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船舶机工岗位职责(船舶机工岗位职责有哪些)

时间:2022-11-19 05:00 点击:198 编辑:邮轮网

1. 船舶机工岗位职责有哪些

(1)操作和维护船舶主机、辅机及附属装置等轮子机设备;

(2)使用钳工、车工、焊工、拆装工艺和设备、工具对船舶主、辅机设备进行机械加工、维护保养;

(3)分析、判断、排除主机、辅机及附属装置等轮子机设备故障;

(4)填写轮子机日志、值班记录、工作参数、技术记录。

2. 船舶机工是什么工作

条件大概如下∶

身体健康,要到海事局认可的医院体检合格,没什么传染性的疾病,不是色盲等。

不是文盲,考试那些题目都看的懂。

如果以上基本条件满足那么接下来就是

1, 找到一间海员学校或是培训海员的学校,要找正规的学校,否则容易上当受骗。这个学校有机工这个专业

2, 到学校报名,在学校的时候相关的老师会告诉你要考机工要学什么课程,及要学多长时间可以拿到证,还有都要考那些具体的证,这些证都涉及到海事局。

3, 证拿到手之后你就可以上船了。上船之前要找船公司,当然在你没有毕业之前就会有公司跟你们学校联系招人的。如果你想了解更多的公司以便可以找更合适自己的公司,那么我建议你可以在网上找工作。网上有几个大的船员招聘网站,那里你可以看到很多招聘的公司。

扩展资料

机工定义:是轮机部日常营运和工作中的支持级人员。

值班机工的3大职责:

(1)履行航行与停泊值班机工的业务职能;

(2)执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作;

(3)负责执行船舶轮机部机械设备的维护及监控工作,协助当班轮机员等工作。

上面就是对机工的一些基本介绍。当然普通海员机工这个职位并不是一层不变的经过自己的努力有了好的资历及对海员相关知识的掌握,机工可以升级成高级海员中的三管轮。所以说普通海员机工这个职位对于入行比较晚的海员来说是有很大发展和晋升空间的。只要努力升到船长的位置不是没有可能的。今天就简单给大家介绍一下机工,后期继续介绍其他职位。

3. 船舶机工岗位职责有哪些方面

一名好的能拿得起,放的下的熟练机工,能让大管轮放心睡好觉的机工必须懂仓底扳的各个管系的走向和用途,各个阀门的用途与转换,能,会排出压进压载水。

能,会净驳燃油,能定时给主机汽阀补油。能听令在最短时间内打出消防水到甲板。

能会给空气瓶随时补气,能净油排渣,并能做好各项记录登计,能完成大管和机工长分配的各项任务

4. 船舶电机员岗位职责

根据海事部门最新相关规定,从2016年开始,所有丙一(3000KW以上)船舶,必须配备电子员(电机员)。因此,从2012年开始,各大航海院校即将开设海事部门认可的船舶电气电子员(电机员)培训课程,培训考核通过以后,海事局颁发相关电子员(电机员)证书。

电子员(电机员)简介:船舶电子员(电机员)不同于船舶电工,电机员是高级船员职务,负责船舶电气设备的维护和管理。

电子员(电机员)是STCW公约(《国际海员培训、发证和值班标准国际公约》)马尼拉修正案在现有船上职务中首次增加的新职务,该职务的设置,是IMO(国际海事组织)充分地认识到包括IT技术在内的新技术对航海技术带来的重大影响,而在全球范围内实施电子航海(e-navigation)战略计划的重要步骤。STCW公约马尼拉修正案已对电子员制订了相应的适任标准。

在具体考试方面,需要参加船舶电气(电子员)、船舶机舱自动化、电子信息技术与航行设备、船舶管理(电子员)、船电英语(电子员)5个科目的理论考试。

培训内容: 1.基本安全,精通救生艇筏和救助艇,高级消防,精通急救,保安意识和负有指定保安职责船员的培训;

2.完成相应的船舶电气电子员(电机员)岗位适任培训:通过理论学习和实践实操强化训练,掌握电工电子技术、电气控制技术、自动化控制理论和计算机控制技术等较宽领域的工程技术基础和船舶电气自动化与轮机自动化专业知识;

3.三年航海类函授大专学习课程

培训目标:通过专业培训合格证考试,函授航海类大专考试以及海事局组织的船舶电子员(电机员)适任考试。

取得证书:专业培训合格证书,海事局颁发的电子员(电机员)培训合格证书,航海类函授大专文凭。

培训地点:本公司委托长江海事局船员培训中心进行培训管理。

报名条件:1.学历:满18周岁应往届高中(中专)及以上学历,有一定英语基础。(从事过船舶电气、电工、电机员工作者优先)

2.报名需持本人身份证,户口原件,相关学历证明以及本人照片(八张)。

5. 船上机工职责和工作是什么

不一定。但是机工长必须会,而且得有持殊操作证,做为机工有的会但大部分机工是不具备操作能力的,这也跟机工本人有关系,有的好学因为艺不压身以后如果升职机工长后就能把船上机仓的维修工作能立即完成,如果不会可能耍出现麻烦事

6. 船舶机工岗位职责有哪些要求

船舶机工在开船前半小时由轮机长,轮机员的下机仑进行检查各项机器设备,然后测试由驾驶台車钟指挥机仑进行前进或后退的车速器,测试正常后写入轮机日记本上,然后听从驾驶台的指挥进入开船。

7. 海船机工职责

船员,是指包括船长在内的船上一切任职人员。

职责:

甲板部

船长:全船的管理与驾驶

大副:甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理

二副:驾驶任务,驾驶设备的技术管理,航海图书资料管理

三副:船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理

水手长:带领水手进行甲板的日常维护保养工作

水手:跟随高级船员负责正常的航行值班。

轮机部

轮机长:船舶机械推进职能

大管轮:轮机部设备的安全和预防

二管轮:辅机电气设备管理。

三管轮:辅机电气设备管理。

机工:跟随高级船员负责正常的航行值班。

电机员:主管船舶电机和船上电气设备

8. 船舶机工岗位职责有哪些内容

2、机工的职责是: 值班机工,即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事:(1)协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养:(2)协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养;(3)懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修;(4)了解各种液压原理和机械制动原理;(5)了解轮机概论和电器概论;(6)了解焊接技术和要领。

9. 船上机工的职责

  1、 船舶上有哪些部门,各部门有哪些船员?各自的基本职责是什么?  答:船舶上部门有:驾驶部和轮机部。  驾驶部有:船长、驾驶员(大副、二副、三副)、水手。驾驶部人员标准配备:船长、大副、二副、三副各1名,水手3名。而有的小型船舶只配备船长1名、驾驶员1名、水手1—2名。有的海船还要配置GMDSS通用操作员,可以由驾驶员兼职。  轮机部有:轮机长、轮机员(大管轮、二管轮、三管轮)、机工。轮机部人员标准配备:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮各1名,机工2名。而有的小型船舶只配备轮机长1名、轮机员1名、机工1—2名。  驾驶员(大副、二副、三副)航行时需要值班, 轮机员(大管轮、二管轮、三管轮)在机舱值班,也有无人机舱,全部是电脑控制,有了故障,自动发出警报,轮机员便可处理。  各岗位基本职责:  船长职责:全权负责船舶的日常工作,是船舶的最高领导人。根据上级部门的命令,布置本船的工作,督促全体船员按照命令执行任务,并对本船的安全负主要责任。  驾驶员职责:协助船长做好本船的航行安全工作,按照船长的指令组织水手进行甲板机械和驾驶室导航设备的日常保养、清洁等工作。  水手职责:按照船长和驾驶员的指派,具体做好船舶靠离码头的带缆工作、甲板以及公共场所的清洁整理工作、以及常用设备的清洁保养等工作。  轮机长职责:对船舶主机、辅机的日常运行负责,负责对机器保养和维修,并能解决机器故障。  轮机员职责:协助轮机长做好船舶机器的运行和维护,能解决一般机器故障。  机工职责:按照轮机长、轮机员的指派,具体做好机器的加油、清洁保养工作,以及协助轮机员进行机器故障的修理。  2、 水手有哪些具体工作?(仅对内河非营运船舶)  答:(1)停泊期间经常检查全船,查看缆绳有无异常现象,登船梯(跳板)、安全网是否正常,发现问题,立即向驾驶员或船长报告。  (2)打扫会客室、清洁等生活事务。如高级船员有布置任务要遵照执行。  (3)船长开航次或者每日工作会议,根据船长布置的任务进行工作。  (4)开船准备:船长下达准备开船命令后,立即穿好救生衣、戴好安全帽和手套至甲板,收回电缆线、跳板及安全网,然后在甲板上(船舱外面的地方都叫甲板)待命。  (5)船长在驾驶室下令解缆绳,立即依次解掉船舶所有缆绳,并把缆绳整理好,圈在甲板指定位置,船舶随即开航执行航次任务。  (6)执行任务途中,水手要随时待命,船长会有指令从广播里下达。高级水手还要参加航行值班。  (7)航次任务执行完毕,船舶准备靠码头,水手在甲板上做好准备工作,将缆绳理好准备带缆。  (8)根据船长的命令,将缆绳带好,架设登船梯(跳板)和安全网。靠码头完毕。  (9)在任务执行结束后,有时船长会布置一些其它任务,如打扫驾驶室、厕所、厨房。有时还要整理仓库,搬运一些船舶常用的物品。或者有时要检查一下船上的消防设备(灭火机)和救生设备(救生衣、救生筏)是否正常。  (10)船舶要经常加淡水,用水皮带接到岸上的水龙头上,然后在接到水舱即可。有时还要冲洗甲板。  (11)修船期间,事情很多很杂,主要就是按照高级船员的指令完成任务。

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