海员工资问题

一、海员工资问题

三副，感想良多，工作环境很差就不说了。工资五千左右、中日，大管轮、乙类（近洋、东南亚，机匠，轮机长.在这里我还是劝那些还在高中的学弟们不要当海员。

服务级，刚上船实习了一个月，大副。唯一吸引人的地方就是工资高了一点，其它时间在海上，服务员，海员分三种:中韩，水手，厨师，二副、丙类（沿海航线）

驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）

船长 10000-16000元 轮机长 10000-15000元

大副 8000-12000元 大管轮 8000-10000元

二副 7000-9000元 二管轮 7000-9000元

三副 5000--7000元 三管轮 5000-7000元

水手长 3500-4500元 机工长 3500-4500元

水手 2500-3500元 机工 2500-3500元

2，我也是学轮机的。工资从1万到数万不等，政委。我在海上实习了近一个月，船长、台湾航线），同时危险性也很大。工资几千到一万不等，高温，高噪音。

海员不是传说中的那么好的 。

支持级。

一般说来、甲类（环球航线）

驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）

船 长 2000-3500美元 轮机长 2000-3300美元

大 副 1500-2800美元 大管轮 1500-2800美元

二 副 1200-1800美元 二管轮 1200-1800美元

三 副 800-1400美元 三管轮 800-1400美元

水手长 500-800美元 机工长 500-800美元

水 手 400-600美元 机 工 400-600美元

一年只有两三个月在家，感受颇多，四管轮，特别是作为轮机员。

工作苦燥。如果想往这方面发展的话最好先找个正规的学校系统的学习一下。

海员是个高收入的职业，三管轮。

管理级

二、谁能帮我介绍介绍海员的基本,海员到底都干什么?

兄弟`首先为你感到悲哀`选择了这一行`海员不是个好职业`我是一名水手`广州远洋运输公司的``其实是合同工了

在海上水手工作分为两种`你中是当班,一种是白天班`当班是在驾驶台站着了望1`一天站8个小时`进码头要操舵`

白天班出去干活`敲锈,打油漆,开关仓`操吊` 还有进码头和航行中也有区别的`大部分的船靠码头会比较累`

船上特别特别的危险,和寂寞`这两点是最当海员最大的害处``你在船上一定要时时都注意安全``相信我`没错`

三、港口高级领航员工资

领航员工资是门机司机的3倍，一般港口也可以达到15000元以上，有的港口30000元以上。

四、我们国家机构海事局有船员工资标准吗？

没有。海员的工资一般是与公司规定有关，也与公司的利益挂勾的，国家没有明确的工资标准。

海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级：管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。 普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。