轮流的轮可以组什么词? :年轮、
轮船、
车轮、
一轮、
轮子、
轮廓、
轮渡、
轮流、
美轮美奂、
轮回、
轮椅、
轮胎、
齿轮、
巨轮、
游轮、
滑轮、
轮毂、
邮轮、
左轮、
脚轮、
砂轮、
轮辋、
滚轮、
叶轮、
油轮、
渔轮、
货轮、
轮作、
渡轮、
拖轮、
月轮、
客轮、
耳轮、
冰轮、
轮训、
轮番、
轮辐、
轮机、
导轮、
轮休
彩虹翼龙表现优秀,大量的歼-6无人机还有用处吗?
我是萨沙,我来回答。
没有证据表明,我国把歼6作为无人攻击机。
实际上,改造歼6不是什么好主意。
原因如下:
第一,歼6的改装成本太高。
之前美国曾经改装过F4无人机,每架要花费数百万美元。
我国帮助巴基斯坦将歼教5改装成无人靶机(只能飞行),也要花费百万美元。
将有人飞机改装成无人机,并不简单。
单单改装操纵系统,加装自动驾驶系统,自动导航系统,自动武器发射系统,就是一大笔钱。
要知道,我军翼龙无人机卖到中东不过100万美元,现在要花费巨资改装歼6是在是性价比太低。
第二,歼6性能不如翼龙。
歼6是过时的老战机,技术落后,体积很大,在雷达上非常明显。
同时,改装歼6只能对地攻击,无法进行空战。
而翼龙无人机为例,都是全新设计,体积较小,不容易被敌人发现。一些新式无人机具有空战能力,挂载能力更强,还有更强的抗干扰能力。
花费巨资去改造这种过时的东西,根本没有必要。
第三,歼6的维护很复杂。
即便改造成无人机,歼6还是必须按照之前喷气式战斗机一样维护。
众所周知,新式无人机的维护简单,结构简单,维护费用也低。
歼6则是老式战机,结构复杂,维护是很费事的,也很费钱。
别的不说,歼6需要正规战机的机库,这就是一笔费用。
总之,有钱去改造歼6,不如让它退役,直接制造新式无人机了。