疫情后的经济慢慢的发展起来，伴随着航运价格价格的水涨船高，在短暂的时间段仍处于供需错配的局面，这也给相关航运企业带来益处，招商轮船同样收益，股价不断上涨，这只股票具体情况如何呢，有没有必要投资呢，下面我给大家讲解一下。在开始介绍招商轮船之前，我先让大家看看我准备的港口航运行业龙头股名单，通过点击就能够领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：招商局能源运输股份有限公司创立于1872年，奠定了中国近代民族航运事业。招商轮船从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。招商轮船经营和管理着中国历史最悠久、最具经验的远洋油轮船队，是大中华地区领先的超级油轮船队经营者，也是国内输入液化天然气运输项目的主要参与者。
掌握了一些招商轮船基本情况后，经过以下的亮点来分析，看看招商轮船到底值不值得投资。
亮点一：自有VLCC和VLOC船队规模世界第一
展望2021年，招商轮船计划着要新接30万吨级VLCC原油轮2艘，除此之外还有1艘32.5万吨级VLOC散货船，2艘3800车位滚装船。其中自有VLCC和VLOC船队规模在世界上连续保持着第一，滚装船队规模在国内领先于同行。
亮点二：行业经验丰富，品牌知名度高
招商轮船长期专注于远洋运输业务，在自己经营管理范围内，已经有了自己的特性和长处，子公司海宏公司(AMCL)和香港明华(HKMW)这两家专业管理公司在业内品牌口碑很好，知名度很高。子公司CLNG公司作为中国第一家投资和运营管理大型LNG专用船的公司，到目前为止，还是保持着中国领先的地位。由于篇幅受限，关于招商轮船的深度报告和风险提示更详细的情况，我对它们进行了整理并形成了这篇研报，想要了解的话，直接点击这里：【深度研报】招商轮船点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的蔓延让港口航运行业遭到了打击，停止营业，港口拥堵等问题使得航运停滞不前，等疫情结束了以后陆续消退了下去，港口航运才慢慢恢复。随着我国疫情日渐平稳，全球复产复工陆续推进，进出口数据成稳步上升态势。出口的强势体现，迎来了港口吞吐量的快速恢复，港口航运相关企业业绩也有望向前增进一大步。
除此之外，今年上半年，国际干散航运市场行情很不错，运价不断上涨，这其中波罗的海干散货运输指数（BDI）均值同比增长了229%。在需求端方面，全球经济复苏带动干散货贸易量回升，预计1-2年内仍将会继续拥有强有力的发展。
综上所述，随着疫情退去，国家航运将逐渐恢复到原来。招商轮船时代久远，实力强劲，可以持续平稳地发展。但是，文章一般会有滞后性，那些想更准确地知道招商轮船未来行情的朋友，直接戳开下面的链接，有专业的投顾在诊股方面给你提供帮助，看下招商轮船估值究竟是为高还是为低：【免费】测一测招商轮船现在是高估还是低估？
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