吉通轮胎翻新利用有限公司怎么样？

一、吉通轮胎翻新利用有限公司怎么样？

以下是网上对该公司的认识，大家注意看网上怎么说：

“该公司属中外合资企业，注册资金608万美金，主要生产销售高级汽车翻新轮胎，年产量为20万条。产品经国家轮胎质量监督检测中心检验，符合国家新轮胎标准。

公司从意大利马朗共贡尼机械公司进口了圈套轮胎翻修生产线两条，设备数控的自动化程度和先进的工艺水准在轮胎翻新行业属最优性能，技术含量很高。

公司预硫化工序采用了活络模硫化和硫化罐顶硫化胎面法，不但丰富了产品类别，而且更易保护胎体，极大地提高了产品质量。”

至此，谁看了都会认为它真的很先进，它的贡献的确很大，下面我来谈谈我个人的认识：

首先介绍一下，我刚从该公司出来，应该算个内行吧。先说“年产量为20万条”我从进公司到结束，一共是22个月。这近两年时间里，加工翻新轮胎不足4000条，我不知道20万这个数字从何而谈。大家还不知道吧，全公司一共20人，我们按一年365天不休息算，20万除以365，每天就是548条，20个人不吃饭不睡觉不拉屎的干，也完不成五分之一啊，懂行的或许知道，翻胎平均人产量5条左右...

然后在说说“设备数控的自动化程度”，干了那么久，自动化没感觉到，只是觉得每件设备用起来都不顺手，经常出危险，设备是进口的不假，但是全是空壳，没有程序。是私人后来装的程序，极其不好用。

“预硫化工序采用了活络模硫化和硫化罐顶硫化胎面法”这条最能说明问题，30余台硫化机，只有不足5台可以使用，其余不是口径不合适就是花纹太老旧，大家别忘了，这全套设备是1994年生产的，到今天还在服役...

其生产的轮胎质量属于商业机密，在此就不便透露了。还有一点有提醒即将加入该公司的员工注意下，全公司20人左右，除车间6（两个班长）人以外，其余都是领导，万万不可得罪。透露个秘密：您没熟人关系，别想进这公司，就是看大门的，都是关系户。所以您没随机应变的头脑和埋头苦干的毅力，还是省省吧。

工资，开始去是多少，那您就多少，别指望过两年会长；管饭，人做啥咱就吃啥，别领导一关心，咱就啥都说；干活，人安排干啥咱就干啥，别活干了还落不下好。最后提醒您，您干够了要是想走，那得费点事了，您得求领导，求他让你走。要不，您的东西可就不是您的了，保证你带不走。

最后，祝后来人好运，祝吉通轮胎翻新利用有限公司好运！

二、办一个小型的轮胎翻新厂大概需要多少钱？

50万，500万 你自己不去调研，别人说了你真的相信吗

三、轮胎翻新、成都轮胎翻新公司？

朋友，你好！成都伟勤橡胶制品有限公司可以作为你轮胎翻新的参考选择!

我公司成立于零八年初，是一家专业从事货车、客运车轮胎翻新加工、生产与销售的企业，公司自成立以来始终专注于轮胎行业的发展，多年来与客运、货运、矿山行业、以及其他需要轮胎翻新的客户建立了长期合作的关系，获得了行业的不断好评！

咨询： 8 7 5 9 I 2 I 7（宋先生·成都）

“爱拼才会赢”，伟勤全体员工相信凭借过硬的产品产量、顾客至上的服务宗旨，既围绕自有品牌“伟勤牌”商品胎的生产销售又紧握“倍耐力”轮胎的销售代理，成都伟勤橡胶制品有限公司在潜力巨大的中国轮胎市场会走得更好，飞得更远！

四、我想做一艘铁船，请问昆明哪里能做？？？感激不尽。。。

你要做船啊，这个还是有点难度的，小一点的公司根本做不下来，做下来你也不敢用，质量问题。大一点的公司怕你支付不起。不过你的春天来了，我前不久在昆明小板桥 “昆明方圆 ”做了一批钢材，价格实惠，技术过硬，造船也可以，你可以了解下他们的官网。

五、我签了昆明船舶第二机械有限公司，求问各位这个公司到底咋样？？我是本科生，，谢谢了！！

以我的经验，不需要关心公司怎么样，因为你需要学习的东西太多了，哪怕是亏损的企业，都丝毫不影响你学习具体的技术工作，先把本事学到手再说。等你的综合能力提高了，不愁没有好企业聘你做中层。一般，没有多少人真的会在一个企业工作一辈子的，有了好的提拔机会，都会走的。因此现在的公司到底怎么样其实不重要。