威海海事局如何回应误发黄海沉船消息

一、威海海事局如何回应误发黄海沉船消息

 以下为事件新闻原稿，供参考

  中华人民共和国威海海事局指挥中心官方微博称“黄海一船沉没，航经船舶注意避让”，引发关注。稍后，该微博发布更正声明称，消息为8月6日发布的内容，中心信息发布人员在发布消息时，未进行认真核实，在此致歉。

   中华人民共和国威海海事局指挥中心官方微博 @威海船舶交通管理中心 8月10日22时47分发布更正声明：经核实，我中心发布的“鲁航警0362 黄海一船在35-28.37N/121-02.58E附近沉没请航经上述水域的船舶注意避让”消息，为8月6日发布的“鲁航警0352 黄海一船在35-28.37N/121-02.58E附近沉没请航经上述水域的船舶注意避让”。【两个航警的位置一样】因原航警(0352)播发到期，重新发布了新的航警(0362)。我中心信息发布人员在发布消息时，未进行认真核实，对大家造成了的影响，在此致歉。请大家继续关注我中心，继续督导，我中心将以此事为鉴，继续为大家提供有效的航行信息。

   此外，微博指出，经核实，8月6日在黄海35-28.37N/121-02.58E附近沉没的船舶是一三无船，船上人员安全。

二、船舶在公海上发生航行事故，涉及船长的刑事责任时，应向（　）提出刑事诉讼

船旗国或船东国籍国

三、《沿海内河船舶保险条款》中的附加险3/4碰撞、碰触责任险是什么？

3/4碰撞、触撞责任附加险，全名应该是3/4碰撞触碰责任、共同海损、救助及施救附加险。该附加险包含三个部份，即3/4碰撞触碰责任；共同海损分摊及救助费用；施救费用。

而3/4碰撞触撞责任是指保险责任项下导致的被保险船舶碰撞、触碰条款列明的物体时，保险人赔偿被保险人对第三者在法律上应当承担责任的3/4（即75%），剩余的1/4责任由被保险人自己承担。同时条款规定此种责任仅限于列明物体的直接损失。

四、长江水域船舶出现事故是否为共同海损?

海损 海损 海里用的 所谓“共同海损”，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同安全，为尽量减少损失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。