干散货船的货船类型

以运载干燥货物为主，也可装运桶装液货的货船。包括杂货船、散货船、多用途船三大类。
杂货船是以运载成包、成捆、成桶等件杂货为主，也可装运某些散装货的干货船。散货船是装运散装货的干货船，如运输谷物、矿砂、煤炭等大宗散货等。多用途船是可运载集装箱、木材、矿砂、谷物或其他杂货等各种货物的干货船。 本身无动力或只设简单的推进装置，依靠拖船或推船带动或由载驳船运输的平底船。

远洋货船的船员分为哪几种?

一般分为3个部门:
甲板部:船长、大副、二副、三副、报务主任、报务员、水手长(水头)、木匠、水手等;
轮机部:轮机长(老轨)、大管轮(二轨)、二管轮(三轨)、三管轮(四轨)、电机员、机工长(机头)、铜匠、机工(有时叫“加油”);
事务部:政委(仅国有企业设有)、大厨、(船员多增设二厨)、服务生。
另外如果有实习生(卡带),会分到甲板部或轮机部,实习结束转做水手或机工(加油)。
船长是船舶最高领导,轮机长是船舶技术总负责人。
根据IMO的最新规定,逐步取消报务与电机员,分别由驾驶员与轮机员兼任。

船舶值班:
每4小时一班,每天上班2次:
00 00--04 00 二副 二管轮
04 00--08 00 大副 大管轮
08 00--12 00 三副 三管轮
12 00--16 00 二副 二管轮
16 00--20 00 大副 大管轮
20 00--00 00 三副 三管轮