我曾经是一名海员，很负责任的说：“我不会游泳，游泳馆都不敢去”！其实这并不是什么奇怪的事，做海员的基本上有一半的人不会游泳，即便他水性再好，也不敢下海里游泳！
从理论上来讲，海员应该学会游泳的，毕竟这是基本上生存技能，万一船舶在海里出现什么事故，海员还能够自我救助一段时间。实际上我们在考海员证书的时候，也确实有跳水考试这个科目，但是一般都是在游泳馆内完成的，并且学生还穿着救生衣，不管会不会游泳，都能通过考试。
作为一名海员，很真诚的说，不管你会不会游泳，即便你是全世界游泳冠军，一旦发生海难事故，你存活的几率基本上为零。为什么会这样说呢？
船舶行驶在大洋深处，特别是那种跑全球不定线的海员们，每天向四周眺望，基本上全部是水，连个生物海鸟都没有，更不要提陆地了。有时候甚至走了十多天才碰到几十海里之外的一条船舶，这个时候如果船舶发生事故，船舶下沉。你即便再能游泳，又有什么作用呢！让你游十海里，游一百海里，到时候你自然就不游了，更何况冰冷的海水，巨大的涌浪，人掉进海里就像一个矿泉瓶瓶盖一样不起眼，即便会游泳也是无济于事的。只有死路一条。往往不会游泳的海员，身穿救生衣的话，漂浮在船舶附近，还有一线希望遇到救援。
实际的海员工作中，如果有人员落水，又不会游泳，岂不是风险很大吗？其实船员在船舶上工作时，基本上还是比较安全的，为什么会这样说呢？
第一：船舶离不开水，所以只要是上船工作的海员最重要的工作就是学会使用救生衣，船舶上都有要求，除非在生活区不用穿，其他时候一律要穿戴救生衣。并且每隔一段时间都要进行演习，在船舶上的演习可不是糊弄人的，全都是真实的模拟， 有时候在国外会有相关部门检查的。所以在海员心里，已经养成了一个惯性思维，和救生衣合为一体了，即便是不小心掉进海里，即便这名海员不会游泳，也是可以保证漂浮在海面上的。
第二：如果在船舶行驶的过程中，在甲板上工作的海员一不小心落水了该怎么办呢？其实这也不用担心，只要是风浪不大，落水人员就一定能够被救起来。有心的朋友可能观察过，每一条大型海轮船舷旁边都会时刻挂着一条小快艇，专业的海员会叫它救助艇，有专门的人员定期对其进行保养，保证随时可以使用。如果发现人员落水，会第一时间下方救助艇救人，然后在用船舷旁边的吊机，连人带船一块拉上来。
第三：如果船舶发生海难，船舶沉没了，所有的船员都落水了，该怎么办呢？其实这也是有一定的救助措施的。在每条海轮的船尾都会有一条全封闭的小船，海员称它为“救生艇”，它始终属于悬挂状态，五秒钟就能掉入水面上，如果海轮被撞，已经漏水，马上就要沉掉了，船长会组织所有人员跑进救生艇里面，然后与大船脱离。救生艇也有专门的人管理，里面有钓鱼竿、压缩饼干、对外联系的高频、求救信号、药品等必需品。足够海员们撑上一段时间。
为什么长期与大海接触的海员们，有的人水性那么好，即便在近海，也不敢下海游泳呢？这也是有一定的原因的。
第一：大家都应该听说过“无风三尺浪”这句话吧！在大海里确实是这样，表面看着海面平静的像一面镜子，其实海底下波涛汹涌。专业名词称它为“涌浪”，一个人在大海面前真的犹如尘埃一样渺小，下海里游泳，水性再好，一个涌浪能把你推到几十海里以外，这简直就是玩命，试想一下谁敢下海游泳呢！
第二：海水的温度也是很冰凉的。即便是我国炎热的夏季，海水的温度也仅仅只有几度，并且海水越深温度越低，这种情况下，海员在大海里洗澡，很容易产生抽筋的情况，从而发生不可逆装的悲剧。大家都看过泰坦尼克号吧！这是一个真实的故事，故事发生的冬季，即便是夏季，没有人救援的话，人在海里存活的时间也不会超过半个小时。
虽然海员不敢下海，但是很多海员基本上都洗过海水澡，这是怎么回事呢？
对于一些跑散货船的海员们可能知道，船舶都会有一些很大的货舱，当货物卸掉之后，船员们要进行洗舱。这个时候，就会抽取大海里面的盐水进行洗舱。有时候洗干净之后舱里面还会故意放一些水，让兄弟们在里面游泳。还有一些海员在夏天的时候，是直接光着身子对着船舶消防栓洗澡的，消防栓里面的水全部都是海里面抽上来的。所以很多海员都是洗过海水澡的。
对于船员们来说，不管你游泳多厉害，最安全的地方就是船舶，不管发生什么，要时刻牢记与船同在。只有这样，你活下来的几率才更大。所以船员是不敢下海游泳的！