1. 船舶马力和功率
北溪涡轮机90000马力功率。
北溪中使用的涡轮机是在飞机发动机的基础上研发的，功率将近90000马力。相比之下，坦克的功率为1000马力左右，90000马力与大型船舶和飞机功率相当，飞机轮船有休息的时候，而这种涡轮机几乎每天24小时运转，建造难度自然更大。目前全球只有美国通用电气公司、德国西门子公司、日本三菱日立公司和意大利安萨尔多能源公司这四家公司可以生产。
2. 船的马力一般有多少
船舶马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。是指米制马力而不是英制马力，英国、美国等一些国家采用的是英制马力。1英制马力等于550英尺·磅/秒，等于745.7瓦特。在18世纪后期，英国物理学家瓦特（1736—1819）为了测定新制造出来的蒸汽机的功率，他把马力的定义规定为在1分钟内把1000磅的重物升高33英尺的功，这就是英制马力，用字母HP表示。指的是米制的马力，它的规定完全是人为的，它取了一个非常接近英制马力的值。规定1米制马力是在1秒钟内完成75千克力??米的功。
3. 船舶马力和功率的关系
40万吨远洋货轮4.3万马力
新的40万吨矿砂船还采用了 MAN B&W公司的7G80ME-C船用低速机。该柴油机重约1100t，功率：约4.5万马力，额定转速：72r/min
的真实数据，可以看出它采用的是瓦锡兰的7RT-flex82T 船用低速柴油机。该柴油机重约915t，功率：约4.3万马力，额定转速：76r/min。
4. 船舶发动机功率
5000吨货轮发动机5000匹马力。
2000吨的船配1500匹以上马力。船舶等级按船舶总吨位及主推动力装置功率划分，2000吨货船属于一等船舶。
二等船舶是600总吨以上至1600总吨以下或441千瓦以上至1500千瓦以下。
三等船舶是200总吨以上至600总号吨以下或147千瓦以上至441千瓦以下。
四等船舶是50总吨以上或200总吨以下或36.8千瓦以上至147干瓦以下。
五等船舶是50总吨以下或36.8千瓦以下，以及所有挂浆机船舶。
5. 船的吨位和功率
一个是单位时间做功多少，一个是质量单位，不是同一个东西换算不了
6. 船的1功率等于多少马力
柴油机的功率范围很大，从几个马力到几万马力都有，所以在造船的时候根据所造船舶的装载量，航区，要求航速，操纵力等方面来综合考虑的，一般造船配机有一个原则，海船是1吨配1匹马力，内河拖轮是拖带4吨配1个马力，不过在长江上游是1个吨位配4个马力，因为水流急，你讲的中小型船舶应该是指海船1万吨以下的，也就配个几千马力吧，内河船有个3000马力已经是大型船了。马力种类从几个马力到几万马力都有，根据你的需要到各大柴油机厂去订就可以了。
7. 船最大马力是多少
小船，小船吏度快于大船马力相同船的大小不同所受的海水(也可能是淡水)阻力不同，大船受阻力大就会慢些，小船阻力小于大船速度应比大船快些，因为水的阻力相同大船体积大受凹面积就大，小船应小于大船受阻面积，所以说相同的动力，船小的一定快于船大的
8. 船舶功率与速度的关系
找到我国早期驱逐舰功率，可以参考借鉴一下： 驱逐舰⑴“旅沪”级导弹驱逐舰标准排水量4200吨，柴燃动力55000马力，航速31节。 渔船柴油机马力和吨位配比是：1吨/6马力；万吨轮柴油机马力和吨位配比是：8吨/马力. 一条8万吨的轮船马力差不多1万马力柴油机. 这是吨位配比，不是一定的根据不同的情况每艘船肯定是不同的、不同用途的船是不一样的