雪龙号极地考察船的介绍

一、雪龙号极地考察船的介绍

雪龙号极地考察船简称“雪龙”号（英文名：Xue Long），中国第三代极地破冰船和科学考察船，是由乌克兰赫尔松船厂在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船。中国于1993年从乌克兰进口后按照中国需求进行改造而成。“雪龙”号是中国最大的极地考察船，也是中国唯一能在极地破冰前行的船只。雪龙船耐寒，能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层（含0.2米雪）。1994年10月首次执行南极科考和物资补给运输，“雪龙”号已先后31次赴南极，至2014年7月已6次赴北极执行科学考察与补给运输任务，足迹遍布五大洋，创下了中国航海史上多项新纪录。

二、中国的辽宁号航空母舰从乌克兰拖回来花多少时间

不是过程是十几年，是中国有意想买但一直买不了，最后借一个商人徐增平之手买下，策划到抵达中国真的是很艰辛。期间美国还告诫土耳其要阻拦瓦良格号就是前辽宁舰通过关卡。

三、雪龙号是中国最大的极地考察船,该考察船的排水量为21025

“雪龙号”极地考察船是我国目前最大的极地考察船，也是中国第三代极地考察破冰船。由乌克兰赫尔松船厂完成建造，1993年中国以1750万美元低价从乌克兰购得。我国购进“雪龙号”后投资改造成极地考察船。

“雪龙号”非常耐寒，能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层（含0.2米雪），技术性能先进，属国际领先水平，也是我国进行极区科学考察的唯一的一艘功能齐全的破冰船。该船除了可搭载直升机外，还配有北极级定期自主水下载具。

“雪龙号”总长167.0米，型宽22.6米，型深13.5米，满载吃水：9.0米，满载排水量21025吨，最大航速为17.9节，续航力为12000海里，该船搭载主机一台、副机三台功率分别为132000千瓦和3800千瓦，载重量10225吨，抗风能力大于12级，破冰能力1.2米（另加0.5米积雪），核定船员为128人。

“雪龙号”从1994年10月首航南极一直服役至今。