潜艇的泵喷射式推进 ,是不是没有螺旋桨?具体介绍下
楼主所说的泵喷射式推进就是通常所说的喷水推进方式。采用推水推进方式的潜艇不再设有螺旋桨。
喷水推进方式是一种新型的船用特种动力推进方式 ,与常见的螺旋桨推进方式不同,喷水推进的推力是通过推进水泵喷出的水流的反作用力来获得的,并通过操纵舵及倒舵设备分配和改变喷流的方向来实现船舶的操纵。
采用喷水推进方式的潜艇与采用螺旋桨推进方式的潜艇相比,最大的优点主要在于两个方面,一是有利于潜艇潜航时实现高航速,其原理与喷气式飞机对比螺旋桨飞机基本相同。二是可以最大限度地降低潜艇的噪声。螺旋桨推进潜艇的噪声源除了动力系统的机械噪声外,对潜艇影响最大的是螺旋桨旋转时产生的空泡噪声,采用喷水推进方式因为不再使用螺旋桨,也就不再产生空泡噪声,极大地提高了潜艇安静性能,这一点是潜艇采用喷水推进方式的主要原因。
喷水推进方式是现代船舶的一种重要的推进方式,广泛用于采用滑行艇型、穿浪艇型、水翼艇型的鱼雷艇、导弹艇等高速舰艇上,此外,水陆坦克、两栖突击车等两栖作战车辆也普遍采用这种推进方式。
但是,由于喷水推进方式在低航速时动力转换效率非常低,故此,通常油船、散装货船等民用低航速船舶均不采用这种推进方式。
船舶的吊舱推进器是什么结构
吊舱推进器(又称POD推进器)集推进和操舵装置于一体,极大地增加了船舶设计、建造和使用的灵活性,使电力推进的优越性得到了更充分的体现,受到世界造船业广泛关注的新型推进装置。吊舱推进器一般由永磁电机、导管、螺旋桨和控制器等组成,其结构特点是电机机座与导管一体化,导管采用悬臂方式与机座连接;转子与螺旋桨一体化。希望能帮到你!
- 相关评论
- 我要评论
-