1. 船舶导流管主要设计参数
喷水推进器，是指推进机构的喷射部分浸在水中，利用喷射水流产生的反作用力驱动船舶前进的一种推进器。由水泵、管道、吸口和喷口等组成，并能通过喷口改变水流的喷射方向来实现船舶的操纵，效率比螺旋桨低，但操纵性能好，特别是对于泥沙底的浅水航道，喷水推进器具有良好的适应性。[1]喷水推进器是用水泵作动力，将水从船底孔吸入，经舷部管子，把水从船后方向排出，靠水的反作用力来推进船舶。
喷水推进的基本原理：通过在舰船等航行器上向其运动反方向喷射具有一定速度的水流，根据作用力和反作用力，船体会受到水流的反作用力，而这个力即为推力。
推力的大小=流体在流经推进器流道时单位时间内的动量变化率。 喷水推进装置上的推力可定义为与水接触的所有推进装置内表面上的压力和剪切应力在喷口面积矢量相反方向上的合力。这些表面包括进口管道、叶轮、叶轮轴套和喷口
2. 船的管道图纸
管道图纸cn是冷凝液意思。冷凝液是制冷设备的冷却剂。比如冰箱里的氟里昂。制冷系统由4个基本部分即压缩机、冷凝器、节流器、蒸发器组成。由铜管将四大件按一定顺序连接成一个封闭系统，系统内充注一定量的制冷剂。一般的空调用制冷剂为氟里昂，以往通常采用的是R22，现在有些空调的氟里昂已经采用新型的环保型制冷剂R407。
3. 船舶导流管主要设计参数为
1、船舶阻力包括：粘性阻力、兴波阻力、形状阻力。而船体首尾端形状属于形状阻力。
2、在减少阻力方面的主要措施有:(1)优化船舶的主要尺度和线型。
①球鼻艏船型，其鼻可上下移动,或自由摆动,或按吃水与航速变化改变球体形状;减少阻力。
②艉端球船型;③球艉及双艉鳍船型;⑥不对称艉部线型;⑦浅吃水肥大船型;⑧双艉船和平头涡艉。
(2)采用船艉附体(如加鳍、导流管等)。
采用船艉附体,不仅能改善艉部流场,从而降低粘压阻力,而且可使螺旋桨的推进效率提高。
(3)减少船体的粗糙度。
船舶使用一段时间后,船壳由于被腐蚀等,其粗糙度就会增加。同时,海生物对船壳的污底与附着也日益严重。防止污底的对策有:①采用先进的防污涂料系统,用以防止海生物的附长,如采用自抛光船壳漆;②电解海水防污,通过电解装置将海水分解出氯气,杀灭海生物;③定期进坞清底;④水下清洗(刮船底)
;⑤水面刮刷和补涂技术。防止粗糙化的对策有:①正确选择合理的涂料系统;②提高油漆施工的质量;③对船壳水下部分实行阴极保护等;④对船壳板进行打砂。
4. 船舶管系工艺
如果是内河船，船舶轮机是很苦的，生活单调，辛苦，船舶噪音也大，如果是夏天温度又高，所以在船舶必须做到耐苦耐劳。
船舶上大管轮必须要技术过硬，培训船员，造表，领取设备和工属具。船舶航行中还要轮流值班，管好轮机部船员的生活。做到任劳任怨。
5. 船舶管系布置图
是指在江、河、湖、海等水域中，为船舶航行所规定或设置(包括建设)的船舶航行通道。航道设置航行标志,以保证船舶安全航行。航道划分为不同的等级，并分别规定有最小航道水深、宽度、曲率半径及在水面以上的净空(净高和净跨)尺度。航道可分为天然航道和人工航道两类。按使用条件又可分为山区航道、平原航道、渠化航道、进港航道、经济航道等。
林业部门习惯上把通行排筏的水道也称为航道。
6. 船舶管路制作及安装工艺规范
船舶管路有两大类：动力管路和船舶系统管路。
动力管路是用为主机和辅机服务的各种管路，有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管路。船舶系统管路是为了提高船舶的抗沉性、稳性，为了满足船员、旅客的正常生活需要。
船舶系统系统很多，有为全船供应海水和淡水的供水系统；为调节船舶压载用的压载水系统；为排除舱底积水用的舱底水排出系统；为全船提供压缩空气用的压缩空气系统；为灭火用的消防系统等等。这些系统所采用的设备如泵和压缩机等绝大部分是电动的，并能自动控制。
7. 船舶管道图纸教程
首先要弄懂图纸上各种符号所代表的意思，这个可以在图纸说明或者图例上对照看，但是要学会认识一些常用符号。
看水施图的时候一定要将平面图和系统图对着看,这样才知道管道是在什么地方转弯,在什么地方变径,在什么地方分配水点,配水点标高是多少,而且在看给水的时候要看看有没有相应的排水措施和用水设施,再考虑给水点和排水措施、用水设施搭配是否合理。看水施图一定要有很强的空间立体感，要达到感觉自己就站在房间里，在跟着管道走。
看电施图就先看说明，插座安装高度是多少，高度达的到安全要求否，配电箱安装位置什么地方，负荷是多少，合理否，空开大小合理否，出线的保护管是多大，电线的搭配合理否，电线与用电设备的搭配是否合理，线管敷设方式是怎么样的，这个一定要平面图结合系统图看，否则会找不到北，毫无头绪。
在防雷接地上就看引下线位置《接地图》与《防雷图》引下线位置是否对应，如不对应那又在什么地方转换，防雷属几级防雷，避雷网大小是否在规范范围内，引下线材质，大小、钢筋搭接材料材质、规格，更要紧的是高层有没有防侧击雷的均压环，卫生间局部等电位，还有接地土壤的接地效果，当地水位，地质状况。虽然这些很多设计要考虑，但你要看水电图，看深化就得反着考察设计的合理性和实用性。
看水电图还要结合土建看，看结构梁的大小，预埋套管大小是否合理，建筑标高是多少，水电设施安装后房间使用高度有没有影响。
其实，看图、识图都是很简单的事，安装时必须要牢记国家或者地方现行规范，这样才算入门了。
8. 轮船管道图纸入门
一个熟练称职的机工在去任一条新环境船时首先得熟悉机仓的各个管系，各个阀门，熟悉排水，压水工作流程，独立的去启动发电机并会并电，能熟练的去驳油，给油柜加热，在每上一条新船，却要钻地板，去寻管线并印在脑海里，才能在工作不出差错