1. 船舶特检周期
上坡一般是做船底外部检查。
船舶一般是一年一年检，三年一中间，六年一特检。在一个特检周期内要做两次船底外部检查，一次结合换证检验进行，一次结合中间检验或者在两次中间检验之间进行。当船舶在进行年检时，如果验船师发现船舶在航行时发生搁浅等事故时，验船师认为事故影响船舶适航性时，有权要求船舶上坡进行船底外部检查。2. 船舶特检项目
船舶检验分三种：定期检验，中间检验，年度检验。
定期检验也叫特检，一般五年一次，不得展一期，需要做坞检；
中间检验在五年定期检验的第二至第三年之间的检验，一般结合年度检验进行，需要做坞检；
年度检验，一般每年一次，在检验日期前三个月至检验日期后三个月之内进行均可以，不需要做坞检。
3. 船舶特检与年检
专用车车辆检测、办理汽车延缓报废等属于“特检”
车辆年检：就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。
车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。
4. 船舶特检周期是多久
比较靠谱，学院采用订单式培养模式，入学即签订就业安置协议，目前开设船舶工程、国际海员、国际海乘、物流管理、航空服务、公安特检、动车地铁、导游服务、电子商务、计算机管理与应用、轮滑教练、互联网+、工业机器人、无人机驾驶、护理、中西餐烹饪等34个热门专业，根据学生需求与自身条件结合选择主专业，在学主专业同时可免费兼修一门第二专业，入学即签订就业协议，确保学生就业并免费负责跟踪服务五年，就业不收一分钱就业安置费。学校已连续三年获得大连市招生就业第一名。
5. 船舶特检时间怎么算
钦州市特检院周一至周五上午九时上班，下午三时上班吧！
6. 船舶特检是否可以延期
营转非轿车5年内每年检查一次；5年以上的，每6个月检查一次，营转非其实就是下线车，出租车、网约车或是教练车退役之后，改变车辆性质就成了咱们说的这个营转非，也叫下线车；这种车有一个问题就是八年强制报废。
7. 船舶特检周期规定
给水pe管检测取样标准：GB/T13663-2000 ；如果你是批量的pe管材，就是在同一批次，同一批量里面取样的，具体的数量就是需要检测项目的定了。
现在一般是一年，每年都有检测，这个检测单位是市场监督管理局旗下的特检院。
新的市场监督管理局包含了原来三个部门的职能，行使市场监督管理职能，具体包括了登记注册（营业执照，食品流通许可证，有些地方下放了餐饮服务许可证）、食品安全监管、药品医疗器械监管、消费者权益保护、商标广告监管、标准计量、特种设备安全监察等。
因为现在市场监督管理局已经合并了。现在的特种设备管理，比如叉车啊，电梯呀。厂内计价设备也归市场监督管理局管辖了。
还有计量设备的检验与校正。
比如市场上用的那个电子秤啊，还有这些管道阀门的配件检测。用检测仪器的校准
8. 船舶特殊检验
食品化验员，不是特殊工种。
是不可以提前退休的。
特殊工种指：从事井下、高空、高温、特别繁重体力劳动或其他有害身体健康工作的，退休年龄为男年满55周岁、女年满45周岁。
是不是特殊工种，要按1993年以前原劳动部批准的和你们行业主管部门制定的特殊工种名录，名录里面有的，就是特殊工种，名录里面没有的，就不属于特殊工种。
9. 船舶几年一次特检
船舶晚上特检主桅需点亮上红下白信号灯。
10. 船舶检验时间周期
消防水泵房每月检查一次，以及每月应手动启动消防水泵运转一次，并应检查供电电源的情况。每周应模拟消防水泵自动控制的条件自动启动消防水泵运转一次，且应自动记录自动巡检情况，每月应检测记录。
每日应对稳压泵的停泵启泵压力和启泵次数等进行检查和记录运行情况，每日应对柴油机消防水泵的启动电池的电量进行检测，每周应检查储油箱的储油量，每月应手动手动启动柴油机消防水泵运行一次。