变压器充压原理？

一、变压器充压原理？

对于船舶工程来说，大容量的变压器接入电网时，浪涌电流可大到额定电流的二十五倍以上，为了减小大型变压器接入电网时对电网的冲击，一种最有效的方法是，给变压器接入电网前预充磁。

基本方法是，用一个变比跟大型变压器一致的容量小的多的变压器，将其副边与大型变压器的副边连接起来，原边与电网连接，平常给小变压器送电，相当于给大型变压器预充磁，这样一来，一旦大型的变压器启动，浪涌电流会大幅下降，不至于对电网造成大的冲击，一旦大型变压器接入电网，预充磁变压器就停止工作。

二、船用变压器的接线方法？

1. 船用变压器的接线方法主要有两种，一种是delta-星型接法，一种是星型-星型接法。

2. 具体来说，delta-星型接法就是将三个三相线依次连接成一个三角形，再将其中一个角接地，而将其中一段电压相接（通常是最高电压端），另一端则作为变压器对外输出端；星型-星型接法则是将三个三相线均接成一个星型，其中一个点接地，而变压器对外输出端则为另外两个点。

3. 船用变压器的接线方法需要根据具体的使用情况和电压等级来确定，一般应根据电器用途及其对应的负载性质，确定变压器的容量及选择变压器的型号，通过计算设计出合理的接线方法，保证变压器的正常运行。

三、船舶变压器的工作原理？

对于船舶工程来说，大容量的变压器接入电网时，浪涌电流可大到额定电流的二十五倍以上，为了减小大型变压器接入电网时对电网的冲击，一种最有效的方法是，给变压器接入电网前预充磁。

基本方法是，用一个变比跟大型变压器一致的容量小的多的变压器，将其副边与大型变压器的副边连接起来，原边与电网连接，平常给小变压器送电，相当于给大型变压器预充磁，这样一来，一旦大型的变压器启动，浪涌电流会大幅下降，不至于对电网造成大的冲击，一旦大型变压器接入电网，预充磁变压器就停止工作。

四、船用380v变压器变220v电压怎样调？

船用380v变压器变220v电压的调节需要注意以下几点：

首先，要根据需要确定所需的电压值，并确保变压器的额定容量足够使用。

其次，需要调节变压器的输出电压，可以通过调整变压器的输入电压或使用稳压器等电子器件来实现。还需要注意安全问题，如正确接线和防止短路等。最后，建议使用专业人员进行调节，以确保安全和稳定性。

五、船舶如何接地？

发电机中性点接地方式一般有中性点不接地、中性点经消弧线圈接地，以及中性点经电阻接地等多种方式 2.发电机定子绕组发生单相接地故障时，接地点流过的电流是发电机及其连接的厂用分支，封闭母线和主变低压绕组的对地电容电流。

当接地电容电流超过允许值时（300MW机组的接地允许电流为lA）。将烧伤定子铁芯，进而可能损坏定子绕组绝缘，导致匝间或相间短路 3.发电机中性点采用“经高电阻接地”方式，即经副边带电阻的配电变压器接地，也就是在中性点和地之间连接一配电变压器，在其二次侧连接一只电阻，使中性点线路的阻抗值增大，起到限制接地电流的作用。4.这种接地方式可保持发电机单相接地时继续运行，使运行可靠性提高，但这种方式有三个限制。1)为了保证系统在单相接地故障时，系统内的健全相过电压不超过额定相电压的2.6倍，因此，中性点接地电阻在单相接地时消耗的功率不能少于正常时三相总容量的充电无功功率（PKVA.R）的1.5倍。2)为了使在系统单相接地故障时．继电保护能迅速可靠地动作，发出警报并指出故障回路，要求单相故障接地电流不小于10A 3）为了减少单相接地故障时对设备的损坏程度，接地故障电流应限制在不大于15A的范围内。防止静电放电的方法 （1）一切用于储存、输转油品的油罐、管线、装卸设备，都必须有良好的接地装置，及时把静电导入地下，并应经常检查静电接地装置技术状况和测试接地电阻。油库中油罐的接地电阻不应大于10Ω，其余设备的接地电阻不应大于100Ω（包括静电及安全接地）。立式油罐的接地极按油罐圆周长计，每18m一组，卧式油罐接地极不少于二组。（2）向油罐、油罐汽车、铁路槽车装油时，输油管必须插入油面以下或接近罐底，以减小油品的冲击与空气的摩擦。（3）在空气特别干燥、温度较高的季节，尤应注意检查接地设备，适当放慢灌油速度，必要时可在作业场地和导静电接地极周围浇水。（4）在输油、装油开始和装油到容器的四分之三至结束时，容易发生静电放电事故，这时应控制流速在1m/s 以内。（5）船舶装油时，要使加油管线出油口与油船的进油口保持金属接触状态。（6）油库内严禁向塑料桶里灌注轻质燃料油，禁止在影响油库安全的区域内用塑料容器倒装轻质燃料油。（7）所有登上油罐和从事燃料油灌装作业的人员均不得穿着化纤服装（经鉴定的防静电工作服除外）。上罐人员登罐前要手扶无漆的油罐扶梯片刻，以导除人体静电。

六、船上电工基本知识？

船上电工是负责船上电器维护和修理的人员，需要具备一定的电气、电子知识和技能。

船上电器设备使用直流电源，电压普遍较低，需要通过适配器、变压器、稳压器等电器对电流进行调整，保障设备的安全和稳定。

船上电工需要熟悉常见电器设备的性能特点及使用方法，能够独立进行设备故障检测和维修，积极防范电气故障事故，确保船舶在海上安全、可靠地工作。

七、船用变压器的防护等级是什么意思？

船用变压器中IP的意思是指变压器外壳防护等级，例如防护等级为IP22，其含义如下：IP：指外壳防护第一个2指（对灰尘、物件） 能防止直径大于12MM的固体异物进入外壳内，能防止手指触及内部带电或有机械运动的部分 第二个2是指防水等级为2级：在滴雨环境下，对产品无有害影响。

八、两台变压器怎么切换？

供电系统由两个电源进双电源切换开关，一个是常用电源，一个是备用电源，当常用电源出现故障或断电时，备用电源通过双电源切换开关自动切换为备用电源； 　　

当备用电源出现故障或断电时，而常用电源又恢复正常时，常用电源又通过双电源切换开关自动切换为常用电源。