。
因此，国家先后出台了一系列政策，扶持和带动船舶工业全面发展。
据调查显示，船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高，局部还出现了供不应求的局面，至于未来，随着中国经济的发展和海洋战略的推进，船舶与海洋工程就业前景则会更好。
3. 船舶前沿技术是什么专业
包含专业：电子信息工程、通信工程、光电信息科学与工程、电子信息科学与技术。
■电子信息工程
培养目标：旨在培养具有良好的人文社会科学综合素养，能够在电子信息工程及相关领域从事科学研究、设计开发、测试运维和服务管理等工作的复合型工程技术人才。
专业特色：专业历史悠久，底蕴深厚，具有信息与通信工程一级学科硕士和博士点，是国家特色专业、辽宁省优势特色专业、辽宁省一流本科示范专业、辽宁省综合改革示范专业和创新创业教育改革试点专业。50多年来，为我国电子信息工程领域培养了近万名专业技术和管理人才。
专业基于“以学生为中心、以成果为导向”的教育理念，培养学生掌握电子电路、计算机软硬件、信号系统与处理及无线电导航、雷达、通信等电子信息系统相关领域工程专业知识和专业技能，培育学生具备电子信息工程相关领域的对信息智能感知、传输、处理、应用等过程进行研究、设计、开发的创新能力及实践能力。
专业师资力量雄厚，教师具有丰富的科研和工程实践经验，承担国家级重要科研项目，掌握本领域国际发展前沿。专业具有丰富的创新实践课程体系，并拥有多个校外实习基地，设有先进的国家级工程中心和省部级重点实验室，为学生科技创新活动提供了优越环境。
核心课程：电路原理、信号与系统、电磁场理论、低频电子线路、数字系统与逻辑设计、高频电子线路、数字信号处理、计算机程序设计、数据结构、微机原理与应用、嵌入式系统、通信原理、导航原理、雷达原理等。
就业前景：毕业生可选择攻读国内外电子信息相关领域的硕士学位，也可在电子信息、导航和雷达、移动通信、计算机应用及相关领域的高新技术企业、大型国企和政府机构从事研究、设计、开发和管理工作，历届毕业生均广受用人单位欢迎和好评。
■通信工程
培养目标：主要培养具备信息通信基础理论、专业知识，系统掌握现代通信网络技术，并可从事科研、工程设计、应用开发、网络运营和技术管理的复合型工程科技人才。
专业特色：专业前身为1958年的船舶电气与导航专业，1984年正式命名为通信工程专业，是交通运输部和“211工程”重点建设专业，支持信息与通信工程一级学科硕士和博士点。专业于2006年、2013年、2015年和2016年接连荣获辽宁省本科示范专业、省综合改革试点专业、省本科优势特色专业、省创新创业专业、省一流本科示范专业等称号，2013年位列辽宁省高校本科专业综合评价第一名。本专业有国际合作办学项目。
专业拥有国内先进的教学实验设施，在海上通信领域享有很高的知名度，现已建成通信原理、移动通信、通信网络、海上通信等专业实验室，拥有电工电子和电子信息技术两个国家级实验教学中心。专业学生积极参加各类大赛，已获国家级、省级奖项近百项。
专业师资力量雄厚。所有专任教师均拥有博士学位，毕业于国家“双一流”建设大学或国外著名大学。通信原理、信息论等认定为省级精品课程。自2016年专业引进3位加拿大工程院院士、1位长江学者讲座教授、3位北美知名教授直接为学生英文授课或讲座。
核心课程：通信原理、信息论、计算机通信网、海上应急通信、移动通信、光纤通信、数字交换、卫星通信、5G通信技术、电路理论、信号与系统、数字信号处理、电子线路、数字系统与逻辑设计、电磁场、微机原理、数据结构、创新思维与创新方法等。
就业前景：50多年来，本专业毕业生以理论扎实、适应能力强、国际视野开阔、综合素质高而获得用人单位的好评。除继续攻读硕士外，还可面向“互联网+”、移动通信网络、大数据、人工智能等领域就业，从事科研、技术开发、技术支持和管理工作。
■光电信息科学与工程
培养目标：主要培养能够在光学工程、光通信、电子学、信息处理等领域从事产品研发、科学研究、运行管理等工作的工程技术人才。
专业特色：专业成立于2006年，2012年教育部定名为光电信息科学与工程，是新兴复合型专业。专业以电为基础，以光电信息的检测、处理以及工程应用为重点，涉及光学、机械学、电子学及计算机科学等诸多学科的知识和方法，是我校信息与通信工程一级学科博士点和硕士点的主要支撑专业之一。
专业拥有一支实力雄厚的教师队伍，所有教师均有博士学位，其中7人具有海外留学经历。专任教师入选“辽宁省百人层次”1人、首批“兴辽英才-青年拔尖人才”1人、交通运输青年科技英才1人、大连市杰青人才1人。本专业教师科研创新能力强，近年来承担了国家重点研发计划项目等科研项目数十项。
核心课程：复变函数与积分变换、概率论与数理统计、电路理论、信号与系统、低频电子线路、数字系统与逻辑设计、微机原理与应用、通信原理、光学电磁理论、物理光学、应用光学、信息光学、光电检测技术、激光原理与应用、光电图像处理等。
就业前景：光电信息技术广泛应用于国民经济各行业，在技术发达国家，与光电信相关产业产值已占国内总产值一半以上。因此，本专业毕业生就业领域广泛、前景好。除继续攻读硕士学位外，毕业生主要面向科研院所、事业单位、相关企业，从事光学、电子信息、计算机应用等领域产品研发及管理工作。、
■电子信息科学与技术
培养目标：旨在培养具有良好的人文社会科学综合素养，能够在电子信息科学与技术领域从事科学研究、设计开发、测试运维和服务管理等工作的专业技术人才。
专业特色：专业培养学生掌握电子、通信、计算机、信号处理等知识，使学生具有信息传输与处理的综合应用能力、软件与硬件的协同设计能力和电子信息科学技术领域的系统研发和创新能力。专业按照“以学生为中心、成果导向、持续改进”的教育理念实施教学和培养，培养质量在社会第三方评价报告中获得肯定。本专业于2008年被评为“辽宁省普通高等学校本科示范专业”，2013年被评为“辽宁省普通高等学校本科工程人才培养模式改革试点专业”，2016年获辽宁省普通高等学校本科专业综合评价电子信息科学与技术专业第一名，2019年入选一流本科专业建设“双万计划”，辽宁省普通高等学校一流本科教育示范专业。本专业分为微波与射频技术、图像与视频信号处理和基于FPGA的集成电路设计技术3个专业方向。
专业拥有一支教学水平高、科研能力强的师资队伍。大部分教师具有博士学位和工程实践经验，多名教师有国外学习、工作或交流经历。有辽宁省优秀教学团队1个、辽宁省教学名师1人。专业拥有电工电子实验教学中心和电子信息技术实验教学中心，两个国家级实验教学中心，下设十余个专业实验室，还拥有多个国内外著名企业资助的实验室。实验室拥有先进实验设备和多个校外实习基地，学生进行科技创新活动及动手实践条件优越。
核心课程：电路理论、电磁场理论、微波技术、信号与系统、微电子技术基础、低频电子线路、高频电子线路、微机原理与应用、通信原理、数字信号处理、数字图像处理、FPGA数字系统设计、射频电路设计、计算机通信网等。
就业前景：本专业毕业生知识面宽广、就业选择多，除继续攻读硕士学位外，主要面向电子信息技术、信息与通信工程、互联网等领域的企业和科研机构从事科学研究、技术开发、系统设计、技术支持和技术管理等工作。
4. 船舶技术是干什么的
船舶工程技术专业是属于工程类专业，完全可以报考建造师证书。2014年可以报考二级建造师资格证书；2018年可以报考一级建造师资格证书。机电工程专业与所学的专业相近，建议报考机电工程专业。当然你其他专业比这个专业更有把握考过关，就报你最熟悉的那个专业，以能考过为标准。
5. 船舶的主要技术特征有哪些
航海技术专业主要学习现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识，受到识别和运用各种航图、导航仪器仪表GMDSS通信方面的基本训练，具有独立指挥和组织船舶航行的初步能力。
航海技术专业培养具有良好的工程技术、文化素养和高度的社会责任感，较好地掌握航海技术领域基础理论、专门知识和基本技能，富有创新精神、创业意识和实践能力，具备国际化视野，能够在航海技术领域从事规划设计、技术开发与运用、运行管理、运营组织和经营管理等工作，以及在教育、科研等部门从事相关工作的高素质专门人才。
6. 船舶前沿技术是什么技术
主要有三个：
一、是战略性新兴产业
二、是服务业
三、是现代制造业
一、战略性新兴产业
1、新能源包括非化石燃料、光伏、核电等等。最高决策层拍板，核能率先发展，因为去年完成了技术创新，实现了第四代核电装备，解决了断水和地震的问题。
2、新材料新材料属于战略性新兴产业，因为需求巨大。日本电饭锅就用了新材料，大飞机的机壳技术突破也很快，船的动力系统发生重大突破，都是因为新材料的突破。
3、生命生物工程生物工程将改变世界。比如未来的体检是基因体检，基因体检能提前获知将患什么病症。现在治疗癌症已经找到了药物进入细胞的理论通道；北京大学发现了老年呆痴的细胞病变过程。
4、高端装备制造我国装备不行的原因，是制造装备的装备不行。比如核磁共振装备还不能生产，全靠进口。高端装备制造发展起来，对经济增长的贡献将会很大。
二、服务业
1、消费服务业主要包括四个部分，餐饮商贸、儿童服务、健康医疗、养老消费。目前我国都属于短缺，如看病难。消费服务业要走阶层化、个性化之路，消费阶层化是消费的突出趋势。大规模的模仿性消费将退潮，消费服务不再是以营销为中心，而是以客户为中心。
2、生产服务指生产配套服务、延长设备使用寿命等等。服装、建筑、工业产品等等的设计，就是生产服务。生产与设计分离，高度专业化，设计的搞设计，生产的专攻生产。
3、商务服务投行、咨询、证券等等，非银行金融服务放开，商务服务应运而生，未来有巨大发展前景。
4、精神服务人类有物质享受和精神享受。足球为什么能产业化？就是一种发泄的精神享受。
三、现代制造业
1、飞机既搞大飞机，也搞低空飞机，需求都很大。美国5万架低空飞机，我国目前才100架。私人飞机买不起，但租得起，市场很大，所以应当作为发展重点，有可能将发展成为第三大飞机制造商。飞机制造涉及到14个子行业。
2、高铁装备制造高铁技术是成功的，高铁还带动了钢铁以及其它很多产业。比如，包头钢铁厂早就不生产建筑钢了，转而生产轨道钢。
3、现代船舶制造现代船舶制造是成为海洋大国的必然要求，因为资源大部分从海上来。海上通道一旦被截断，就会很被动，所以航母编队很重要。航母编队不光是航母，还要一系列的配套保护设施。
7. 高技术船舶产业技术水平
中国是世界上造船历史最为悠久的国家之一，在历经几千年的发展中，中国古代造船技术取得了极其辉煌的成就，更在相当一段时间，遥遥领先于世界。在中国1.8万公里漫长的海岸线中，中国的文明一直与大海有着密不可分的联系。得天独厚的自然条件，使中国造船技术从古代开始就拥有着令世界各国所赞叹的伟大成就。
8. 船舶新技术
韩国2020年船舶类出口总额为187.3亿美元。截止5月，韩国今年的船舶相关出口总额为95.5亿美元，已分别超过2019和2020年的上半年出口额，其中对中国出口2121万美元，对巴基斯坦出口5000美元。通过此次新技术的开发以及环境友好型船舶的建造，未来有望进一步提升该领域的出口额。
9. 船舶工业技术
江苏船舶工业在全国各省名列前茅，尤其这几年的海上项目风电，和海洋石油设备制造，全国领先
10. 船舶与海洋工程前沿技术有哪些
两个专业就业前景都很好。
海洋工程的就业去向主要是沿江、沿河和沿海城市的交通水利、能源环保、港口航道工程、海岸工程以及水利工程、海洋工程、土木工程等领域的建设集团、规划院、设计院、水利局、港务局和科研院所等。
海洋技术的就业去向主要包括海洋技术装备、海洋信息系统如海洋观测装备、潜水器、海洋资源勘测装备、水下声/光/电/磁探测系统、海洋大数据系统等设计和研发相关的科研院所和企事业单位，如自然资源部、中国科学院的所属海洋研究所、海洋环境监测机构，以及中国船舶集团、中国电子科技集团及其下属机构等。