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中大型船沉船的时候可以选择跳海自救吗?

时间:2021-09-29 23:24 点击:56 编辑:邮轮网

我是一名远洋海员,可以很负责任的说船舶在海上航行,遇到危险,最安全的地方就是在船上,不跳海活下来的几率还大一些,如果贸然跳下去基本上生还的机会就很渺茫了。即便你再会游泳,在海里也是无济于事的,这就是现实。

其实现在航海技术已经很发达了,大型海轮发生沉船的的几率还是特别小的。首先给大家科普一下什么情况下可以造成船舶沉没,大概有以下几种原因。

第一:船舶着火。其实在船上发生沉船事故的原因之一就是着火。并且在以往的案例中因为着火造成船舶倾覆的几率还是很大的。我们都知道船舶是用来运输货物的,很多散货船都是在运输煤炭,还有些油船运输的都是易燃易爆品。这种船舶一定要做好防火措施。其实就算是普通的船舶因为自身都会带有巨大的油舱,一旦发生火灾也是特别危险的。在船上发生火灾都要靠船员自己灭火,如果火势过大,船舱就会烧破,进而船舶漏水导致海轮沉没。

第二:船舶搁浅。有很多人也许会好奇,船舶搁浅不就是船舶不能移动了吗?为什么还会沉没呢?其实对于重载的船舶来说最怕的就是搁浅了,一旦搁浅,船底的钢板就会受力不平衡,受到来自于货物的超强压力,很容易把船舶底部的钢板压断。进而折成两半,这个时候就非常危险了,虽然搁浅的地方比较浅,不至于船舶全部沉掉,但是船舶会有很大一部分进入水底,对于船上的人员来说也是非常危险的局面。

第三:船舶相撞。无论是两艘船相撞,还是船舶撞到其他物体上,都是特别危险的。我们也许听说过“泰坦尼克号”事件吧!就是因为船舶撞上了冰山,导致船体进水,进而船舶沉没。平常船舶在航行的时候,由于并不能像陆地上的汽车一样很容易停下来,所以要求船员们一样要保持安全的跟船距离,特别是在航道里面,船舶比较多,如果相撞,加上惯性的力道,那么大的马力很容易把钢板撞开焊,甚至撞出一个洞。船体一旦进水,沉没的几率就特别大了。

在船上工作,遇到这种紧急情况下,该怎么办呢?能不能贸然跳海自救呢?

首先我们遇到船舶出事的情况下,一定要沉着冷静。即便是船舶漏水也不要贸然的跳下去。因为现在造船技术已经相当的发达了,很多船舶的水密性非常好,至少也得是两舱不沉设计,也就是即便船舶两个舱进水,关掉水密门也不至于全船都沉掉。这个时候待在船上还是最安全的,只需要连续外界,等待救援就可以了。

其次不管你多么会游泳,在大洋深处你和不会游泳差不多。即便让你拼尽全力游,让你游一百海里,也是毫无作用的。并且有句话说好的“大海里面无风三尺浪”,海底的涌浪加上海水的温度也让你撑不了多长时间。但是也并不是什么情况下都不能跳船。比如船舶在长江里面,附近的船舶比较多,并且距离岸边比较近,这个时候试情况而定,真的到了千钧一发之际,赶快穿上救生衣跳船。救生衣上都有口哨,利用口哨的声音吸引注意,获得救援机会。

最后如果是在大洋深处船舶发生沉船事件,这个时候就不要想着跳船自救了,因为你游的越远最后救援力量找到你的几率就更小。这个时候你应该听从船长的指挥,因为每条大型海轮上面都会有一条全封闭的救生艇,船员全部进去,系好安全带,可以瞬间被释放冲在海里。并且里面会有压缩饼干,渔具,对外联系的设备等基本的求生工具。在里面只需要等待救援就可以了。

所以对于船员们来说,一定要记住“最安全的地方就是船舶”,千万不要贸然跳船。你们觉得这个职业如何呢?欢迎下方留言,我们一起探索!

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