四点到重庆北站 我想问一下从重庆朝天门到石柱怎么坐车？ 坐车几个小时能够到石柱 票价多少？ 5点多到朝

一、四点到重庆北站 我想问一下从重庆朝天门到石柱怎么坐车？ 坐车几个小时能够到石柱 票价多少？ 5点多到朝

2012年6月26日以后，可以到四公里交通枢纽站或龙头寺汽车站去坐。票价无变化 。 重庆到石柱 7:30─18:30, 每80分钟一班 重庆到石柱的班车，四公里交通枢纽站占70% 龙头寺汽车站占30% 四公里换乘枢纽中心位于南岸四公里立交旁，与四公里轻轨车站只有一路之隔。26日投用后，市民可乘坐公交349路区间(四公里枢纽站至朝天门)、833路(四公里枢纽站至杨家坪上江城)，直接到达。此外，公交305路、320路也要途经这里。我市各区前往四公里公交车站的公交线路有41条，市民只要乘坐这些公交线路就可以到达四公里公交车站。 2012年6月26日朝天门汽车站 正式停运后，线路调整如下： ■这些线路调整到四公里重庆至万州、云阳、奉节、巫山、巫溪、城口、开县、忠县、石柱、武隆、黔江、酉阳、秀山、龙潭(茶涪路)、丰都、丰都(澄溪下道)、李庄、长坝、新妙、乌杨、鸭江、保合、水头、堡子、社坛、湖北利川、荆州、石首、公安、咸丰、来凤、贵州毕节等地。 ■这些线路调整到龙头寺重庆至万州、云阳、奉节、巫山、巫溪、城口、开县、忠县、石柱、丰都、西沱、黔江、彭水、秀山、洪湖、九龙(邻水)、来凤、水头、东风、乌杨等地。 ■这些线路调整到汽车北站重庆至涪陵、长寿、川维、沙石、龙潭(高速)、狮子滩、镇安、许明寺、石龙、平桥、云集、李渡、珍溪、仁义、龙河、双龙、大山、鱼嘴、洛碛、五宝等地。 ■这些线路调整到菜园坝 重庆至咸丰、开江等地。

二、重庆离丰都鬼城有多远

168千米。行车2个小时内。从3月7日至11日，凡到长江三峡活动五大景点（丰都名山、云阳张飞庙、奉节白帝城、天坑地缝及巫山小三峡）游览的女性游客，均可享受景区挂牌价半价优惠！

三、我是重庆奉节人.在船上上班没有签劳动合同!这个十号右手小手指断了一个关节能评几级伤残

十级伤残。

四、奉节到宜昌旅游船与一般的客运船？？？

顾名思义,旅游船主要是为旅游服务的,在各大景点都有停靠,如小三峡,白帝城,九畹溪峡谷,三峡人家等,而且停靠时间比较长,以方便游客尽情游览景点,而客船主要是以客运为主,在客运港口停靠,一般停靠时间较短.二者的线路差不多,但是停靠点大有不同.希望能帮到你哦

五、郦道元描写的三峡与今三峡有何不同?

长江是中国第一大河，其最为奇秀壮观、最为摄人心魄的风景，当属渝鄂交界处的三峡。大自然的鬼斧神工，数亿年的天地造化，成就了这独步天下的天然山水画廊。 三峡位于中国的腹地，属亚热带季风气候区，是瞿塘峡，巫峡和西陵峡三段峡谷的总称。它西起它西起重庆市奉节县的白帝城，东迄湖北省宜昌市的南津关，跨奉节、巫山、巴东、秭归、宜昌五县市，全长约200公里。这里山势雄奇险峻，江流奔腾湍急，峡区礁滩接踵，夹岸峰插云天，是闻名遐迩的游览胜地。自古就有“瞿塘雄，巫峡秀，西陵险”的说法。 三峡的第一个峡叫瞿塘峡，又叫夔峡。长江到了这里骤然变狭，最窄的地方只有100多米。两岸峭崖壁立，山势险峻，滚滚江水倾入峡谷，浪涛翻卷，奔腾咆哮。峡口称夔门，素有“夔门天下雄”之谓，意思是说，天下最雄伟的地方莫过于夔门了。瞿塘峡全长只有8公里，人在船上，抽两支烟的工夫，就经过了。这8公里是三峡最险峻的地方，江水的最大流速达到每秒8米，每小时20多公里。在这样的峡谷里航行，峭壁参天，江涛拍岸，使人惊心动魄。宋代诗人苏东坡曾这样描写：“舟行瞿塘口，两耳风鸣号，扁舟落中流，活如一叶飘。”峡中值得观赏的风光名胜比比皆是，如孟良梯与倒吊和尚、盔甲洞、犀年望月、风箱峡等。瞿塘峡在三峡中虽然最短，却是一幅神奇的自然画卷走廊。 瞿塘峡的白帝城，是三国时代“刘备托孤”的地方。相传刘备不听诸葛亮的劝告，亲自率兵征伐东吴，为义弟关羽、张飞报仇，不料被东吴大将陆逊杀得大败而回。刘备退到白帝城，无颜回成都见群臣，就在白帝城修了永安宫，驻扎下来，不久郁悒而终。临死前他把诸葛亮召来，托他扶助儿子刘禅料理国事。因为有这段“托孤白帝城”的故事，这里成了历代文人喜欢游历的地方，李白、杜甫、刘禹锡等著名诗人，都在这里留下了诗篇。杜甫在这里住了将近两年，写诗400余首。 巫峡自巫山县城东大宁河起，至巴东县官渡口止，全长46公里，有大峡之称，以幽深秀丽擅奇于天下。峡江两岸，青山连绵，群峰如屏，船行峡中，时而大山当前，忽又峰回路转，宛如一条迂回曲折的画廊。巫峡两岸群峰，以十二峰为奇，它们各具特色，尤以神女峰最为纤丽奇俏。巫峡是三峡最连贯、最整齐的峡谷，分为东西两段，西段由金盔银甲峡、箭穿峡组成，东段由铁棺峡、门扇峡组成。 巫峡名胜古迹众多，还有陆游古洞、大禹授书台、神女庙遗址、孔明石碑以及那悬崖绝壁上的夔巫栈道、川鄂边界边域溪及“楚蜀鸿沟”题刻。还有那刻在江岸岩石上的累累纤痕等，无不充满诗情画意。滋润了历代迁客骚人的生花妙笔，留下了灿若繁星的诗章。巫峡谷深狭长，日照时短，峡中湿气蒸郁不散，容易成云致雾，云雾千姿万态，有的似飞马走龙，有的擦地蠕动，有的像瀑布一样垂挂绝壁，有时又聚成滔滔云纱，在阳光的照耀下，形成巫峡佛光，因而古人留下了“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”的千古绝唱。有人形容这一段峡谷是“一条迂回曲折的山水画廊”。接着就到了西陵峡。 西陵峡，得名于宜昌市南津关口的西陵山。它是三峡中最长的一个峡，东起宜昌南津关，西至秭归香溪河口。峡谷内，两岸怪石嶙峋，险崖峭立，猿猴难攀。滩多流急，以“险”出名，以“奇”著称，“奇”、“险”化为西陵峡的壮美。 西陵峡中有“三滩”（泄滩、青滩、崆岭滩）、“四峡”（灯影峡、黄牛峡、牛肝马肺峡和兵书宝剑峡）。整个峡区都是高山、峡谷、险滩、暗礁。峡中有峡、滩中有滩，大滩含小滩，自古三峡船夫世世代代在此与险滩激流相搏。“西陵峡中行节稠，滩滩都是鬼见愁。” 过去，这一带触礁沉船的事故层出不穷。青滩北岸有一座“白骨塔”，以堆积死难船工的尸骨而得名。解放后，这些险滩经过整治，数千吨的轮船都可以安稳地通过，险滩已经成了历史陈迹。倘若你从宜昌港起步，穿过南津关，溯江而上，那么，展现在你眼前的西陵峡，便是一幅色彩斑澜、气象万千的壮丽画卷，你可以欣赏到峡中飞虹——西陵长江大桥和三峡工程施工建设的宏伟场面及沿途两岸的美妙景色。