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柴油机海水冷缺的水温高了会怎么样

时间:2022-11-21 05:12 点击:232 编辑:邮轮网

这个情况应该是假设的,海水温度过高是有多恐怖?!按照通过热交换器海水冷却淡水,淡水冷却机器来推演,那么淡水的温度会升高,最后就“开锅”了呗

柴油机废热制冷分析

我是搞柴油机的,一般用来对重油进行加热,因为重油需要加热才能更好的燃烧,雾化。
对海水加热,提供热水。
我不懂“废热制冷”是什么意思,还请多指教mailhf@yahoo.com.cn。

海水鱼缸的制冷原理?

冷水机一般都不带水泵,大多数鱼友会将机器接入海缸循环泵当中。

循环水泵从底缸抽出海水,注入到冷水机的水箱中,再通过冷水机制冷系统将水冷却,降了温的水重新回流到我们的主缸中。

同时冷水机通过风扇和散热管再将热量带走,以此循环往复。

日常使用时建议将冷水机设置成2℃的温差,比如设置成28℃开启降温,26℃休息。

水温探头会监控水温,一旦到达了水温,冷水机自动转为待机,等待温度上升后再自动重启。

如果设置温差过小,会导致冷水机频繁启动,结果就是电费蹭蹭上涨,也加剧了机器的损耗。

它和我们常用的冰箱,空调原理都差不多,都是使用蒸气压缩机的方法来降温。

1. 水泵从我们的鱼缸(一般是从底缸)抽出海水,注入到冷水机的水箱。

2. 通过冷水机制冷系统将水冷却,水重新回流到我们的鱼缸。

3. 冷水机通过风扇和散热管,将热量带走。

4. 水温探头会监控水温,一旦到达了水温,它就会让冷水机(压缩机)休息,等待温度上升后再自动重启。

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