返回首页

液化气船舶能拉多少钱(液化气船比散货船工资)

时间:2022-11-22 07:12 点击:70 编辑:邮轮网

1. 液化气船比散货船工资

我弟弟是海员,上油船液化气船的

这个行业要晚一点结婚比较好

一般上船离开陆地少的几个月,多得18月。

根据个人情况决定前途性,不过工资比较可观。

2. 液化气船和油化船哪个更好

两者都是危险品船,不存在哪个好。如果液化气船只装民用燃气,那液化气船对人的身体伤害要小许多;倘若液化气船装化工原料,比如氯乙烯等,对人的身体伤害就比较大。

同理,油轮只装轻质油,对人身体伤害小;如果装重质量,油里面混有有害气体,对人身体伤害就较大。

3. 远洋液化气船工资

我是一名船长,来回答你的问题!

1 远洋三副收入2000-2500美金左右,这样看你在什么样的公司!

2 如果是甲类三副,你十年内肯定可以做到船长,如果你英语流利,你的行情肯定很好,毕竟经济发达国家的人都不怎么想跑船,而且贸易量再加大,所以航运在可预见的年代里是很好的。

3 奉劝你一句,你做到船长后就想转到岸上去,毕竟做岸基人员收入也还可以!

4. 远洋油化船船员工工资多少

中国当代部分船员工资:

1.中远集团:上海远洋--集装箱待遇最高,三副7000元/月左右,大远居中,广远,天远最次不到6000,香港远洋大概7500元/月左右。至于扣除三金后那就不晓的了。

2.中海集团: 上海5000TEU集装箱以上,三副12000元/月以上,30万吨左右的超级油轮工资三副12000以上/月,散货船等等工资三副小于8000,所以目前做5000以上标箱和超级油轮的工资教高。

3.各大地方远洋公司,如河北远洋,浙江远洋,江苏远洋等等三副一般7000不到。

4.外派公司,中远劳务,中海劳务,厦门海隆等等三副工资都在10000左右,如果是外派超级油轮12000左右,超大集装箱也是12000左右,至于其他船舶10000左右。

综合分析,外派工资高,外派船舶特殊也是高,但是套派除外,单派目前最高,三副可以达到1700美金/月,要求英语,计算机较强当然业务扎实那时一定的。但是外派公司也并非都好,要慎重考虑,国内各大国有企业要有奉献精神呵呵。

以上仅供参考,至于其他职务,三管接近三副,二副二管一般比三副高2000元左右,大副外派价格18000元/月左右,船长25000元左右,以上工资是外派的一般情况个别个体或许高500美金也不一定,建议大副做集装箱去中海5000以上的标箱工资更高,中海集装箱船长工资一个标箱1美金,5000TEU==5000美金,8000以上标箱船长一年收入有70万人民币,嘿嘿三副也有25万左右,很可观但是要靠关系。

个体外派到新加坡环球公司---三副1700美金/月。请仔细考虑,有其他的疑问请回帖,数据仅供参考。

5. 油化船和散货船哪个好

很好的。因为上海元一船舶管理服务有限公司为国企,世界500强船企定向输送具有海事资格证书的各岗位海员。

主要就业船型为油化船、集装箱船、散货船、液化天然气船、滚装船、冷藏船、载驳船、国内外大型游轮等,并与全国多所海事学院及职业学校建立长期合作关系,提供定向培训、就业推荐等咨询服务业务。都是实实在在,值得信赖。

6. 天然气船工资

跑油轮最好是结婚已经有孩子子的跑比较好,这个类型船辐射比较大,影响生育,身体健康,工资看国内还是跑外,船的大小,还有职务,一般普通船员在8000-1.2W左右。

7. 液化气船船员工资

液化站利润,要看在当地是不是独家销售,一天销售量如在平均200瓶的话,每瓶利润在18~20元,一天是3600~4000元,再有工商、税务、质监、安监、建设、消防、环保、气象(静电接地)等等的保护费,人工工资,日常开销,一年能赚个100万,算阿弥陀佛了~!

8. 散货船船员工资

说实话船员的待遇很一般吧,只能说比陆地上的稍微好点而已,大家都说船员的工资好几万之类的,其实这个工资还是有很多猫腻在里面的给你稍微说的详细一点船长,轮机长:3万-5万一个月,跑不同的线工资不太一样,这个是远洋的,近洋的要在3万左右了,但是不会比3万高出多少来,不过也有极个别的会高一些大副,大管轮:3万左右,不同公司,不同航线有出入二副,二管轮:2万左右,同上三副,三管轮:1万左右,同上

9. 上油化船好还是散货船好?

运输力量強,费用低,有水够深的地方都能去。

轮职中无论是集装箱船,还是铁矿石(砂)船,散货船,汽车船还油大油船,它们最大的优点就是运输力量大强大了,举个例子,一条铁矿石船,45万吨,从巴西装矿石到津塘港卸货,船在海上航行大约35天左右,耗油大约一天80吨到1o0吨。

如果用火车拉得一列火车100节车箱每节车箱50吨一列火5000吨,40万吨得80列车,淮合算,谁优点高

10. 液化气船怎么样

液化气船 liquified gas carrier 专门装运液化气的液货船。又可分为液化天然气船(LNG船)和液化石油气船(LPG船)

中文名

液化气船

外文名

liquefied gas carrier

用途

专门装运液化气的液货船

分类

液化天然气船、液化石油气船

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
必看十大热文

请选择遇到的问题

观点错误
内容与标题不符
内容陈旧
内容质量差
内容不够全面
已收到你的问题反馈