上海的高架其实只是交通主动脉的快速路,按里程算的话,大部分还是地面道路。其实,每到高峰时间,高架拥堵路段的地面道路比高架很快一些呢。
大城市人口多,单单地面上的道路已明显不够用了,避免道路超负荷运行,所以有了架设在地面之上的桥,以及地下的隧道、地铁,形成一个立体的交通系统,方便人们出行
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