1. 船舶空压机的保养与维护
没有其它船用空压机压力继电器怎么调，只有以下答案。
一、电机过载继电器
继电器在正常情况下，触点应是闭合的，当电流超过额定值时打开，切断电机电源。
二、压力调节器的整定
卸载压力用上的调节螺栓来进行调整，将螺栓顺时针旋转，卸载压力提高，逆时针旋转卸载压力降低。
三、空气滤清器
吸入空气中的灰尘被阻隔在滤清器中，以避免压缩机被过早的磨损和油分离器被阻塞，通常在运转1000个小时或一年后，要更换滤芯，在多灰尘地区，则更换时间间隔要缩短。滤清器维修时必须停机，为了减少停车时间，建议换上一个新的或已清洁过的备用滤芯。
2. 船用空压机故障分析
螺杆空压机空载过久停机是这个控制器的一个功能之一，就是在基本不用气的情况下，空压机一直卸载运行设定的时间后就会自动停机，处于待机状态。就会显示“空载过久停机”。当压力低于加载压力时就会自动运行了。
出现变频螺杆空压机作用功率时，也会呈现休眠空久停机。
3. 船舶空压机常见故障
1、机组排气温度高
解决：油冷却器过脏，用清洗剂清洗油垢；油过滤器芯堵塞，需替换；风扇电机故障；冷却风扇损坏；温度传感器故障；排风管道阻塞或排风背力大。
2、油消耗量过大
解决：检查螺杆空压机油位是否过高，是否从泄压阀中排出，是否二次油管路堵塞，清洗回油管及检查回油单向阀是否损坏。
3、无法开机
解决：检查自动空气开关是否稳固不要自动跳起，电压是否正常；检查进气阀关闭程度是否正常，重新调整。
4、油过滤器堵塞
解决：检验是否润滑油中杂质太多或换空气过滤器；检查系统中的灰尘，腐蚀性物资，漆膜和油泥。
5、空气过滤器堵塞频繁
解决：检查空气过滤器是否与环境状况不相适应；进气阀未按气量需求打开或关闭。
4. 船舶空压机的保养与维护规范
4.1.1 暖机：结合本船主机性能、特点以及机舱设备的配置，在停泊期间或开航前的适当时间视情（或根据需要）对主机加温，使机体保持一定的温度，以利于主机的启动及减小主机启动时的热应力。
4.1.2 开启主机报警系统（若有），避免在备车过程中因人为失误出现不安全因素甚至造成事故。
4.1.3 确认滑油系统油位、油压，视情调整；各非强力润滑点加注润滑油（脂）。
4.1.4 确认冷却系统水位、水压正常，视情调整。
4.1.5 确认燃油系统日用油柜油位，视情补给并及时放残（水）；确认燃油泵运转正常、压力稳定，视情调整；确认启动用油种（一般为轻柴油），视情转换油阀。
4.1.6 确认压缩空气系统的主启动空气瓶压力充足，视情启动空压机补气并及时对气瓶放残；确认控制空气压力在规定范围，并视情调整。
4.1.7 盘车：结合本船主机性能、特点以及机舱设备的配置，视情（或根据具体机型的需要）使曲轴回转适当时间（电动一般运转5-10分钟）或转数（手动一般2周以上），从而使气缸壁和各润滑表面得到预润滑。
4.1.8 冲车：事先应征得当值驾驶员同意，确认人员远离示功阀。切勿在人员上下船期间冲车。冲车过程中如有大量的油、水冲出，应查明原因，避免对机件造成重大损伤。
5. 船舶空压机的操作
一、正确启动1、打开冷却水进水阀，检查各级冷却器气缸供水量是否正常。
2、检查曲轴箱内油位是否在规定位置。
3、检查进口调节阀是否处于关闭状态，螺杆空压机出口放空阀是否打开，送气阀是否关闭。
4、电器设备是否在启动位置。
5、检查地脚螺钉、联轴器螺钉有否松动。
6、盘动飞轮数转，检查飞轮有无卡住。
6. 船用空压机的日常管理
1. 连杆瓦磨损严重,连杆螺栓松动,连杆衬套磨损严重,主轴磨损严 重或损坏产生撞击声
2. 传动带松动,主、被动传动带槽 型不符造成打滑产生啸叫
3. 空压机运行后没有立即供油,金 属摩擦产生啸叫
4. 固定螺栓松动 5. 紧固齿轮螺母松动,造成齿隙过
大产生敲击声
6. 活塞顶有异物
7. 电动机轴承磨损
7. 船用空压机自动保护一般包括
① 转动部分：由主轴、叶轮、轴封和安装在叶轮上的动叶片及联轴器等组成。
② 固定部分：由喷嘴时汽缸隔板、静叶片、汽封等组成。
③ 控制部分：由调节系统、保护装置和油系统等组成。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。
8. 船舶空压机工作原理
无油空压机的工作原理：电机运转，空气通过空气过滤器进入压缩机内,压缩机将空气压缩，压缩气体通过气流管道打开单向阀进入储气罐,压力表指针显示随之上升至8Bar,。大于8Bar时,压力开关感应道压力后自动关闭,电机停止工作,同时电磁阀将压缩机机头内气压排至0。此时空气开关压力宣示、储气罐内气体压力仍为8Bar，气体通过球阀排气驱动连接的设备工作。储气罐内气压下降至5Bar时，压力开关通过感应自动开启，压缩机重新开始工作。简介：无油空压机（英文为：oil-freeaircompressor）是气源装置中的主体，它是将原动机（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。优点：
1、因为润滑油高度的黏性，除油设备无法完全除掉，这样全无油空压机压缩后的气体不含油的特性显得无可替代。
2、冷冻式干燥机，无热再生干燥器，微热再生干燥器等除水设备，因压缩空气中的油而丧失除水功能；而经全无油压缩机压缩后的洁净无油气体，充分保护了除水设备，减少因维护除水设备带来的额外资金占用。
3、使用全无油空压机对外提供压缩气体，不会因除油设备带来的压力损失而大大降低电机负荷，达到节能效果；质量好的三级除油器在使用过程中将产生1至1.2公斤的压力损失，一台7.5KW的空压机每提高1公斤压力将多付出600W的功力损耗，每工作一天(10小时为例)将付出6度的电量，这将是一笔长期无形开支。
4、使用有油空压机大大的浪费了润滑油，以一台7.5KW优质有油空压机为例，每月最低消耗5公斤润滑油，一年下来将多付出60公斤润滑油使用成本，同时，为了除去压缩气体中的油份，要使用高效的油过滤器，需多次更换过滤器芯，也是一笔很大的费用。日常使用注意事项：1、压缩机因断电停机时，为防止压缩机带压启动，再开机时应扳动压力开关断电手柄，将管路中的空气排净，再重新启动压缩机。2、用户必须设压缩机保护接地地线，保证压缩机所有金属外壳与大地良好的接触，接地电阻应符合国家标准。3、压缩机发现严重漏气、异响、异味时要立即停止运行，查明原因排除故障恢复正常后才能再次运行。4、空气压缩机为无油空压机，摩擦零件均有自润滑性，故千万不要加润滑油。
5、空气压缩机必须固定在通风、稳定及坚固的工作面上，为减少噪音和震动，必须有减震装置。
6、滤清器中过滤介质（泡沫海绵或毛毡）应每三个月清洁一次，吹净介质上灰尘，必要时要用水洗净，晾干再用。
7、压缩机至少每季维护保养一次，保养内容包括彻底清除压缩机外部尘土和污物，检查并紧固压缩机各处连接螺栓，接地线是否完好，检查电器线路有无老化破损。
9. 船舶空压机的保养与维护方法
在空压机工厂调试的时候，根据客户需要调节到指定压力，然后设定一个压差 。
例如：压缩机开始启动，向储气罐打气，到压力10kg的时候，空压机停机或者卸载，当压力到7kg的时候空压机又开始启动，此间有一个压力差，这个过程就可以让压缩机休息一下，达到保护空压机的作用。
不同的空压机开关有不同的调节方法，一种是压差由开关本身固定，只调节自动停机压力，调高压力。这种在开关上面有两个一字螺丝刀调试的旋纽，两个旋纽必需调节一致，否则就一起动就停，一停又起动，烧坏电器。另一种是一个调起动压力（低压），一个调停机压力（高压）。
空压机压力调整：
a. 顺时针旋转压力调整螺钉，闭合和断开压力同步增大。
b. 逆时针旋转压力调整螺钉，闭合和断开压力同步减小。
空压机压差调整：
a. 顺时针旋转压差调整螺钉，闭合压力不变，断开压力增大。
b. 逆时针旋转压差调整螺钉，闭合压力不变，断开压力减小。
向左转|向右转
扩展资料
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。
大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。
空气压缩机（空压机）的种类很多 。
1、按工作原理可分为三大类：容积型、动力型（速度型或透平型）、热力型压缩机。
2、按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机。
3、按性能可分为：低噪音、可变频、防爆等空压机。
4、按用途可分为：冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用。
5、按型式可分为：固定式、移动式、封闭式。
参考资料： 百度百科－空气压缩机
10. 船舶空压机的保养与维护视频
对于你提的这个问题，我分几点来回答你，这是我自己的经历，没有搬书。
1，每台空压机都有一张点检表，每天上班第一件事就是对空压机进行点检。
2，点检的内容包括压力，温度，时数，电流，电压等参数。
3，检查空压机的油位，异响，振动，有无漏气漏油等等。我拍摄了一个点检视频，欢迎来观看。谢谢。
11. 电厂空压机维护保养
1、注意清理冷凝器表面，冷凝器作为空调系统的组成部分，往往由于不注意其表面的清理工作，而导致制冷效果下降。所以在维修中应对冷凝器表面进行彻底清理，这样可使空调系统的制冷效果大大提高。
2、全面检查空调压缩机部件空调压缩机作为制冷剂流动的动力源，在汽车空调系统中最为重要。检修空调时，启动空调，有明显的噪音，则说明皮带打滑严重，需要更换皮带和皮带轮；如果皮带过松则需要进行调整，否则会使空调系统制冷不良。